Yaris 1.3 - 100 kkm

Hmm, pozostawię to chyba bez komentarza. Wydaje mi się, że to typowy atak w stylu "bić mistrza".

W nowszych modelach poprawili większość błędów i niedoróbek, to się zdarza nawet najlepszym - np. BMW wypuściło gniota serii 3 w 1990 i po pół roku pusieli wprowadzić poważne zmiany w konstrukcji drzwi i zawiasów. Takie przykłady można mnożyć w nieskończoność, a użytkownicy i tak wiedzą swoje

Cytat:

2004-02-13 14:40:15, Nygus pisze: na szczęście dla polskich posiadaczy, zdecydowana wiekszość zakupionych Yarisów była 1-litrowa...

Mój brat ma 1,3 A w ten test w "Auto Świat" ja za bardzo nie wierzę

Poświęciłem 5min-ale nie potrzebnie bo zgodzę się z przedmowcami że artykuł pisany bardzo agresywnie i najeżdzający na toykę co aż mnie zdziwiło!!Czuje w powietrzu totalny przekręt w tym calym Auto-Świecie i po raz ostatni czytałem jakikolwiek artykuł z AŚ Ja nie bede klął.. Posiadacze Yarków wiedzą czym jeżdżą-bezawawryjnym autem i kropka

A mnie się dobrze jeździ i się tym nie martwię bo pewnie większość z tego artykułu to bujda

Znowu prowakacja w Auto Świat !
Nie dość, że qrna, przedruk z niemieckich szmat to jeszcze piszą kompletne bzdury które Toyota może nawet zaskarżyć.

Niedawno w markecie stałem w kolejce do kasy i tępo patrzyłem się na pólki. Nagle widzę słowo kluczowe "Yaris" na jakiejś kolorowej szmacie (AŚ). Artkuł ma tytuł "Yaris czy Corsa" zaś gazeta ma nr 8 z 16 lutego 2004.
Porównują tam Yarisa 1.3 Luna i Corsę 1.4 Njoy oba auta z automatami.
W artykule są różne bzdety ale jest kilka które powalają. Np. porównanie miejsca na dupę i nogi na tylnej kanapie. Na zdjęciu widać jakiegoś pacana w Yarisie z tyłu i podpis "Tylna kanapa nie jest zbyt wygodna, ma krótkie siedzisko" po czym zaraz obok jest zwymiarowany rysunek na którym AŚ pokazuje, że długość siedziska w Yarisie wynosi 470 mm zaś w Corsie 460 mm ! (nie mówiąc już o dostępnym miejscu na nogi).
Dureń który to pisał doszukał się też, że w Y. nie ma całkowicie składanej kanapy (tworzy się próg, bzdura), że nie ma dostępnej funkcji ręcznej zmiany biegów (MMT) i właściwie jedyną zaletą Toyo jest duża liczba schowków, itd.
Qrna, a wystarczyło przed napisaniem tego paszkwilu przeczytać instrukcję obsługi albo chociaż broszurkę z toyoty.
Chyba, że p. Kamiński sam ma 10-letniego opla i wg niego to najlepsze auta na świecie.

Na drzewo.

Wiecie co poczytałem i sie załamałem. Podtrzymuje moją opinie AŚ nie daje sie czytać i tyle. Z resztą tak jak pisałem wiekszość to przedruki i mało realne testy. Wole pooglądać TG przynajmniej są obiektywni.

No nie! Znowu....
MODERATOR!


Jest i patrzy i jak narazie nic nie widzi. Forum jest od wyrażania opini a nie od tworzenia klubu wzajemnej adoracji.
Wiec NIE PRZESADZAĆ Z WOLANIEM JASNE !!!!!!!

Iceman

[ wiadomość edytowana przez: iceman dnia 2004-02-24 13:59:37 ]

Każdy samochód mozna zakatować. Pytanie jest tylko czy jak kupił byś inny to czy przypadkiem nie gościł byś w ASO częsciej. Poza tym zobacz testy ADAC awaryjności samochodów.

Cytat:

2004-02-24 14:12:10, Dman-666 pisze: Cytat: Jest i patrzy i jak narazie nic nie widzi. Forum jest od wyrażania opini a nie od tworzenia klubu wzajemnej adoracji. Wiec NIE PRZESADZAĆ Z WOLANIEM JASNE !!!!!!! Iceman [ wiadomość edytowana przez: iceman dnia 2004-02-24 13:59:37 ] Ej...przeca tam jest buzka...nie tak nerwowo Panie moderatorze...luzik......zagajalem zeby dyskusje podtrzymac...

Moderator jest spokojny i opanowy a jak go wołają to odpowiada

Jeżeli chodzi o ADAC to poszukaj sobie sam nie bede ci psuł zabawy.
Jeżeli chodzi o pierwsze 100 tyś to najwiecej awarji w elektronice jest właśnie w tym okresie. A tak dla uściślenia to co ci sie takiego poważnego zesuło w samochodzie w tym okresie czasu ??