NOWA SKRZYNKA BEZPIECZNIKÓW ??I CO ?

KUPIŁEM SKRZYNKĘ BEZPIECZNIKÓW NOWEGO TYPU NA BEZPIECZNIKI (KOLOROWE) NIEJESTEM PEWIEN CZY NAPEWNO BEZ PROBLEMÓW MOGE PODMIENIĆ STARĄ WYTOPIONĄ CZY NIEWYSKOCZĄ MI JAKIEŚ SZOPKI Z INSTALACJĄ JEŚLI KTOŚ COŚ TAKIEGO ZAKŁADAŁ LUB JEST PEWIEN TO DAJCIE ZNAĆ ŻE ROBIE DOBRZE
Dzięki z góry

A ja mam pytanko dotyczące skrzynki bezpieczników w klasyku: czy ktoś z posiadaczy Łady 2101/2103 zmieniał oryginalną skrzynkę z bezpiecznikami (znajdującą się pod deską po lewej stronie) na skrzynkę nowego typu znajdującą się w komorze silnika. Chodzi mi o podzielenie się swoimi wrażeniami, czy warto w ogóle sie w to bawić tylko dla wygody?
Andrzej

jezeli sprzedawca dal ci skrzynke do twojego typu lady,to w czym problem??skrzynka jest taka sama,wyjscia sa takie same, a ze rozni sie sposobem wykonania??nie przesadzajmy panowie...w koncu plytkowe bezpieczniki weszly do produkcji ze 25 lat temu...jakby to bylo zle,to by nie tlukli tego tyle czasu

Jeśli chodzi o krztałt i bezpieczniki są płaskie i niem tam już żadnych 8-ek tylko 5-10-20-tki .Kupiłem ją w Bytomiu jeszcze się tam nienaciołem by coś mi wcisnoł nie tak . starą mam nadpaloną już od czasu jak kupiłem , podobno nadpalanie jest bardzo częstym zjawiskiem w samarkach w wieku powyżej 10 lat choć nie jestem do końca przekonany

Cytat:

podobno nadpalanie jest bardzo częstym zjawiskiem w samarkach w wieku powyżej 10 lat choć nie jestem do końca przekonany

Moja Samara ma juz ponad 13 lat i jak na razie wszystko gra

Cytat:

2004-02-16 11:59:05, Krzysztof-Fleszer pisze: Andrzej - ciesz sie ze masz w srodku! przynajmniej dwa webery Ci sie zmieszcza- ja swoja upychalem do srodka- na razie lekko prowizorycznie, ale jest w srodku! I nei mialem z tym wiekszych problemow, poza tym ze sie lubia kostki wypiac.

Fleszer, nie przewiduję wstawiania weberków - ja to auto używam na codzień a Rockefelerem nie jestem żeby sobie pozwolić na takie spalanie. Ale co do skrzynki to naprawdę mam ochotę przenieść ją pod maskę.
Andrzej

Witam

Cytat:

2004-02-15 00:48:26, andrzej_krakow pisze: A ja mam pytanko dotyczące skrzynki bezpieczników w klasyku: czy ktoś z posiadaczy Łady 2101/2103 zmieniał oryginalną skrzynkę z bezpiecznikami (znajdującą się pod deską po lewej stronie) na skrzynkę nowego typu znajdującą się w komorze silnika. Chodzi mi o podzielenie się swoimi wrażeniami, czy warto w ogóle sie w to bawić tylko dla wygody? Andrzej

Andrzej, to jest mozliwe i chyba moze warto to zrobic, robiłem to kiedyś z kolega w 2106, w jego Ładzie kilka razy paliła się elektryka, ale kupił nową skrzynkę od 2107 na targowisku za jakieś grosze, a potem na szrocie kompletne wiązki od 2107, tam sa 4 osobne wiazki łatwe do demontazu, przód lewa i prawa, to od strony komory silnika, a od srodka wiązka wskazników, i wiazka tylna, wszystko łaczone na kolorowe wtyczki, i bardzo czytelne.
Wiązki i skrzynka sa uniwersalne pasują do wszytskich modeli 2105/2104/2107, różnice można uzupełnić pojedyńczymi kablami dopiętym do wiązek, generalnie rozwiązanie proste i bardzo czytelne, łątwa diagnostyka i ewentualne naprawy, problemem jest wykonanie dziury w przegrodzie silnika, z tym się najdłużej męczyliśmy

Wszystkim ktorzy maja problem z elektryka, po upewnieniu sie ze niedzialajace podzespoly sa sprawne, a i bezpieczniki i przekazniki sa dzialajace, oraz wlaczniki - polecam wyjac skrzynke z bezpiecznikami, rozebrac i zobaczyc czy czasem nie jest upalona!

Ja rozebralem pol auta, szukajac przyczyny niesprawnosci dmuchawy nagrzewnicy(ogrzewanie) oraz niedzialajacego ogrzewania tylnej szyby. Juz mialem rozpruc wiazke, gdy wpadl mi do glowy pomysl, zobaczyc jednak na skrzynke z bezpiecznikami czy czasem nie upalila sie.

I jak sie uradowalem widzac ze jest spalona! Jedna sciezka na plytce sie zjarala i nie bylo styku.
A ja juz chcialem kable rwac
Lutownica, miedziawka, cyna kalafonia zalatwila sprawe - wyglada ze wytrzyma, jesli nie to poszukam nowej skrzynki.

Elektryka w aucie to cos czego chyba najbardziej sie boje - dochodzenia ktory kabelek do czego i dla czego nie dziala - ale jak sie okazuje to jest dosyc proste - pod warunkiem ze kable z dymem nie poszly.

Ale tak czy tak odradzam wszelakich kombinacji z puszkami bezpiecznikow, jesli kierowane jest to tylko i wylacznie wygoda dostepu (itp.)

Tak, to prawda - bezpieczniki są do du...y
Swego czasu zastanawiałem się, czy nie lepiej moze z innego samochodu nowszego zamontować, ale...zostały u mnie dwa pudełka bezpiecznikow jeszcze i żal się pozbywać takiego pożeracza bezpieczników jak skrzynka bezpieczników w ładzie

Andrzejku ja sobie zmieniałem skrzynkę bezpieczników z orginalnej na taką z cc 700 na tych nowszych beapiecznikach i kilku przkaźnikach i jestem bardzo zadowolony a skrzynka jest w tym samum miejscu i na dobrą sprawę przy tych bezpiecznikach aż tak mocno na kolana nie trzeba padać żeby je zobaczyć. starego typu bezpieczniki lubią się wytapiać i co za tym idzie skracać co powoduje że nie łączą lub śniedzieć i nie również nie łączyć, ale nigdy w życiu nie chciał bym przenosić tego pod maskę masakra wilgoć daje tak znać o sobie że po niedługim czasie by ci sie zaczęły jaja dziać i mimo dobrych bezpieczników niełączyły by one na stykach , prostym przykładem są np skaczące wskaźniki w samarce przy włączonym kierunku i niestety przeważnie , jak nie na 100%, jest to wina skrzynki bezpieczników która jest pod maską. Także zastanów się dobrze zanim popełniesz ten błąd a jeśli chodzi o wygląd tego co jest u mnie to wyślę ci zdjęcie mailem bo tu niestety nie mogę wkleić