| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 Słonio SYMPATYCZNY GOŚĆ Renault LAGUNA Toruń | 2004-02-25 23:04:41 A może odłączyłeś o jeden kabelek od cewki za dużo  |
 Bartek-Lodz SYMPATYCZNY GOŚĆ  2xLancia Kappa 3.0 V ... Łódź | 2004-02-26 14:21:17 z obrotomierza idą trzy kabeliki - jeden do (+) akumulatora drugi do masy i trzeci do cewki (+) |
 rogacek ŁADZIARZ VW Ogórek/vw garbus/ ... wrocek | 2004-02-26 21:24:41 kurna ale ja nic nie zmieniałem w układzie kablowym. tak samo są podłączone jak przy poprzednim aparacie. |
Bartek-Lodz SYMPATYCZNY GOŚĆ 2xLancia Kappa 3.0 V ... Łódź | 2004-02-26 21:41:06 jakim aparacie, kabelek od obrotomirza podłączasz pod cewke |
rogacek ŁADZIARZ VW Ogórek/vw garbus/ ... wrocek | 2004-02-26 22:40:47 cewka jest od elektronika. |
rogacek ŁADZIARZ VW Ogórek/vw garbus/ ... wrocek | 2004-02-27 18:49:52 zgłupiałem. obrotomierz zaczyna działać gdy załącza się wentylator chłodnicy. kurna już nic nie rozumiem |
 panoni opel omega A 2,6 zabrze | 2004-02-27 22:02:37 Ełaśnie kupiłem w sklepie układ do obrotościomieża jak go poslładam i podłączę to może coś ci pomogę ale narazie muszę polutować te elementy i bedzie świecić cyferkami jakie obroty mam   |
 Adik20 SYMPATYCZNY GOŚĆ Łada Samara/Opel Vec ... Pawłowice/ Rybnik | 2004-05-01 11:32:33 Witam, mam takie malutkie pytanko dotycząące obrotomierzy. Przeczytałem właśnie w tej dyskusji na temat obrotomierzy że sa 2 rodzaje , a chgce sobie zakupić obrotomierz ale najlepiej analog a nie żaden diodowy i mam pytanie bo mam chyba elektoniczny zapłon w samarce tzn. tam są w aparacie takie dwa (jakby to nazwać "języczki") i nie ma żadnego przerywacza , to mam w swoijej ładnej elektroniczny czy normalny, wydaje mi sie że normalny jest z przerywaczem a ja nie mam przerywacza, sorki za to zamotanie w temacie ale nie jestem pewny a nie chce kupić obrotomierza który mi nie będzie działał bo będzie tylko na przerywacz. DZięka wszystkim za odpowiedz, jęśli tak owe będą !!!!!!!!!
ALE SIE ROZPISAŁEM . POZDRO |
 Hennos SYMPATYCZNY GOŚĆ Łada samara 2109 Płońsk | 2004-05-01 12:01:57 Wydaje mi sie, ze nie bylo samar ze "zwyklym" ukladem zaplonowym, wiec Ty masz elekroniczny, co wynika tez z opisu Jest on troche inny niz np w starszym Polonezie, gdyz w aparacie jest czujnik halla, wiec rozwiazanie dosc nowoczesne.
|
radeq SYMPATYCZNY GOŚĆ samara 1300S 3d Warszawa | 2004-05-05 11:03:59 Poza tym wydaje mie sie ze to wszystko jedno jaki masz zapłon - czy elektroniczny czy z przerywaczem. Do obrotomierza podajesz impulsy zaplonowe - i inną kwestią jest to skąd je podasz. Ja do samary z elektronicznym zaplonem podlączylem obrotomierz od PF125 (obrotomierz z 78 roku a kant byl z 83) i wszystko jest ok. Impulsy podalem z cewki zaplonowej (koncówka z oznaczeniem "1", zasilanie tez z cewki +12 i masa gdzieś w kabinie pod jedną ze śrub. Działa idealnie, jeszcze muszę go tylko umocowac i zrobić podświetlanie.
Napewno w silnikach wysokopreznych inaczej musi byc rozwiazany obrotomierz (nie ma zaplonu i cewki) - ale to juz poza tematem. |
LadaCo Łada 2105 Gryfino | 2004-06-02 18:16:38  Prosta rzecz. Do obrotomierza idą trzy przewody: plus po właczeniu zapłonu, masa a trzeci podłączamy pod biegun cewki zapłonowej oznaczony "1". |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}