Dyfer - wymiana oleju

faktycznie nie ma korka spustowego.ja w swojej omie zrobilem tak;wzialem stara pompke do pilki noznej podlaczylem wezyk plastikowy od paliwa30cm i odsysalem po trochu,nastepnie nowy olej wlewalem do pompki i wtlaczalem do dyfra po troszku(oczywiscie przez kore kontrolny) az do mometu przelewu.polecam ten domowy sposob na wlasnym kanale bez placenia mechanikom.

Witajcie

"MEGA_3" co znaczy mech. różnicowy o zwiększonym tarciu??? Czy to oznacza most ze szperą, czyli z blokadą mechanizmu róznicowego? Obilo mi sie o uszy ze wlasnie taki jest w Omegach3000. Czy to prawda?

Zmienilem dzisaj ten olej w sposób podobny jaki opisał "rafal71".
Zrobilem to bo dzialy sie tak ze po przejechaniu dluzszego odcinka trasy okolo 50km. i po zatrzymaniu sie np. na światlach i przy ruszaniu na pelnym skrecie z mostu dochodzily jakies dziwne odglosy. Co ciekawe dzialo sie tak tylko po przejechaniu jakiegos dluzszego odcinka. np gdy wsiadlem rano do auta i ruszalem na pelnym skrecie nic dziwnego sie niedzialo, tylko po przejechaniu jakiejs dluzszej trasy.
Mam nadzieje ze ta wymiana oleju pomoze na dolegliwosc mojego mostu.
Pozdro dla ogółu
FuBsOn

P.S.
Zmienilem tez olej w skrzyni biegów i biegi zaczely lzej wchodzić.

Tak tez myslalem - chcialem sie tylko upewnić
Niewiem jeszcze czy ta wymiana cos pomogla bo dowalilo strasznie sniegu i raczej niezatrzymywalem sie na zadnym skrzyzowaniu tylko plynnie sie przeznie przeslizgiwalem.
Jak sniek stopnieje to napisze czy objawy stuków puków itp. ustąpiły czy tez nie.

Hmmmm

Ja mam też jakieś dziwne odgłosy podczas ruszania przy skręcie.
Czasem są, czasem nie....
Takie chrupanie, stukanie.
Jak troche pogonie auto, to sie pojawiają.
Pojechalem do mechanika, i pomimo moich staran za cholere nic nie chcialo halasowac....
Elementy gumowe wahacza tylniego wymienione - tuleja.
No i nie mam szpery.....

Ciekawe co to za mechanik, że o wymianie oleju w moście nie wiedział. W większości mostów olej wymienia się przez odessanie starego i wlanie nowego.

Cytat:

Ciekawe co to za mechanik, że o wymianie oleju w moście nie wiedział. W większości mostów olej wymienia się przez odessanie starego i wlanie nowego.

W wiekszosci mostów olej wymienia sie przez odkrecenie korka spustowego i wlanie nowego przez kontrolke, a nie przez odessanie!!!

Cytat:

2004-06-09 14:54:29, boogie pisze: Ktos wie z 24 zaworowców , jaki konkretnie olej - symbol wlewa się do mechanizmu różnicowego ze szperą ???? Widziałem w knidze takiej u mechanika że 80W40..... A nie wiem czy nie sppierniczyli mi sprawy w ASO przy przeglądzie i wymianie uszczelniacza......

EPC prawdę Ci powie

Cytat:

2007-02-17 18:37:54, jerry-1 pisze: Mam zamiar wymienić olej w moście.Silnik2.5td.Jaki olej najlepiej kupić na wymianę.Czy mam dyferek z szperą,jak to rozpoznać.Fachowcy w warsztacie dolali mi jakiś polski olej i ne mam zamiaru czekac jak mi sie cos rozsypie.Pzdr.

EPX 80W-90

Cytat:

2007-05-30 08:27:05, nynek10 pisze: A ile wchodzi tego oleju, do każdego auta tyle samo czyli jak ktoś tam napisał 1,1l????

litra i wlew sie przelewa, ja nalałem ok 1,35 litra sposobem jak koledzy z forum podpowiadali że nawet 1,5 litra wlać coby łożyska miały w czym sie kąpać .