| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
Crit | 2004-03-19 13:04:14 ciszej jest w 1.0, i pewnie potwierdzi to też wwtcka |
 Hicks TOYOTA DRIVER Yaris 1.3 Sol Wawa | 2004-03-19 14:21:29 Kręcone buczą oba jak każdy VVTi. Ale ja mam wkładkę filtra powietrza BMC to buczy jeszcze bardziej basowo.
Moim jedzie się najprzyjemniej z prędkością 100...120 km/h. Później już trzeba podgłośnić radyjo  |
 Mario_wawa TOYOTA DRIVER Toyota Yaris Luna Warszawa | 2004-03-19 15:17:58
Jarkiem powożę od 4 mc. Przedtem miałem SC 1,1, jeździłem Corsą 1,4 i VW Polo 1,4 rodziców i obiektywnie patrząc Jarek jest dużo głośniejszy od reszty wymienionych (SC z silnikiem mpi 54km, Corsa 60km Polo 75km). Jak kupiłem samochód i pojechałem w pierwszą trasę to lekko się podłamałem. Po kilku dniach zupełnie się przyzwyczaiłem. W mieście jest spoko. Najgłosniej moim zdaniem jest przy 110-120 później coraz ciszej. W trasie najczęściej sobie jedę ponad 130 (jeśli warunki pozwalają) i jest ok ale trzeba się przyzwyczaić. Wersją 1,3 przejechałem 500m po parkingu więc nie wiem jak jest z jej głośnością. Z perspektywy kilku mc silniczek zupełnie mi nie przeszkadza i nie żałuje zakupu. Jak będziesz testował auta w salonie to koniecznie wyjedź na trasę i przepędź je do 130-140. Jadąc spokojnie po mieście silniczek jest cichszy niż w trasie. [ wiadomość edytowana przez: Mario_wawa dnia 2004-03-19 15:21:28 ] |
 marcos yaris-ka warszawa | 2004-03-19 15:24:10 kolega jak kiedys ze mna jechal to etz mowil ze glosno chodzi ale to kwestia przyzwyczajenia....
szczerze mowiac nei lubei cichych samochodow 
jak ktos lubi cisze to niech na koniu jezdzi   |
 Jackal TOYOTA DRIVER Avensis T25 Wagon Warszawa | 2004-03-19 15:25:36 Na jakim biegu jedziecie w zakresie 110-120 km/h że jest tak głośno. Czy to jest przed zmianą na piątkę, czy już na piątce???? |
 wwtcka TOYOTA DRIVER Carina II Wrocław | 2004-03-19 15:42:46 1.0 jest dużo cichszy od 1.3 nie znam się na skali dzwięku ale naprawde różnica jest ogromna, jak jeździsz w długie trasy i lubisz jazde na wysokich obrotach to Ci współczuje bo hałas jest po bardzo uciążliwy (ja akurat bardzo to lubię ), no ale za to osiągi są wyśmienite jak na takiego brzdąca |
Hicks TOYOTA DRIVER Yaris 1.3 Sol Wawa | 2004-03-19 15:43:44 Na piątce ale powtarzam, że na moim 1.3 to nie ma hałasu przy 100...120. Rozbujałem się max. do 185 (na zimówkach - więcej się bałem) i przy tej prędkości to jest dopiero ryk. Chowa się też podwozie  |
Jackal TOYOTA DRIVER Avensis T25 Wagon Warszawa | 2004-03-19 15:57:15
Ale to już powietrze ryczy na karoserii, uszczelkach i lusterkach, ewentualnie jeszcze opony, bo silnik nie będzie głośniejszy niż przy tych samych obrotach (np. 5500 rpm) i prędkości 60 km/h |
 alan03 TOYOTA DRIVER Yaris Luna Tarnowskie Góry | 2004-03-19 16:12:58 ja też mam wrażenie że powyżej pewnej prędkości (ok 120) jest ciszej. Nie zwałałbym wszystkiego na opory powietrza bo pomimo dość dużej bryły nadwozia współczynnik oporu powietrza CX=0,3 (z tego co pamiętam). więc to całkiem niezły wynik.
Nie jechałem wersją z silnikiem 1.3 ale coś mi podpowiada że w mieście będzie ciszej 1.0 a na trasie odwrotnie... Niektórzy się tutaj wypowiadali żeby nie brać głośności samochodu jako najważniejszy punkt, ale z tego właśnie powodu znajomy chce sprzedać Yariska (ma około 50 lat i dużo jeździ w trasę). Ale niektórym to właśnie odpowiada... |
 Bigman TOYOTA DRIVER YI/E12 Wawa | 2004-03-19 16:26:31
po zmianie na V - nie chodzi o to, że jest głośno - przy tej prędkości dźwięk jest niski i charczący a to jest bardzo nieprzyjemne piłowanie na III do 130 daje znacznie przyjemniejsze doznania słuchowe 
moim zdaniem optimum na trasie dla 1.0 to 130-140 |
Jackal TOYOTA DRIVER Avensis T25 Wagon Warszawa | 2004-03-19 16:30:37
Aha.
Jasne, a w koło tereny zabudowane i ograniczeni do 50 km/h. Ech... |
Bigman TOYOTA DRIVER YI/E12 Wawa | 2004-03-19 16:46:48
a co ma teren zabudowany do trasy? notabene - w terenie zabudowanym i tam gdzie trzeba uważać jeżdzę zgodnie z przepisami i wtedy właśnie wyprzedają mnie wszystkie kapelusze co cały czas jadą równe 90 nie zależnie czy to teren zabudowany czy nie - ale na trasie mają mnie za wariata szkoda tylko, że nie zdają sobie sprawy, że 90 przez wieś jest bardziej niebezpieczne niż 140 w terenie niezabudowanym |
Jackal TOYOTA DRIVER Avensis T25 Wagon Warszawa | 2004-03-19 16:55:47
Nie zarzucam Ci jazdy niezgodnej z przepisami (tylko te 140 ), jednak częste zwalnianie ze 140 do 50 i spowrotem będzie powodować każdorazowe przejście przez paskudny zakres obrotów i dźwięków w granicach 110-120. Tylko tyle. |
Bigman TOYOTA DRIVER YI/E12 Wawa | 2004-03-19 18:28:55
bardzo rzadko jezdze na V przy tych predkosciach - gdy turlam sie 100 jest w miare cicho a w czasie wyprzedzania - gdy przekraczam ten zakres predkosci robie to na III |
El_Chueco TOYOTA DRIVER Fiat 125p Wrocław | 2004-03-21 13:07:32
Hej - a na dwojce do ilu ciagniesz? - oczywiscie dla doznan sluchowych - bo ja 70 km.h |
Jackal TOYOTA DRIVER Avensis T25 Wagon Warszawa | 2004-03-22 10:14:23
Yaris 1.0 powinien dojść na 2-ce do osiemdziesięciu-paru km/h. Tylko po co? |
Crit | 2004-03-22 10:34:03 1.0 na II biegu powinno odcinać przy 91 km/h bo wtedy ma 6800 obr/min |
Będę wdzięczny za wszystkie opinie 
- na ich podstawie zadecyduję o kupnie wersji 1.0 lub 1.3!!!
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}