Szarpanie samochodu

coś mi się wydaje, że masz parownik do regeneracji, tzn. membrana jest już zuzyta... i na ostrzejszych zakrętach "przelewa" albo ogranicza dopływ gazu.

Dzięki, ale Parownik ma dopiero 20 tys przebiegu ... Czy duzo kosztuje wymiana membrany ?
Bojkot

Tutaj kiedyś wyszytałem o ustawieniu parownika Krótki poemat na gazu temat Hmm, co prawda tylko o gaznikowych ale warto przeczytać.

[ wiadomość edytowana przez: Tom69 dnia 2004-03-25 11:45:17 ]

U gassownika:
Wymiana membram ok. 250 zł.
Wymiana parownika na nowy ok. 350 zł.

Diecer a gdzie leczysz swój gassssik???

Dorzuce jeszcz historyjkę.
Rok temu jechałęm do Austrii. Dwa dni przed wyjazdem jadę sobie do Tesco i na zakręcie w lewo czuje, że maks szarpie (przerywa). Po wyjściu z zakrętu jest ok. Ponieważ długa trasa przede mną zacząłem kręcić maksymalnie ostre kółka na parkingu (odłączałem różne czujniki poprawiałem styki) itp. Wciąż szarpało. Następnego dnia skapitulowałem i ubłagałem Pana Sławka aby obejrzał autko. Wymienił świece i przewody i było po krzyku - aż nie wierzyłem. (a szarpało i na LPG i na benzynie)

Inna sprawą było to, że kręcąć kółka złamałem trzpień stabilizatora, ale zauważyłem to dojeżdżając do Cieszyna (wyboje) - tak więc całą trasę przejechałem bez stabilizatora, który w dodatku uporczywie stukał. Po powrocie tradycyjnie udałem się do Pana Sławka )

Tak więc stawiam na WN, choć membrany też brzmią sensownie

pzdr
Maciek

sprawdź recyrkulator spalin

odłączyć go. taka cieńka rurka i zatkać ją śróbką

Cześć
1) świece 10tys przebiegu DENSO
2)Kable jescze mniej JANMOR
3) FILTRY wymienione
4) jak sprawdzić że walnęla cewka
5) samochód nie kopie - dotykam kabli gołymi rękoma
PZDR
BOJKOT