Ech te wycieki

Od zakupu auta w ubiegłym roku przeciekała mi przekładnia kierownicy. A że był to wyciek niewielki specjalnie się tym nie przejmowałem. Do czasu! Podczas rozmowy ze znajomym utwierdziłem się w przekonaniu że powinienem nalać do układu wspomagania "uszczelniacza". W "profesjonalnym punkie sprzedaży detalicznej" polecono mi "profesjonalną formułę" 125ml za jedyne 40 zł. (Zawsze to lepsze niż 2000zł na nową przekładnię). Efekt jest taki że po dolaniu proffesional formula wyciek stał się bardziej intensywny, czyli przyniósł skutek dokładnie odwrotny od oczekiwanego. Robiliście już podobne "eksperymenty"??? A może się jednak uszczelni?

Andy, czy te 2000tys zł za nową przekładnię to nie sciema? w Siedlcach takie ceny?! Mnie też przecieka i za regenerację z tym, że trzeba im dać do /łapy wyjętą przekładnię chcą 1800 zeta.
Możesz voś więcej zapodać o sprawie reanimacji przekładni w waszym grodzie?
Pozdr, Janusz

W wawie jest warsztat gdzie regenerują, byłem i wygląda to nieźle w sensie pojęcia o sprawie. Problem, że trzeba samemu zrobić wymont i zamont. Warsztat jest na Jelonkach, wiem gdzie, ale zabij, adresu nie znam, tylko umiem trafić.
Pozdr, Janusz

od spodu

Nav, u mnie przecieka w miejscu, gdzie wałek ślimacznicy wychodzi na zewnątrz i przykręcony jest wąs do ktorego mocuje się drążek środkowy i boczny. Przyczyna to błoto, które katami gromadzi się w tym miejscu i wyciera wałek tak, że simmering nie jest w stanie już utrzymać oleju.
Tylko nie mow ze masz dla mnie dobrą przekładnie za 100 zł, jeśli tak, to kąpiemy się w browarku!!!!!

Nav, jedno jest pewne, że wrażenia smakowe żadne, ale za to nie rujnujesz sobie żołądka i nie latasz co chwila odcedzać kartofelki