Rozpórki :)

gdzie mozna kupic rozpurki do bagaznika i pod przedna mache i jaki jest tego ewentualny koszt?
a tak pozatym czy w ogule ktos to stosowal i czy to cos daje??

[ wiadomość edytowana przez: Zoltar dnia 2004-04-20 13:56:42 ]

ja mam własnej roboty
dla mnie dają DUŻO

wlasnie wczoraj z Bartkiem o tym rozmawialem bo chce sobie do przodu kupic

Cytat:

2004-04-19 08:35:28, SpeedR pisze: Ano koszt porządnej, tj. porządnie wykonanej belki rozporowej ze stali nierdzewnej, kwasoodpornej wypolerowanej na wysoki połysk

A to ma ona mieć zastosowanie estetyczne czy też użytkowe? Bo jak użytkowe to koszt drastycznie spada.

Wątek się SpeedR-owi pomylił. Ten link miał być do tematu o braku 2V w instalacji dot.świateł. Właściwy link dla niekumatych

a roznica w prowadzeniu auta jest az tak odczowalna ??
czym to sie objawia ?

najpierw założyłem przednią górną później tylną. Bardziej odczułem tą drugą ale myślę że dlatego że już były obydwie (zresztą moja tylna to kawał "kraty" pomiędzy kolumnami amorów)
aktualnie będę wstawiał dolną z przodu (nie licząc poprawki górnej)
Poniewąż w dość krótkim odstępie czasu zmieniłem amory i założyłem rozpórki poprawę trakcji dzięki samym rozpórkom ciężko mi określić. Za to plastiki mi się uspokoiły i aktualnie brzęczą mi tylko przyciski elektryki w drzwiach
Zgodzę się również że mają jedną wadę, robią banana przy dzwonie , ale jak by tak patrzył to po co wsiadać do auta jak się liczy na dzwon.

Teraz to już będę totalnym świną.
1. MOD - POPRAW BŁĄD W TEMACIE!!!!
2. Kupując taki złom jak espero należy mieć na uwadze to, że kupujemy trochę wiekową (ale z drugiej strony ile ich było w połowie lat 90 - aut o takim wyposażeniu i takich wymiarach), aczkolwiek zawsze LIMUZYNĘ. A jak to na wiekową limuzynę przystało należy pamiętać o tym, że nie będzie to ani szybkie, ani zrywne, ani też nie pokonamy w niej zakrętu z taką prędkością jak autem sportowy - tym pojazdom to poprostu nie przystoi. W zamian dostajemy komfortowe zawieszenie, luksusowe wyposażenie i przeogromne wnętrze (przypominam, że nasze złomy są konstrukcją sprzed 14 lat!!!). Toteż takim pojazdom nie przystoi ani ich kotylionowanie (można co najwyżej trochę chromu, skóry lub drewna dorzucić) w jakikolwiek sposób, ani też instalowanie twardych zawieszeń czy też rozpórek.