[125] chlodnica i klemy

witam, mam spraw kilka, a wiec przed zima wymienialem plyn chlodzniczy na borygo czy petrygo, w kazdym razie cos takiego. no i kant mimo goraca nigdy sie nie grzal. ostatnio jadac przez miasta wieczorowa pora gdy temperatura nie bylo wysoka silnik mi sie troche zagrzal. nie doszlo do czerwonej kreski ale bylo wiecej niz zwykle. dzis przejechalem cale miasto silnik raz sie zagrzewal raz byl w normalnej temperaturze. jak dojechalem do domu, wylaczylem silnik, otworzylem mache i bujnalem auto i slyszalem jak sie przelewa plyn, najparwdopodbniej w chlodnicy. czy to normalne ze slychac przelewanie?? czy na goracym silniku nie powinno byc tak ze nie bede tego slyszal??? bo cisnienie rosnie?? dobrze mysle??? aha wentylator mam podpiety na stale, caly czas sie kreci i nie wiem czy mam termostat (ale raczej tak) i poziom plynu jest ok, jednak plyn jest dosyc metny.

aha czy plyny chlodnicze typy borygo, petrygo sa mieszalne????


druga sprawa - w dosc krotkim czasie 2-4 tyg na laczeniu akku z dodatnia klema pojawil sie bialy nalot ktory jak dzis zmacalem okazal sie proszkiem i sie pokruszyl. co to moze byc??? to w miare normalne???


oj sie rozpiusalem.. dzieki wielkie


[ wiadomość edytowana przez: goorek dnia 2004-04-21 23:22:18 ]

co do przegrzewania to ... zrob testa termostatowi jesli go masz
jesli bylby dobry to moze to byc wina brakow plynu w ukladzie jesli sie goracy przelewa to wg mnie jest go za malo

a wentylator lepiej uwiaz (jak juz sobie poradzisz z reszta) jak ja.

fiaty zawwsze niedogrzane byly i to jest jedenn z wielu powodow tego smoczego apetytu

a co do oksydacji klem to mam to samo, nawet mi to wlazlo w przewod do rozrusznika ,teraz mam nowy ak. i powoli ustaje

klemy powinno się nasmarować wazeliną techniczną bezkwasową...
ale nigdy takiej nie widziałem to sru go towotem...
najlepiej zrobić płukanie układu - pa latach użytkowania (czasem i kranówa...) to sie tego syfu tam nazbiera
można cilitami, octem, motopłukaczami i innym badziewiem
ja preferuję sode kaustyczną i gorącą wodę
trzeba ostrożnie bo to żrące
a jak potem masz termostat ok to i w lecie ok i w zimie grzeje w środku...

czy smar lozyskowy sie nada???
dzis to poczyscilem, strasznie duzo tego proszku, a wyglodalo to tak:




czy to nie za bardzo agresywnie sie wzielo do jedzenia moich klem??? czy to sie cos nie pieprzy po prostu, albo jest np za duzy pobor pradu albo ja wiem co???


BTW lukasz poznajesz rejony???? )))

p.s:
an wlewie do chłodnicy ( nie na zbiorniku wyrównawczym) tez czasem zbiera sie taki biały proszek ( biało zielonkawy) ale to zwykła sniwedz wpieprzajacamiedz , jak to bedziesz miał , to dobrze wyczysc i zamaluj jakąs farbką .


A czy pod akumulatorem na tej "półeczce" tez masz to białe cholerstwo ? jesli tak to wyczysc i malnij jakąs farba kwasoodporna najlepiej .
pozdrawiam

Goorek te rejony..na fotce to nie jest przypadkiem parking pod Alma?? dawna Krakchemia?? bo tak to dosc znajomo wyglada pozdroowka

Osad na klemach oznacza nieszczelność obudowy(popuszcza minimalnie na klemach) ale i tak nic z tym nie zrobisz, więc pozostaje smarowanie i regularne czyszczenie.