Różnice między c30se a c36get, kto wie i powie.

Hej !!

c30se - 3 litrowka o mocy 204konisi

c36get - to taka mala zabawka z samochodu Omega Lotus - 377szkap

Jak wiec widac nie ma zbytnich roznic

No moze male 170 kobylek ... ale kto by to liczyl

POZDr...

różnic prawie nie ma żadnych:

to są poprostu dwa różne samochody. począwszy od silnika różniącego się pojemnością, rodzajem zasilania, osprzętem poprzez zmodernizowane zawieszenie, układ hamulcowy, układ elektryczny, elektronikę, karoserię, układ przeniesiena napędu, wyposażenie, wykończenie, ilość pasażerów a na końcu ceną (tak z grubsza trzy razy większą).

ten kto myśli że po zamontowaniu serducha z Lotusa do Omegi (nawet 3000 ) otrzyma prawdziwie spotrowy wózek jest w błędzie. doprowadzenie "zwykłej" Omegi do poziomu Lotusa pozostaje poza zasięgiem możliwości przeciętnego użytkownika. zdajcie sobie ludzie sprawę że 10 letni Lotus kosztuje ok. 120 tyś. zł i to bez znaczenia w jakim stanie technicznych się znajduje.
trzeba przestudiować EPC a wtedy zobaczycie że nie ma elementu samochodu w który części Omegi i Lotusa są takie same.
takich wózków zrobiono tylko 440 sztuk i sprzedawano je każdemu kto miał kasę co nieco dziwi biorąc pod uwagę to, że Lotus przyśpieszał do 160 km/h (100 mil) w przeciągu 7s. jest to szybciej niż Ferrari Testarosa dla którego przyszłych posiadaczy koncern fiata organizował specjalne kursy zapoznawcze i wymagał wcześniejszego posiadania przez nabywcę innego modelu Ferrari

Cytat:

2002-11-13 09:23:45, PiotrS pisze: Robert Moj kolega osobiscie sprowadzil z niemiec Omege Lotusa o numerze 494 Z tego co slyszlaem wyprodukowano okolo 1000 sztuk. Auto najpierw bylo w w-wa a potem trafilo do Wloclawka i tam sluch po nim zaginala.

słuch po Lotusie zaginął, bo był strasznie "zmęczony"... stał w komisie w Katowicach w takim stanie że płakać się chcę. 2x sprzęgło spalone było. Potem kobieta go do Włocławka zabrała. Co z nim dalej? nie wiem. Za to w Poznaniu jeździ LotusOmega. No.405. Tylko teraz prawie zima, więc wyjedzie na wiosnę dopiero. Ciężko się tym jeździ o tej porze roku. Ale wiosną, jak ciepły asfalcik... Naprawdę flaki się przewracają. I trzeba się sporo nauczyć żeby bestę ujarzmić. Śmierć czeka za zakrętem. Nie żartuję - jechałem.

...

[ wiadomość edytowana przez: piotrs dnia 2004-06-02 10:07:51 ]