[127] Pomocy Cewka

Potrzebuje info - jaka cewka jest przy silniku 903 z fiaat 127 - czy taka sama jak maluchowska - od czego elentualnie bedzie pasowala? bo chyba zjaralem bo podlaczylem kabelek z zaplonu nie tam gdzie trza i sie kabelek zgrzal mocno i nie chce palic i przelaczam gdzie indziej i tez nie i spowrotem tam i i juz sie nei grzeje i nie pali - pomozcie chlopaki ;(


[ wiadomość edytowana przez: schwepes dnia 2004-05-08 00:31:45 ]
[ powód edycji: REGULAMIN ]

"Normalna jednobiegunowa jak w 125p zastavie 1100 lub 750 lub najstarszym typie malucha Cewka musi być jednobiegunowa."

- mam takie info czy ktos to potwierdzi ?

Mar chyba w cc jest jakas pewnie nowsiejsza . .. ale thx ;];p

a jakby zastosowac cewke o mniejszym oporze uzwojenia (1,8 Ohm i 12kOhm gdzie wtedy stosuje sie kabel opornosciowy zeby nie wypalalo aparatu, jak w ogole taki kabel wyglada


czy moze sie jakis specjelista wypowiedziec, bo mam w domu (wlasnie wyzej opisana) wypas cewke boscha i chcialbym ja zaadoptowac do 903

pozdrowki

Dzięki za reklame Krzemowemu. Do przerywacza zastosuj tylko i wyłącznie BE200B lub 4220 (to są te same cewki). Uzwojenie pierwotne ma około 3,2 ohma. Tego typu cewki raczej nie można uszkodzic przez niewłaściwe podłączenie więc przyczyna problemu może by w przerywaczu lub przewodach (zwarcie mogło przeopalic przewód lub styki przerywacza). Te cewki są bardzo odporne na uszkodzenie.
A co do modułu to zdecydowanie poprawi energie wyładowania (w tym roku do tego silnika sprzedaliśmy kilkadziesiąt sztuk).