Ale numer!!!!!!

Nagle musiałem szybko jechac do cioci by pomóc wujkowi wnieść ja do domu(bardzo chora), jednak gdy wracałem pedał gazu mi sie zapadł i .....................URWAŁ CALKOWICIE, odpadł , szczescie ze byłem niedaleko domu
okazało sie ze materiał juz nie wytrzymał, a wine za "dokończenie żywota" ponosze ja , bo pare dni wczesniej sprawdzałem teorie franca na temat blokowania sie gazu

PRZESTROGA!!!!!uwazajcie z przesuwaniem dzwigni gazu w lewo lub prawo bo moze sie urwać
pozdrawiam-i znowu mam robote

ale u mnie sie urwało tuz za scianą oddzielająca kabine od silnika-spawać bym musiał koło silnika-mysle ze kupie nowy element albo ze szrotu

nic wielkiego franc sie nie stało-mnie to nawet rozbawiło bo smiesznie to wyglądało jak chwyciłem ręka i cały pedał odleciał....
no ale jest to przestroga bo co by to było gdybym jechał np do poznania i zgubił pedał gazu
pozdrawiam

p.s. jutro jade z bratem na szrot po pedał gazu

Zobacz sobie watek ROZRUSZNIK OR WHAT? czy jakos takos
chyba tu
SPRAWDZ TO

Cytat:

2004-05-11 22:23:49, krycho pisze: No wlasnie przed chwila wracałem do domu i testowałem teorię Franca! Szybko przestalem, bo jakos tak nie pewnie ten pedal sie zachowywal. OT: Przejechalem ok. 20 km. Staje przed garazem, probuje odpalic i ledwo kreci. Praktycznie w ogole nie kreci. Tak jakby akumulator padal. Pedal gazu w podloge nie pomaga. Co to moze byc? Juz kiedys mi sie tak stalo jak wracalem do Wawy (250 km) staje tankowac gaz, gasze samochod, probuje odpalic i to samo, ledwo kreci. Czyli wyglada na to,ze to dzieje sie na rozgrzanym silniku. Co sprawdzic? Pozdrawiam

jak dla mnie to nie masz masy na silniku.....a przynajmniej jest bardzo kiepska.....mialem to samo.....

Zakupić nowy kabelek "-".

Ale mowicie,ze mam slaba mase.To dlaczego normalnie odpala bez wiekszych problemow. Jedynie pare razy nie odpalil mi na goracym silniku!
A jaki to ma byc kabelek "-". Przepraszam,za trywialne pytania, ale sie na tym nie znam

Tak podejrzewalem Rzeczywiscie jest sredniej jakosci, ale czy jesli bylby winny to czy nie powinno to sie zdarzac czesciej i na tylko na nagrzanym silniku?

No włąsnie A chciałem podjechac do Andrzeja ładzianką ( zawieźć kubki naklejkę na szybe i tę konsolę) no i niestety - nic z tego . Musiałem pojchac wobec tego innym autem , którym od wczoraj boję sie jeździć po deszczu. Panowie- cieszmy się ,że mamy łady. Dziś za przegląd w Oplu zapłaciłem( no może nie ja) 1400zł.I dalej nie mam gwarancji,że jak poleje to nie będzie problemów- Syf nie autoPowiedziełem w tym całym serwisie ,że łada przejeżdżałem prze kałuże do połowy drzwi i nic się działo( podczs powodzi 1997, a goś na to ,że owszem ,ale to taki "toporne" auto. Jak mu powiedziałem,że w sumie to chyba mniej toporne niż Opel- powedział - no...chyba jednak przesadzili z elekrtroniką
Aha i jeszcze jedno - przy wymianie paska rozrządu zalecają od razu wymianę pompy wody!!!!!. Bo ponoć jak jest nowy pasek i to może paść łożysko!!!! No i oczywiście powiedzieli ,że nie naciągają nikogo na koszty tylko to jest po prostu ...normalne i często usuwają takie Usterki po wymianie rozrządu
Nieźle - coraz lepsze produkują auta nic dodać nic ująć. I to niemcy tak schodza na psy...
Sorry za OT , ale to ,że łąda nie zapaliła przez akumulator to moim zdaniem betka
Paweł
Pozdr
Paweł

Oj ja bym Volksa do Forda nie porównywał. Moim zdaniem Passat a Mondeo to dwa różne samochody (na korzysc tego pierwszego)
A poza tym dla Niemcow Opel to takie nasze Daewoo!