| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
sztos 126p Warszawa | 2004-05-14 08:32:26 robilem remont skrzyni. wyciagnalem ja razem z silnikiem i teraz wszytsko zmontowalem razem i nie dziala mi rozruszik. najpierw przy montazu kabli na rozruszniku popelnilem blad i jak podlaczylem akumulator to rozrusznik od razu zaczal krecic. teraz kable sa dobrze zamontowane a mimo to gdy krece stacyjka slysze wyrazne klikniecie w okolicach rozrusznika przygasaja lampki i nic.
czy jest mozliwosc taka ze zle zamontowalem rozrusznik (zeby na siebei nie naszly czy cos)? moze sie rozrusznik spalil jak go wtedy zle podlaczylem i poszlo napiecie od akumulatora. pozdrawiam z gory dziekuje za odpowiedzi [ wiadomość edytowana przez: koniu dnia 2004-05-14 09:27:32 ] [ powód edycji: regulamin ] |
-SerU- F&F Sympatyk Fiat 131 Wroclaw/Maidstone | 2004-05-14 08:49:55 A masę do silnika PODŁĄCZYŁEŚ??? |
sztos 126p Warszawa | 2004-05-14 09:02:48 tak oczywiscie. podlaczona jest napewno.
moze ona nie kontaktuje czy cos jak to sprawdzic? |
 aawol 126 p-erfect kraków | 2004-05-14 10:46:59 jeśli słychać kklikanie to moim zdaniem prąd podchodzi tylko sprężyna się zawiesiła i nie przesówa ślimaka. jak słyszałem takie klikanie to delikatnie stukałem młotkiem albo wprzy załączonym biegu popychałem auto żeby zębatki sie zgodziły.....
przeważnie pomagało - pomijam możliwośc błędów w podłączeniu ( l]jeśli twierdzisz że ok to ok) no i może przewód masy przy alternatorze ( masa silnika ) nie łączy |
sztos 126p Warszawa | 2004-05-14 10:54:58 tez wlasnie myslalem nad tym czy zebatki sie przypadkiem moga nie zgadzac. jak sprawdzic czy masa jest dobrze podlaczona? pomijam to ze miejsce gdzie jest podlaczona jest przeczyszczone oczywiscie. podlaczyc mase pod gorna srodkowa czy dolna srubke pasa tylnego? |
aawol 126 p-erfect kraków | 2004-05-14 12:47:33 Ja mam masę na dolnym mocowaniu pasa ale jakie to ma znaczenie ważne jest żeby styk był czysty i zakonserwowany, ostatecznie możesz bez wielkiej roboty zdemontowac sam tzw.bendix czyli elektromagnez z rozrusznika i sprawdzić czy spręzyna cała , i czy nie ma jakichś pozaprogramowych luzów ....
Nie wiem co by jeszcze mogło być elektrycznie też może być tak że akumulator za słaby lub jest gdzieś zwarcie przy rozruszniku i prąd nie idzie tam gdzie trzeba tylko zamyka obwód rozładowywując akumulator. - sprawdzałeś na popych ? |
sztos 126p Warszawa | 2004-05-15 08:22:28 jeszcze nie sprawdzalem na popych, a akumulator ladowal sie na prostowniku wiec jest napewno ok.
mam jeszcze jedno pytanie. jak mocno mam przykrecic srube na lince od sprzegla? tak zeby wysoko lapalo ale nie jechal na sprzegle caly czas. dzieki. |
 florek127 F&F Sympatyk Fiat 127 Top w trakc ... Krotoszyn | 2004-05-15 13:24:01 zależy też jak było przed wyjeciem, może sie szczotki zawiesiły ja miałem podobny klopot przy swoim 127 było słychąc taki charakterystyczne tykanie i jak wyjłąem okazało sie że tam prawie szczotek nie ma.
POwodzenia Pozdrawiam - Piotrek |
sztos 126p Warszawa | 2004-05-15 17:57:10 juz chlopaki wszytsko gra. poruszylem kolami popukalem mlotkiem i zastartowal. wielkie dzieki. pozdrawiam |
 CEHU F&F MEMBER Duży Kropek Iserlohn/Niemcy | 2007-06-05 23:31:55 odgrzebuje kotleta starego jak ch*j ale nie mam juz siły 
mianowicie w niedziele zmieniłem sprzęgło i zimering na wale i zakręciłem koło zamachowe wszystkie śruby weszły lekko skręciłem wszystko do kupy po podłączałem wsiadam do samochodu kręcę rozruchalnikiem i słyszę tylko tryk...tryk...tryk...tryk...tryk... tak jakby wirnik rozrusznika nie chciał zaskoczyć na koło zamachowe i teraz jest takie pytanie bo rozrusznik wyciągnąłem dzisiaj sprawdziłem jego działanie wysuwa wirnik i bardzo ładnie kręci założyłem z powrotem to samo. Czy może być tak jak ktos mi to już tłumaczył że na kole zamachowym i na wale są kreski które muszą się ze sobą pokrywać jeśli nie będą rozrusznik nie będzie chciał zaskoczyć na zęby. czy tak może być i przeoczyłem to dlatego własnie nie chce mi odpalić?? od pychu odpala. Aha wszystkie masy dokręcone klemy wyczyszczone i mocno dokręcone. |
 jaqo F&F MEMBER 126elx + C classe Warszawa | 2007-06-06 23:48:34
nie nie moze tak byc. Jest "tryk" jakby trace o siebie kola zebate czy takie hmm szybkie cykanie? jezeli to drugie to nie kontaktuje Ci ten cieki kabelek do elektromagnesu - przeczysc styki (albo padl aku) |
CEHU F&F MEMBER Duży Kropek Iserlohn/Niemcy | 2007-06-07 08:40:59 jest częste tryk tryk...
dzisiaj został wymieniony rozrusznik nie atakuje juz o koło zamachowe ale znowu jak by nie miał siły ruszyć motorem. dziwne bo akumulator ma rok a altek ładuje bardzo ładnie  |
jaqo F&F MEMBER 126elx + C classe Warszawa | 2007-06-07 10:39:43
powierzchnia styku ze skrzynia - czysta kabel - czy nie naderwal sie w oczku (mi sie kiedys trzymal ale w oczku juz byl spalony) masa do silnika. |
jaqo F&F MEMBER 126elx + C classe Warszawa | 2008-08-26 15:11:58 wyczysc oczko od kabla grubego, sprawdz czy dobrze siedzi na kablu.
Sprawdz stan konektora tego cienszego kabla co idzie do elektromagnesu. Sprawdz czy masz czyste polaczenie skrzyni z rozrusznikiem sprawdz kabel masowy i tyle |
 widynek F&F Sympatyk 700k Kraków | 2008-08-26 18:44:40 też bym obstawiał spadek napięcia... miałem to samu z rozrusznikiem (3 lata temu). rozbierałem rozrusznik - wszystko ok...zakładałem - lipa. w końcu kupiłem funkiel nowy rozrusznik...dalej to samo  teraz maluch stał ponad 2 lata i jedyne co rozrusznik robił, to właśnie cykanie. wyciągnąłem go ponownie...przy akumulatorze - działał...w środku auta - działał. z tyłu auta - cykał. spadku napięcia nigdzie nie stwierdziłem (ale miernik mam raczej lichy), natomiast wymieniłem cały przewód od akumulatora do elektromagnesu puszczając go przez osobny bezpiecznik (tak na wszelki wypadek) i działa jak talala |
).
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}