Automat w KANCIKU...

Witajcie !!! Jestem nowy na forum, ale niektórzy mnie już znają ... Mam ważne pytanko i bardzo prosiłbym o odpowiedzi bo to dla mnie ważna sprawa Jak jest z włożeniem automatu od 131/132 do kancika z silnikiem poldka standardowym??? Chodzi mi tutaj o samą skrzynie, a także o sam osprzęt... Jaki to osprzęt i jaki byłby orientacyjny koszt takiej operacji??? No i na koniec, jak wszystko by sie układało to kto mógłby sie podjąć i za ile
Z góry dzięki za wszystkie odpowiedzi
Aha, żebyście mnie nie uznali za szaleńca...Kancik jest moim drugim autkiem, więc nie musi być szybki, stąd ta decyzja o spowolnieniu go jeszcze troche...chodzi mi tu o komfort i nietuzinkowość

W gdańsku stoi argenta z automatem. Silnik 2.0l ostatnio poszedł ale skrzynia nadal jest.

mozna by było dobrze poszukac i kupić 125 z oryginalną automatyczną skrzynią, mało takich egzemplazy wyprodukowali, znalezc po takim czasie tez juz by było cieżko,ale spróbować mozna,
pozdrawiam

Aha jeszcze pare pytanek... Ile biegów ma automat od argenty? Czy ma ktoś zdjątko wnętrza argenty i ewentualnie dużego fiaciora z automatem?jeśli tak to baaardzo prosze o wrzucenie i ostatnie jak bedzie ze wskazaniami licznika przy takiej skrzyni??...

Hmm...czyli awarie w tych automatach sie zdarzają...czy ktoś jeszcze ma doświadczenia z tymi skrzyniami? Aha i czy nie wie ktoś gdzie w okolicach krk jest zakład zajmujący sie poszerzaniem felg? po3ebuje poszerzyć motylki i nie moge znaleźć takowej firmy a kancik przecież musi ładnie wyglądać ...jeśli ktoś ma dostęp do czegoś takiego to jeszcze chciałbym orientacyjny koszt Ale ja jestem upierdliwy ale wziąłem sie w końcu za polepszanie fiacika po 4 latach eksploatacji i chce go jak najszybciej doprowadzić do fajnego wyglądu

Aha... myślałem ze to awaria jakaś... a możesz dokładniej wytłumaczyć o co z tym chodziło? Dzięki

silnik poldka standard (1.5 lub 1.6) + skrzynia 132 automat?
czarno to widze - trzeba pamiętać że koło zamachowe od 132 jest większe a małe szanse żeby dało się do automatycznej skrzyni przykręcić dzwon od "małej" skrzyni - bezpośrednie połączenie (bez jakiejś flanszy albo czegoś tam) raczej niemożliwe - inna średnica i co za tym idzie inaczej rozstawione śruby mocujące
może lepij całość -skrzynia z silnikiem
chyba że od 124/131 - tam niektóre silniki miały chyba "małe sprzęgło"?

a jaki jest sens montowac automat od 2,0 do zwyklego silnika? przeciez na recznej skrzyni owiele lepiej da sie wykorzystac wlasciwosci silnika tym bardziej ze ten silnik nie jest niewiadomo jak mocny,
w stanach ludzie specjalnie doplacaja by miec skrzynie manualna, a niektorzy to nawet na manualnej jezdzic nie potrafia.

No dobra... doszedłem do wniosku ze faktycznie nie ma co ładować automatu do 1.5... pozostaje mi więc zakup 132 z automatem
Jeśli ktoś mieszka lub bywa w miare często w okolicach krupniczej to miałbym prośbe zeby looknął czy nie ma jeszcze tamtej korozji do sprzedania i ewentualnie odpisał nr kontaktowy z góry dziękuje . Poza tym czy ktoś wie co bede musiał przerobić... nie chodzi mi o wkładanie silnika bo to już na pamięć znam i temat wałkowany... chodzi o skrzynie i ponawiam pytanie o poszerzanie felg bo to dla mnie ważne Z góry dzięki za odpowiedzi i POZDRAWIAM

Cytat:

2004-05-18 07:56:08, Bart128 pisze: Marek Czaja poszerzal felgi stalowe mozesz zapytac, ale watpie ze nadal bedzie mu sie chcialo cos takiego zrobic... ul podlesna 3 wieliczka. tel. 278 18 21

Dzięki za namiary