[126] Pali za dużo....

Aha, jeszcze jedna sprawa. Jestem kompletnym laikiem jeżeli chodzi o samochody, więc wszystko robię ze swoim znajomym, który jest mechanikiem. Jednak chciałbym pozałatać ten wrak /wygląda nie najlepiej/ i położyć nowy lakier.

Wie ktoś w jaki sposób się do tego zabrać i czym najlepiej ścierać rdzę i jaki elementem czy płynem zalepiać zdartą, wyszlifowaną, wcześniej skorodorowaną część auta ???

Silnik był czyszczony niecałe 3 miesiące temu /generalnie wszystkie elementy zużute, bądż takie, które były podejrzane o złe działanie zostały wymienione - duża większość, przynajmniej tak sądzę gdyż z perspektywy wydania ponad 600 zł, a tyle właśnie to wszystko kosztowało wydaje mi się to idealnym skojarzeniem/. Więc być może jak mówisz to wina zaworów, na 100% nie nagaru.

Tak, sam chciałem popracować nad załataniem dziur w karoserii, ale nie wiem jak mam się do tego zabrać.
Myslałem o papierze ściernym, wiem że to sporo pracy ale teraz w weekend mam trochę wolnego czasu, więc spędzę go przy samochodzie. Poza tym lakier jest w katastrofalnym stanie, więc im prędzej się za to zabiore, tym lepiej będzie dla tego pojazdu.

Czym wypełnić wypolerowaną rdzę ???
Możecie polecić jakiś płyn czy żywicę ???

Z góry dzięki za odpowiedź.

tudziez siatexa

qreqe
nagar to jest taki syf na głowicy i na tłokach, a nie na filtrach i gaźniku.
Wydałeś 600zeta, ale silnik był roskręcany(czyt. remont) czy wszystko poza tym??
Dejta dobrze mówi sprawdź dokładnie czy na pewno tyle pali bo łatwo jets sie pomylić jak na przykład zatankujesz na innej stacji.
A poza tym słuszałem że zdażają sie takie egzeplaże maluchów które tyle palą. A zimą nawet ok 9l.

8 to duzo??? Jeszcze pewnie głównie po mieści z gazem w podlodze. Mi maluch bardzo często brał 10 litow...... Tylko co zrobić skoro 126 to jedyne auto które ma tylko 2 położenia pedału gazu: podłoga albo puszczony

Po pierwsze upewniej się czy wszystko jest sprawne.
Może przewod odpływu paliwa z gażnika jest pęknięty i gubisz benzynę ?
Może gaźnik źle ustawiony (złe dysze) ?
Może sam zbiornik jest nieszczelny ?
Może jeżdzisz na ssaniu ?
Mże sąsiad ci podkrada benzynę ?

Znany i ceniony HołekRajdowy ostatnio powiedział ze 40% paliwa zaoszczędzimy jeżdząc b.delikatnie z jajkiem na pedale gazu. (cokolwiek to oznacza) Jeśli za bardzo kapisz albo stoisz tylko w korkach to się nie dziw ze masz wir w zbiorniku.

Przedostatnia sprawa to stacja na ktorej tankujesz. Może to jedna z tych magicznych ktora do 5 litrowego kanistra mieści 6 litrów benzyny ?

Może po prostu źle obliczasz faktyczne zużycie ? Nalej full do pełna i przejeżdzij 100 km a potem znowu zatankuj pod korek. Bo nie ma co się wskazaniami pokładowgo mierniczego sugerować. Albo wyjeżdzij jak najwięcej i skorzystaj ze wzoru :

spalam na 100km = 100*zatankowałem litrów / wyjeżdziłem kilometrów