[126]co szumi w mym silniku

To raczej na pewno szszszszszszumi alternator, u mnie tak jest juszszsz ponad rok, czasem znika i pojawia sie na nowo, zależy chyba jaka jest wilgotność na dworze.
Aha żeby sie upewnić zejmij na chwilę pasek klinowy i odpal silnik jak szszszszumienie zniknie to to to wiadomo o co chodzi

[ wiadomość edytowana przez: _Szary dnia 2004-05-21 19:35:16 ]

Lancuszek rozrzadu raczej podzwania a nie szumi...

Stawiam na łożyska w alternatorze. Dźwięk się roznosi po całym silniku.

Że ile Sto sześćdziesiąt??? Za co? Z tytanu te łożyska?! Jedno kosztuje 8 zł a drugie 10, godzina ewentualnie półtora godziny roboty.

wiam jezeli to lozysko alternatora to proponuje wymienic ja kiedys zlekcewazylem lozysko to rozsypalo sie 60km od domu

Bankowo lozyska alternatora u mnie bylo to samo to jak staneło to nawet z popychu nie chciało rushyć,ale na shczęscie pod blokiem.
czym predzej wymienish tym bedziesh spokojniejshy .

jak znajde gdzieś w okolicy to kupie cx bo są dobre
ale nie wiem czy mi sie uda a "made in ZSSR" to tylko wódkę
można kupić

[ wiadomość edytowana przez: kszlakrider dnia 2004-05-23 09:51:33 ]

ja się wymądżać nie będe bo tego nigdy nie robiłem ale na moje oko wystrczy podeprzeć silnik klockiem pod miskę i zdjąć tylną belkę.jak już zrobię to napiszę co i jak!

Belki nawet nie trzeba zrzucać. W kolejności:
- odłączamy akumulator
- zrzucamy rurę doprowadzającą powietrze do silnika(tą grubą)
- wpychamy do tejże rury(zakładam że zdjęto rurę z wylotu w karoserii) rękę z kluczem nasadowym 19 i nakładamy go na nakrętkę mocującą wentylator
- drugą ręką nakładamy klucz 19 na nakrętkę mocującą piastę kół pasowych
- odkręcamy wentylator
- PILNUJEMY ŻEBY COŚ NIE WPADŁO DO WENTYLATORA!!! Jak coś wleci koniecznie trzeba wyjąć, zazwyczaj jak się w takiej sytuacji pokręci wentylatorem to wpada to do łącznika oblachowania doprowadzającego powietrze do miski olejowej(po lewej stronie miski)
- zdejmujemy pasek klinowy
- odłączamy przewody od alternatora
- odkręcamy pompkę paliwa
- odkręcamy śruby mocujące alternator do korpusu
- odkręcamy śruby mocujące oblachowanie do alternatora
- alternator jest na wierzchu

Montaż w kolejności odwrotnej. Łożyska CX mieli w Bielsku na Komorowickiej ale też właśnie tam mieli ZSRR więc trzeba uważać. Ponadto PPL i TPS też się na coś nadają.

Ja rowniez dziekuje za opis bo mnie tez czeka wymiana.