Turbo

2004-06-13 14:12:37, bandzior pisze:
Panowie i panie zerknijcie na to Turbo polonez

2004-06-13 14:49:37, bandzior pisze:
Ale nikt nic nie wie co to za poldek i skąd jest

CAmaRO pisze:

Turbina:KKK 03
Ciśnienie doladowania:0,3 Bara
Ciśnieni paliwa:normalnie 0,9 atmosfery, przy turbo 1,7
Pompa:od wielopunktu
Moc:trochę ponad 100KM (hamownia będzię, ale muszę zrobić jeszcze kilka rzeczy)
Stopień spreżania:7:5
Odprężenie: grubsza uszczelka pod głowicą
Chłodzenie:zamiast inercoolera jest radiator (ta długa rura); będą jeszcze wloty na masce oraz osłony z blachy na elementy silnika żeby zaizolować od ciepła oraz tzw."patent" Grabowskiego żeby schłodzić doładowane powietrze
Wtrysk:udało się na 1 wtryskiwaczu (seryjnym); dodatkowy wtryskiwacz jest zamontowany, ale nie używany
Chłodnica oleju:na razie brak, ale niewykluczone ,że będę musiał założyć
Do tego dochodzi zoptymalizowanie jeszcze kilku elementów i ogólna regulacja.
Wrażenia z jazdy:na razie dla bezpieczeństwa jeżdżę jak emeryt bo cała instalacja nie jest kompletna, ale i tak jest REWELACYJNIE.
P.S.1 Elastyczność jest po prostu świetna.
P.S.2 Odgłosy turbiny, zaworu upustowego oraz stożka też robią wrażenie (na razie jeżdżę bez radia ).
P.S.3 Jak pomyślę, że tak fajnie jeździ mimo tego, że jeszcze nie jest w pełni zoptymalizowany, to aż mi się miło robi na myśl jak to będzie chodziło kiedy wszystko będzię zrobione na tip-top.