- Strona główna
- Forum
- Fiat 127-128 Klub Polska
- Gleba a kasta
Gleba a kasta
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 mufaz Cifilis IV,V,seat 850 POznań,Munchen | 2004-06-16 11:41:17 Czy po obnizeniu 3p,nie wyrwa mi sie z przodu kielichy?,auto jest bardzo sztywne,bede matowal rozpurke,czy bedzie ok??? |
 Bart128 FKP MEMBER Solo italiana automo ... ...bili da Cracovia | 2004-06-16 14:46:41 mozesz poza rozporka wspawac podluznie lub pod niewielkim katem wzdluz auta wzmocnienia laczace kielichy z grodzia silnika, ale wymaga to albo zdemontowania nagrzewnicy albo jakos ja trzeba "przebic" ta rura wzmocnieniem...
na zdjeciu nr2 te wzmocnienia sa polaczone z klatka bezpieczenstwa....a na zdj. nr 1 to jakas prowizorka....  |
TazDaFleia fiat 127 BMW | 2004-06-16 20:34:51 uwazam ze skrecana jest leprza - bo jak zajdzie potrzeba wyjecia silnika - odkrecisz rozporke i po klopocie. |
mufaz Cifilis IV,V,seat 850 POznań,Munchen | 2004-06-16 21:54:27 Ja ja chce zamatowac blisko nagrzewnicy,tak aby wlasnie nie przeszkadzala,jutro jade do blacharza to zobacze co wyjdzie. |
;){kind=link}
;){kind=link}
mufaz Cifilis IV,V,seat 850 POznań,Munchen | 2004-06-17 15:02:24 Rozporka wspawana-super efekt polecam. |
 tomek-bieron opel kadett c '77 kraków | 2004-06-20 21:49:06 zgadzam się z poprzednikiem,przykręcana wystsarcza w zupełności,ja mam zrobioną z profila 20x20 i autko przestało trzeszczeć a zawias mam twardy b.niski,a spawana owszem jeszcze lepiej usztywni ale w takich lekkich cywilnych autach nie ma potrzeby robić nic masywniejszego a poza tym wyjęcie silnika później graniczyłoby z cudem |
;){kind=link}