Powodz w bagazniku MK4

Witam,
mam powazny problem z przeciekaniem tylnej klapy.
Po dwudniowych ulewach mialem tyle wody w bagazniku ze wszystko sie teraz suszy na balkonie.
Tydzien temu poprawialem miejsce gdzie znalazlem przeciek - zalepialem wszystkie szpary silikonem ale woda znalazla sobie inne przejscie.
Moje pytanie jest takie, czy jak napcham pod cala usczelke tylnej szyby (bo wydaje mi sie ze wlasnie tam cieknie) silikonu (od zewnetrznej strony) to bedzie to mialo jakies negatywne szczelnosci?
Wyciaganie szyby i wymiana uszczelki to dla mnie absolutna ostatecznosc bo blokuje ja nieco spojler, a miesiac sie biedzilem zeby go ustabilizowac.
Silikonowac, czy lepiej zrobic dziurke w dnie bagaznika zeby woda miala odplyw?

mam wyrazne slady struzki wody po wewnetrznej stronie klapy, nieco dalej niz dotarlem z silikonem, jak otwieralem klape po deszczu to jeszcze tam kapalo...

Cytat:

mi też się tak wydawało a okazało się zupełnie co innego

Czyli co ??

Cytat:

ale jeśli to uszczelka to radzę na nowo wkleić szybę i dać nową uszczelkę .ale to tylko moje zdanie....Zrobisz jak zechcesz

a orietnujesz sie ile taka zabawa moze kosztowac? bo sam nie zrobie (nie umiem i nie mam gdzie tego rozebrac) a ten essik juz powaznie nadwyrezyl mi fundusze...

Jak trzeba to trzeba.chyba, że Chcesz mieć to co masz.......koszt wklejenia na nowo szyby to pewnie coś koło 150 zł........ale to w Olsztynie, jak jest u Ciebie to nie wiem, trzeba podwonić i popytać.........kiedyś wymieniałem przednią szybkę w mk5 .......to zapłaciłem 300 zł...180 szyba i 120 klej szybkoschnący.........wszystko trwało 2 godzinki

Cytat:

zgadzam sie, choc najpierw poprobuje prowizorycznych, tanszych rozwiazan

...doskonale Cię rozumiem bo robie to samo

Miałem podobnie w moim poprzednim pojeździe, znaczy Kadecie z '83, woda się lała, silikonem zapychałem całą uszczelkę, woda jw.
Po wyjęciu szyby się okazało że kołnierz z blachy na którym się mocuje uszczelkę szyby, jest fantazyjnie podziurkowany przez rdzę. Ponoć pozatykały się odplywy wody spod uszczelki to sobię H2O stało i blacha rdzewiała. Po zaklejeniu dziur żywicą, wyczyszczeniu uszczelki z silikonu i założeniu szyby, nastały suche dni dla bagażnika.
Obawiam się że bez wyjęcia szyby się nie obejdzie... niestety.
Powodzenia

ZieleTDH:
przez klosze to na 99,9% mi nie leci bo solidnie tam akurat autko wyglada (mimo ze jego wyglad sugeruje ze byl bity i w tyl i w przod). Slyszalem ze w mk4 standardem jest gnicie obudow wewnetrznych przy kloszach i wtyczek do tych lamp, ale to tez mam wzgledne, wiec raczej nie to.

Zaczynam sie sklaniac do wyjecia szyby, ale przed lipcem nie da rady, na razie obsilikonuje dokladnie wszelkie szpary przy spojlerze bo zauwazylem inny przeciek z miejsca gdzie jest silnik wycieraczki i musze sprawdzic czy przez mocowanie ramienia wycieraczki moze wciekac.

Kadam:
Masz calkowita racje, po podwazeniu uszczelki podszybie wyglada przecietnie, w pewnym miejscu wydlybalem rdze i napchalem silikonu ale jeszcze za malo. Tak jak pisalem w lipcu zrobie szybe, mam kumpla ktory juz nieraz wyciagal i wklejal szyby wiec czekam az bedziemial wolne bo 150zl to sie wielka suma zrobila (chwilowo wymienilem okladziny, klocki i plyn hamulcowy co jest zdecydowanie wazniejsze od przecieku )

W sumie wyjęcie szyby w mk4 nie jest takie trudne, tylko trzeba dwóch a najlepiej 3 osób... założenie jest jeszcze łatwiejsze, przecież to nie są szyby wklejane Jak sam nie zrobisz to napewno znajdziesz kogoś kto poradzi i pomoże. Jeśli to uszczelka to może ktoś kiedyś kombinował i uszczelniał i teraz to zaczyna puszczać Może starczy wyczyścić uszczelkę i na świeżo założyć. To nie kosztuje a zajmie jeden wieczór. POZDRO ALL!

raczej powinny byc dziurki spustowe, podobnie jak w drzwiach, co prawda w klapie woda nie powinna sie znalezc, wiec przeciek i tak musisz zlokalizowac, ale zazwyczaj dzurki na wszelki wypadek producent robi