Hyundai Coupe 1 ?

Hyundai w 1-szej budzie calkiem niezle autko. ALe cena ktorej facet zada jest za wysoka. Za ta masz juz model z tym samym silnikiem i podobnym wypasem (bez skory) nowszej budy Coupe II-> tego z podwojnymi reflektorami.
Poszukaj na www.mobile.de (tam ceny sa atrakcyjniejsze niz na www.autoscout24.de)

Powodzenia

Cytat:

2004-07-04 20:26:58, spoon pisze: ale ja chce kupic auto z polskiego salonu nie walone i nie skatowane !!! Pozdrawiam !!!

hmm ciężko będzie

ja pojechałem szukać do Niemiec ale tej nowej Coupe i w porównaniu z tym co oferują u nas a co tam można dostać to niebo a ziemia

oczywiście zycze powodzenia i cierpliwości w szukaniu. Zapytam tylko tak nawiasem skąd wniosek ze kupiony w polsce jest w lepszym stanie niz sprowadzony? Pomijam kwestję ceny to po prostu za dużo - maks jakieś 34-35k za ten rocznik , plus kolor, daj spokój ten samochód (nie obrażając niekogo) w zielonym wygląda hmmmm delkatnie mówiąc bardzo nieciekawie. Jeśłi juz kupiony w kraju to powinien mieć wszytkie przeglądy i p[ięczatki w książce przez 3 lata gwarancji , w serwisie sprawdzają w kompie czy to sie zgadza z jego ksiązkąi powinni wydrukować historię samochodu, jeśłi brakuje pieczątek to i przebieg hmmm mozesz zacząć szukać znaków....... tarcze ich zużycie, pedały, kierownica przy tym przebiegu to powinno być praktycznie bez sladów, tarcze tył, stan felg, stan zawieszenia, opony? jak wygląda zapas czy jest na oryginalnych gumach? naprawde jest sporo rzeczy które powinny powierdzać lub podważać taki przebieg.

A moze chociaz ten :
http://www.trader.pl/details,131,849025308062120041343252.asp
srebrny jest... no i to Hultaj a nie jakis tam Seat

bardzo dobrze cię rozumiem jeśli chodzi o wypadkowość...sam mam sciaganego i bitego...ale przynajmniej wiem jak i dla mnie to była kosmetyka po miesiącach szukania .... Jeśli zalezy ci na osiągach to nie kupuj cupe bo to jest samochód do crusingu po mieście a nie do ścigania się (140kucyków w takiej budzie to po prostu za mało, wykeca te 9 sekund do 100 ale to nie jest żaden wynik...) no i nie porównuj tego z leonem turbo wiadomo, ze silnik NA nie będzie miał szans - to znaczy ten silnik NA .... ogólnie seat to dla mnie zupełnie inna bajka bo na mocnym silniku nie kończy się samochód ale to juz zupełnie off topic powiem tylko tyle dobry kolega pracuje w seacie z 6 lat i sam nie jeździ seatem i nie poleca nikomu....

juz wyjaśniam pisałem.....no i nie porównuj tego z leonem turbo wiadomo, ze silnik NA nie będzie miał szans ...silnik NA to silnik hyundai'a (NA to skrót oznaczający - naturally aspirated czyli silnik bez doładowania) chodzi mi o to że porównywanie silników niedoładowanych z silnikiem turbo jest troche bez sensu - nie te możliwości osiągi itd itd. Sam silnik 1,8 t jest oczywiście super rozwiązaniem zwłaszcza jak się chce dłubać wiekszą moc i być najlepszym na światłach i jak to chcesz to jest dobra strona ....


Nie wiem co masz robić IMHO cupe najlepiej wygląda w czarnym potem czerwonym i tyle. Chodzi o to co ci się podoba i tylko o to jeśłi jest ok to nie ma co się zastanawiać.

Mój to 98, kupiony rok temu za 30k. Walniety dokładnie w belkę pod zderzakiem, pas przedni troche oberwał, otarcia drzwi i maski - zrobiony , kiepsko ale zakładałem ze dam sobie rok i zobacze jak co wyłazi i wtedy zatroszcze sie o lakier . Po prostu byłem za długo bez auta i to była wtedy najlepsza oferta IMHO. Wyposażenie - elektryka, ABS, 2 poduszki, klima, cruse control, fele fabryka, bez skóry. Szukałem w całym kraju umawiałem sie i sprawdzałem w pewnym momencie chyba znałem wszytkie coupe w polsce do sprzedania . Wstepnie obejrzałem go w poznaniu - potem gościu zostawił go w zaprzyjaźnionym komisie w w-wie tam dokładnie prześwietlony (sciezka diagnostyczna, dokładnie zawias i silnik, pomiary zbieżności) -zdecydowałem biorę.

zmiany w 99 roku obejmują tylko optykę, silnik osprzęt, zawias pozostaje ten sam - osiągi tak samo. Mi najbardziej podoba sie wnętrze - kokpit 99 jest zdecydowanie ciekawszy

O focusie powiem , ze jeździłem tym silnikiem ale 99 w 5drzwiowym focusie - ok fajnie zwłaszcza ze to kompakt i zaskakujesz ludzi mocą.....ale trzymanie drogi moim zdaniem bez porównania, wygląd i ogólne wrazenie hmmm nieporównywalne - coupe widuje 2 dziennie a fokusów ??? mi po prostu podoba sie coupe i jest moim zdaniem tanie w stosunku do tego co dostajesz.
Ja porównuje to w ten sposób - 30k pln za 98 rok i co zato moge innego kupić z takim silnikem i takim wyposażeniem???? i wychodzi ze nie za bardzo jest co kupić

Kwestja kto kogo objedzie - hehehehehehhehe - powiem tak jak róznice mocy są do 20 koni to bardziej zależy kto jakie ma umiejętności jak zmienia biegi jak startuje, jakie gumy, jakie koła i ile kilo ma na pokładzie....na dziś moim zdaniem 150 -160koni to dopiero moc która pozwala sobie bezstresowo startować spod świateł przy ok 130-140 masz sporo turbo diesli które mogą cię zaskoczyć albo lekkich 110 konnych kompaktów które w dobrych rękach i na pusto też potrafią się wkręcić.....wniosek coupe nie jest do takiej zabawy- chyba ze połozysz tam turbo albo NX

IMHO coupe po 99 roku ma ciekawszy kokpit...dołożyli troszke "alu" albo srebnej farby jak kto woli ....

Przy tej kwocie to bym wziął do pomocy osobę dobrze zorientowaną w motoryzacji. Warto zapłacić kilka stówek i mieć pewność wyboru.
pzdr

Szczerze mowiac to ja wole i to chyba zdecydowanie Coupe I. Potwierdza to tylko moja konserwatywnosc w dziedzinie designe`u samochodow. Nowoczesne samochody w zdecydowanej wiekszosci wogole mi sie nie podobaja (walaczajac z tego niektore samochody luksusowe) i moim zdaniem projektowanie dzisiejszych aut idze w zla strone, ale to subiektywne odczucie. Tak tez jest jesli chodzi o wyzej wymienione modele. Coupe I znacznie bardziej do mnie przemawia i jest moim zdaniem bardziej rasowe, a 2 to juz w moich oczach prawdziwa Korea, czyli okraglosci do przesady, ale moze to dla tego ze jestem zwolennikiem ostrzejszych i bardziej kanciastych linii. To moje zdanie, a Ty kieruj sie wylacznie swoim gustem, bo w tych sprawach sluchajac glosu innych, mozesz miec pozniej do siebie zal ze kupiles cos wbrew sobie. Pozdrawiam i zycze udanego i satysfakcjonujacego wyboru!

jełśi któryś z nich budzi Twoje zaufanie bardziej to tam sie kieruj.... tak czy naczej zafunduj sobie scieżke diagnostyczną. Nawiasem z tyłu Hyundai coupe nie ma osi tylko niezalezne zawieszenie dość skomplikowane ale niezłe - to tak na marginesie desine by porshe stąd amory sach'a fabrycznie itd..