Ciśnienie?

Witam wszystkich!
Zastanawiam się czym się NALEŻY sugerować pompując opony...

Spotkałem się z przeróżnymi teoriami na ten temat.
Niektórzy uzależniają to ściśle od rodzaju kapci i maksymalnej ich wytrzymałości, pchając prawie do dechy
Inni twierdzą, że odpowiednie ciśnienie zależy ściśle od masy samochodu i tego gdzie znajduje się silnik inaczej przód i inaczej tył (tak robię do tej pory)
Są tacy, którzy uzależniają to też od szerokości opony...

Nie jest to problem, który spędza mi sen z powiek, ale jestem szczerze ciekaw Waszej opinii na ten temat.
Pozdrawiam, Darek.

[ wiadomość edytowana przez: mswalcza dnia 2002-11-26 12:48:08 ]

ja mam 2,2 przód i 2,0 tył

i to jest ok opony się zurzywają równiutko.

Ja też stosuję zalecane fabrycznie ciśnienia. Jeżdżąc po dziurawych ulicach przód 2.0 tył 1.8 - jadąc na wakacje (pełne obciążenie) 2,2 przód, 2.0 tył.
Przejechałem na letnich oryginalnych oponach Kum coś tam dalej 45 tys. równiutko się zużywają - co gorsze nie chce się bieżnik zużyć - a żal wyżucić.
Pompowałem wcześniej we wszystkich kołach 2,0 ale gdy było zimno pusty tył podskakuje na twardych oponach.
ZbyszekD

Ciekawe co powiecie jak zmienicie opony na nowe ?
To dopiero jest jazda !