[126]przerywacz kierunków

elektryczny lepszy bo PODOBNO nie zwalniaja Ci kierunkowstasy po nacisnieciu stop itd.


[ wiadomość edytowana przez: lukaszc dnia 2005-07-16 11:06:44 ]

Tylko elektroniczny.
roboty z podpieciem masy na 5 minut - trzeba ładnie zaizolowac a efekt bez porównania lepszy - nogdy nie zwalniaja.
Ale kosztuje cos koło 20 zł.

tak tylko jeszcze mase trzeba mu dać oddzielnie. I jest na prawdę o wiele lepszy.

Cytat:

2004-07-15 12:14:55, armata pisze: ...stary miał taką małą chwilke nim puścić prad na kierunki.

no i to było denerwujące przy zmianie pasów.

Zdecydowanie elektroniczny !!!
Kierunki mają stałą czestotliwosc, poza tym nawet ze srodka auta łatwo zauwazyc ze ktoras z zarowek nie swieci (wtedy kierunki migają nienormalnie szybciej).

a daa sie to samemu skonstruowac. ?.. te kierunki

Hmm ja ma teraz w 128 przerywacz elektroniczny z poloneza o symbolu chyba ape076 ale w maluchu wyglada to tak samo, jutro zobacze jak to podlaczylem bo juz zabardzo nie pamietam, ale nie ma duzyo roboty ani kombinowania,osobiscie jeszcze nie widzialem przerywacza elektronicznego do malucha typu wlozyc w miejsce starego i jechac

Post troche stary, ale zostawie info dla milosnikow dlubania w elektryce.

Jako iz robilem interesy z Waco i dostalem w prezencie elektroniczny przerywacz z elx-a (wielkie dzieki!), zalozylem go sobie do mojego fl-a. Jest to przerywacz zespolony (kierunki+awaryjne) i ma 7 wyjsc. Ja wykorzystalem go tylko jako przerywacz kierunkow (awaryjne zostawilem jak byly).
Podlacza sie go tak (po lewej opis z fl-owskiego przerywacza, po prawej z elx-a):
(L) -> 49a
(+) -> 49
(P) -> C

Dodatkowo trzeba sobie zrobic gdzies odczep masy i podlaczyc pod 31.
Wrazenia dokladnie takie jak juz wiele osob pisalo: kierunki migaja zaraz po wlaczeniu, czestotliwosc niezalezna od napiecia.
Jesli uda sie komus wyrwac taki za jakies przyslowiowe piwo, to brac bez zastanowienia i podlaczac!