Hamulec ręczny pytanko?

Na mokrym blokuje mi kola, na suchym prawie nigdy. Pamietam raz mi sie zablokowaly, zdziwilem sie troszke jak nagle uslyszalem pisk, dopiero po chwili dotarlo do mnie, ze to ja

Najlepszym, darmowym sposobem na poprawienie recznego jest hamowanie nim z wiekszych predkosci. Po paru takich hamowaniach bedize lepiej lapal, niestety raczej nie bedzie to to czego bysmy chcieli. Moze jeszcze linke nasmarowac w pancerzu - u mnie nie chodzi najlzej... nie wiem.

.. no chyba za cięzka fure mamy, tyle że byłem oststnio w bieszczadach serpentuny ostre hamowania hamulce sie rozgrzały na maxa stanołem na drodze pochyłej zaciągnołem ręczny a tu dupa samochodzik się zsuwa, podejżewam ze to od za nadto rozgrznych hamulcó pozatym full zapakowany 4 osoby i bagarze, ale nie podoba mi się to poprzednio miałem renówke 19 fakt ze nie ta masa ale było o niedo lepiej z ręcznym i blokowało kółka ale temu się nie dziwie reno miało lekka dupke, tylko przeraziłom mnie to ze na rozgrzanych hamulcach mi ręczny nie trzymał

No niestety, co nie wsiąde do jakiegoś innego samochodu niż Esperak, to czuje kolosalną różnicę w działaniu ręczniaka.

Różnica pomiedzy ręcznym w starym (ale zadbanym) Citroenie ZX, a Esperakiem jest mniej więcej taka jak różnica pomiędzy ręcznym w Polonezie i Espero.

napewno sie da wyregulowac żeby zablokowalo kola bo ja tak mialem ale po wymianie linki mechanicy nieumieli przywrucic do poprzedniego stanu tego chamulca, a czasem recznego niereguluje sie tymi samoregulatorami w bebnie, bo we wnece na podwoziu to moge wyregulowac ale skok dzwigni chamulca recznego ???????

Nowe bębny, nowe szczęki, nowa linka odpowiedio wyregulowana i jest jak ma być: równo i blokuje koła i ja tak mam