Wkładki usztywniające?

Swego czasu używałem takich gum , które wkładało się między sprężyny , ponieważ autko mi trochę dobijało kołami do nadkoli. Wrażenia przy cywilnej jeździe całkiem pozytywne, auto robi się sztywniejsze , poprostu zmniejszasz skok sprężyny . Widziałem swego czasu w katalogu sandlera , takie "ustrojstwo" które działało trochę jak śruba rzymska , i w jednym położeniu dociągało zwój spręzyny do siebie , a w drugim odpychało , tak jak byś chciał zrobić ze swojego autko cross country. Te gumy , których używałem kosztowały około 2 zł. Wieć moja rada : musisz sam przetestować to chyba najtańsze rozwiązanie.
Pozdrawiam,
Wojtek

No ja myślę na przód i tył, tylko trza będzie wyczuć co i jak?
Bo można założyć jedną wkładkę lub więcej na sprężynę i
obserwować jaki jest wpływ na zachowanie autka

Co do ceny to faktycznie dziś na Allegro było po 4,50

Red co do wkładek moja asterka posiada na tyle po 2 takie wkładki na sprezyne przez to jes znacznie twardsza ma to + i - przez te wkładki tyl auta ma tendencje do uciekania oraz w moim przypadku straciło na konforcie jazdy tył czasem skacze niczym woz drabinasty Natomiast dzieki nim mogłem załozyc moje fele oraz podczas jazd zrecznosciowych duzo lepiej prowadzi sie takie auto (co mogłes zaobserwowac na 2 zlocie małopolski ) Zapłaciłem za nie u mnie w motoryzacyjnym 4zł za szt ok 2 miesiace temu a i do astry na tył wiecej niz 2 niewejdzie przynajmniej do moich sprezyn Jak je załozysz musisz troszke pojezdzic zeby sie ułozyły kilka dni wystarczy na poczatku bedzie wyzsze a jak sie ułoza troszke siadzie. To tyle odemnie


pozdrawiam

gdzieś ty misiek był jak cie nie było??

Swego czasu, gdy byłem szczęśliwym posiadaczem Łady 2107, musiałem zamontować takie gumy w sprężyny. Niestety w.w. auto, ma tak miękkie zawieszenie, że przy jeździe z 5 osobami w środku, opony tarły o nadkola. Doszło do tego, że gdy nie miałem jeszcze takich wkładek, właśnie opone przeciołem o nadkole.

i ja mam gumki w sprezynkach z tylu mimo zainstalowanych "Ventur" (chcialem troszeczke je podniesc)... mozna zamontowac gumy na dole sprezyny a wtedy auto nie zmieni wysokosci i odwrotnie- zalozone u gory sprezyny auto idzie znacznie w gore...z przodu tez mialem zalozone ale wyjalem bo to juz bylo dal mnie zatwardo jak na Warszawskie drogi...generalnie polecam