Lipa cos... :/

PO CO CHCESZ ODPALAC ZIMNY SILNIK Z GAZU
PRZESTAW PRZEŁĄCZNIK NA BENZYNE

zapomnialem dodac ze tydzien temu spieprzylem z mojej winy pompe paliwa a ze narazie lekka dziura budzetowa to nie moge jej wymienic. ale tak apropos nie ma ktos jakiejs dobrej pompy do C20NE ??

no tak jezdizlem :/ ale czy to ma jakis wplyw na cos jak pompa nie dziala?? jak jezdze na gazie?? i pomozcie z tym odpalaniem!!

nom dokladnie, lovato ta najprostsza :/ jak mozesz to napisz sybko bo czekam

ale wlasnie o to chodzi ze on wczesniej zawsze mi odpalal na gazie nawet na zimnym po nockach i w ogole :/ a od paru dni to sie tak stalo..co to mzoe byc??

na gazie tak!! i to od razu!! jak mozesz to mi to wyjasnij bo ja nie za bardzo w temacie.. :/

to bardzo dziwne bo jak odłączyłem pompę paliwa (drobna konserwacja i wymiana filtra) to na drugi dzień rano odpaliłem na gazie dopiero za 5 razem. Po ponownym założeniu pompy odpalał za pierwszym jak zawsze. Niewiem co mam tobie poradzić - myślę że najlepiej rozejrzyj się za tą pompą - i tak kiedyś musisz ją kupić.

... a mamusia mówiła: "Miej zawsze choć litr beny w autku.... bo inaczej pompa kaput."

co do odpalania na zimnym silniku. awaryjnie można odpalić każdą instalację bezpośrednio na gazie. spawa inna że te posiadające zabezpieczenie temperaturowe są podłe i sprawiają najwięcej problemów. niektóre zaskoczą gdy podczas kręcenia rozrusznikiem przelączy się przełącznik na gaz. w przypadku nie posiadających przełącznika lecz guzik trzeba na włączonym zapłonie przytrzymać go przez kilka sekund.
aby polepszyć odparowanie gazu w parowniku można polać go ciepłą wodą z zewnątrz - awaria np. w zimie /w przypadku braku dostępu do ciepłej wody lepiej być po kilku piwach - autentyk/