| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
adrac łódź | 2004-08-03 09:47:09 W OPlu Omega B 96 rok świeci się żółta kontrolka układu elektronicznego silnika. Co z tym zrobić? Czy ktoś posiada instrukcję serwisową do tego autka? |
 PiotrS LOB WETERAN LO016 Gdańsk | 2004-08-03 10:34:42 Powodów zapalenia się tej kontrolki może być z setka.
Zwykle z tą kontrolką się nie jeździ. |
adrac łódź | 2004-08-03 10:45:43 jakie są najczęstsze powody? |
PiotrS LOB WETERAN LO016 Gdańsk | 2004-08-03 10:54:18 Gas.......... |
adrac łódź | 2004-08-03 10:56:42 nie mam gazu |
PiotrS LOB WETERAN LO016 Gdańsk | 2004-08-03 11:05:55 Słuchaj sprawa wyglada tak. Kontrolka się pali dlatego, iż jeden z elementów sterujących silnikiem powiedział be. Przez inetrnet to jak wróżenie z fusów. Nawet nie wiem co masz za silniki. Te moje wcześniejsze odpwiedzi były na zbyt mało prcyzyjne pytanie. 
Pomyśl co byś odpowiedział na takie pytanie. -auto mi nie przyspiesza, co może być przyczyną? A mogą być np: trzeba mocniej wcisnąć gas lub silnik wymaga remontu. Rozumiesz? Wejdź na stronę klubową tam jest info na temat odczytywanie błędów z dignostyki. |
adrac łódź | 2004-08-03 11:07:03 ok! dzięki
|
 paweldm DEADSOUL Mitsubishi outlander Skarszewy/Gdańsk | 2004-08-03 11:42:58 W B aby zczytać błędy trzeba skorzystać z techa. |
PiotrS LOB WETERAN LO016 Gdańsk | 2004-08-03 13:05:17 Paweł nie trzeba. Mozna to zrobić na spinacza . |
 Grande Kluska Wawa/Eudezet | 2004-08-03 13:33:44 adrac: ... widzę, że mamy podobny problem. Tylko, że ja zagazowałem omę, ale kontrolka zpala się raz na jakiś czas na bebe a nie na gazie. I to tylko przy wolnych obrotach. Wkrótce jadę podpiąć się pod jakiegoś kompa coby looknąć co może mu dolegać.
Pozdro Sennin |
 totr V8/C200 łódż/belfast | 2004-08-03 21:31:25 DŻIZU!!!!!!! obsypało forum ludkami z Łodzi !!! 
ale jakieś te Omki mają felerne czy cóś?!?!? 
pozd. |
 Stahu LOB WETERAN MV6 wieś z tramwajami | 2004-08-05 23:14:35 rezystancja miedzy stykami 1 i 2 : 0,8 ... 2 kOma (nie chce mi sie szukać greki) |
rw12 MV6 lodz | 2004-08-06 07:10:16 adrac:
wejdz na allegro i tam sa oferty sprzedazy tego czujnika. robert |
adrac łódź | 2004-08-06 11:36:29 Dziękuję bardzo! Pozdrowienia! |
maristez Opel Omega B x20xev Żary | 2005-09-02 20:23:08 podobny problem tzn pali sie kontrolka i auto idzie tylko do 4500 obr/min i odcina zapłon. mam gas i wczesniej sie zapalała i gasła ( zekomo za mała dawka gasu) i było ok a teraz sie pali non stop i te oroty. ma moze ktoś inną koncepcje prócz jechania do diagnosty na komp? ja podejrzewam jakis czujnik i ze sie tryb jakis awaryjny właczył. |
Prowo LOB WETERAN Kura Indian ze wsi (OPO) | 2005-09-02 22:14:48 Nie rozumiem czego nie rozumiesz.
Pierwszy krok to spinacz - gniazdko - błędy. Tak jak napisane w niniejszym wątku z 2004. |
maristez Opel Omega B x20xev Żary | 2005-09-04 09:36:56 a wiec kupa. zrobiłem tak jak wyczytałem na stronie www.topbuzz1.carenthusiasts.co.uk/info/fault_codes/fault_codes.htm chyba cos zrobiłem zle bo nie wiem dalej. znalazłem gniazdko takie na 10 pinów na kielichu od strony pasazera i włożyłem spinacz jak na rysunku http://www.topbuzz1.carenthusiasts.co.uk/info/fault_codes/pic001.htm potem wsiadłem dumny do auta, przekreciłem stacyjke (bez odpalania) a tu nic nie migało. gdzie robie błąd?
p.s wczesniej nie zwruciłem na to uwagi ale poprzekreceniu kluczyka słychac 3 szybkie tyrkniecia z okolic ABS i sa szybkie 3 migniecia kontrolki "silniczka" ale jest tak z spinaczem w gnizdku jak i bez niego wiedz sadze ze niema to zwiazku z tym. |
PiotrS LOB WETERAN LO016 Gdańsk | 2005-09-04 10:12:27 Maristez Ty masz B?W takim przypadku złącze masz 16 pinowe?
Musisz zewrzeć inne piny 6 i 5  .
http://astra.autokacik.pl/diagnostyka.html [ wiadomość edytowana przez: PiotrS dnia 2005-09-04 10:13:24 ] |
MEGA_3 LOB WETERAN caravany dziwne Kalisz | 2005-09-04 11:30:45 żeby nie było łatwo to w B jest kostka koło kielicha (10pin) i w kabinie pod kierownicą (16pin)
no to do której ze spinaczem biegniemy??  |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}