Ob(y)iektywna opinia - MERIVA :-)

Witam.
Jako, że minęło już 7 miesięcy przygody z moją Merivą, "skrobnę" parę zdań na temat jej eksploatacji. Może ktoś z tego skorzysta decydując się na zakup takiej bryczki. Od razu jednaka zaznaczam, że moja opinia jest raczej subiektywna, gdyż lubię się przyczepiać do szczegółów, do których pewnie nikt inny nie miałby zastrzeżeń - no cóż uważam, że zawsze może być lepiej .


WRAŻENIA OGÓLNE:
Gdy poraz pierwszy wsiadłem do tego auta to naprawdę byłem zaskoczony ilością miejsca i funkjonalnością wnętrza - naprawdę trudno powiedzieć, że jest mniejsze niż to w Zafirze, nie licząc bagażnika. Trzeba się o tym przekonać. Wykonanie: na 4. Trochę smutno i szaro , no i sporo plastiku, który nie jest zły lecz ten na boczkach drzwi i poniżej połowy deski rozdzielczej mógłby być lepszy (pewnie nie za tą kasę). Ich główną wadą (poza fakturą, która sprzyja odbijaniu światła) jest to, iż są bardzo podatne na zarysowania, naprawdę BARDZO a ta szybka na zegarach - to wogóle lepiej jej nie dotykać . Z drugiej jednak strony te szare wnętrze jest dość praktyczne, tak szybko się nie brudzi . Jeżeli ktoś chce bardziej "żywego" wnętrza do wyboru 3 kolory w wersji NJoy (czerwony - fe, niebieski i zielony (limonka) ). Z tyłu miejsca prawie tyle co z przodu, naprawdę można być zdziwionym, choć wynika to z rozstawu osi - 263 cm. Ogólnie 4 z małym plusem.


SILNIK/ZAWIESZENIE:
Mój 1.6 16V naprawdę spisuje się całkiem dobrze przy tym autku. Nie jest to sprinter ale do "spokojnie"-dynamicznej jazdy wystarczy. Spadek mocy i jej delikatny brak jest odczuwalny przy przewożeniu 4 pasażerów i włączonej klimie. Zawieszenie lekko twarde ale fantastycznie trzyma się drogi, nie buja na zakrętach. Boczny wiatr niestety da się odczuć, przy wyjeżdżaniu na teren otwarty i przy silnym wietrze da się odczuć zdecydowane bujnięcie - duża powierzchnia boczna. Skrzynia biegów jest umiarkowanie - precyzyjna choć nie najgorsza. Brakuje jej niestety tej precyzji co u VW czy Forda. Trzeba jednak przyznać, że gdy się rozgrzejej jest OK. Ja profilaktycznie pojechałem aby wymienili mi cięgna (jest taka akcja serwisowa dotycząca Corsy-C i Merivy - nieoficjalnie - GM uznał że nie dopracowano tego) choć nikt poza mną nie narzekał na pracę tej skrzyni . Po tej wymianie jest : na zimno na "czwórkę" a po rozgrzaniu prawie na "piątkę" .


INNE:
Jeżeli chodzi o montaż i spasowanie poszczególnych elementów to jest na 4+. Zresztą przekonałem się, iż w poszczególnych egzemplarzach różnie to wygląda - niezależnie od wersji. To pewnie efekt różnych dostawców np.: plastików lub roku modelowego - znajomy ma także Merivę ale MY2003. Ogólnie tak jak napisałem 4+.Np.: u mnie wewnętrzne uchwyty w drzwiach przednich składają się z dwóch części i te części nie zostały w fabryce sklejone (chyba powinny) - dlatego jest po między nimi szpara i potrafią zaskrzypieć. U znajomego najwyraźniej je sklejono - taki drobiazg.


To na początek tyle . Polecam wersję 1.6 16V Essentia + pakiet LocalPlus Pack 2 (klima, elektryka szyb, centralny z kluczyka i regul. fotela). Poza ozdobnikami wnętrza i kilkoma drobnymi udogodnieniami wersja ta podobna jest do NJoya a cena niższa choć i tak za wysoka... Pozdrawiam... Robiw

A jakie jest Wasze zdanie na temat tego poziomu oleju (powyżej)... Robiw

Z olejem mam tak samo jak Ty. Dzisiaj mi dolali prawie do pełnego stanu i zobaczę jak to się będzie spisywało. Też musiałem im zapłacić bo mam dość rozmów z nimi. Jak zaraz znowu mi się włączy to pojadę do nich jeszcze raz i ich zjeb... bo mam gdzieś to, że inni popełniają błędy w konstrukcji.
Jak byś miał jeszcze jakieś informacje na temat tego oleju to daj znać na priv.

co do oleju to poziomy MIN i MAX zawsze są z zapasem, wię nic nie powinno sie dziać, co błędów konstrukcyjnych to zgadzam się, że to problem producenta i jeśli chce dbać o swoją markę to lepiej niech sie tym zajmie.