| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
_Szary stock Punto 75elx -4 ... Łódź | 2004-08-23 14:31:27 Mam wyklepany resor i srócone spręzyny.
Jadąc po nierównościach na asfalcie na wprost piszczą mi opony. Dlaczego?? ma ktoś jakieś sugestie?? |
pterock F&F MEMBER czarny horhe 126p i ... Kraków | 2004-08-23 14:32:42 zbieznosc....
[ wiadomość edytowana przez: pterock dnia 2004-08-23 14:33:17 ] |
_Szary stock Punto 75elx -4 ... Łódź | 2004-08-23 14:37:17 Zbierzność jest dobrze ustawiona, tak mi sie wydaje, na zero. Nie znosi go jedzie lekko. I piszczy na nierównościa troszkę mnie to wqr*** :[ |
el_comendanto (M) F&F Sympatyk ![]() トヨタカムリ | 2004-08-23 14:40:49 zbieznosc nigdy nie ma byc na zero!!!!!
zeby bylo OK musi byc ustawiona delikatnie zbieznie!!! ----------------- http://plepleple.pl |
pterock F&F MEMBER czarny horhe 126p i ... Kraków | 2004-08-23 14:44:42
Dokladnie, tak jest po to zeby po wyjsciu z zakretu kierownica sama sie odkrecala |
B_A_D F&F Sympatyk D Z I A M A K | 2004-08-23 15:28:05 to dlatego u mnie też gumy piszczą jak wściekłe |
el_comendanto (M) F&F Sympatyk ![]() トヨタカムリ | 2004-08-23 15:43:16 tak to jest jak barany ustawiaja na elektronicznych przyrzadach.....moj kolega ustawia zbieznosc 'na pret'' ale skubaniec ma takie oko,ze nigdy jeszcze sie nie pomylil (przynajmniej u mnie] i tez mi dlugo tlumaczyl zanim pojalem dlaczego kola maja byc zbiezne....al w koncu to pojalem ----------------- http://plepleple.pl |
Krzemowy Fiat 126 Skoczów | 2004-08-23 20:22:53
|
Krzyh00 F&F Sympatyk low not slow -------------- | 2004-08-23 20:42:00
a co do piszczenia u mnie bylo to samo przez chwile a potem moglem podziwiac jak w zastraszajacym tempie znika mi bieznik po wewn. stronie z przodu... jak piszczy na wybojach albo nawet lekkich podbiciach i dlugich łukach na suchym asfalcie to zbieznosci bankowo nie masz dobrej. |
SzymonX F&F Sympatyk FiaT krk | 2004-08-23 20:54:53 tez mowie zbieznosc (wiem cos o tym jezdzilem prawie na slikach heeh jakis czas)
|
_Szary stock Punto 75elx -4 ... Łódź | 2004-08-23 21:00:15 musze sprawdzić. ale zkładałem że jest spoko skoro nie znosi auta i nie piszczą opony na pasach. |
Royber F&F Sympatyk 126p Poznań | 2004-08-23 21:11:31
No Krzemowy musze Cie poprzeć |
el_comendanto (M) F&F Sympatyk ![]() トヨタカムリ | 2004-08-23 22:40:27 Wielkie LOL fachurzy cholera jasna........zamiast smiac sie przylukajce lepiej xiazeczke Klimeckiego i Zembowicza....tam jest wszystko jak byk.....Poza tym jezeli oponki scieraly ci sie na zewnatrz tzn ze miales kola zbyt zbiezne.....to musi byc zbieznosc rzedu 1 st. chyba........Ja tez sie klocilem z moim mechanikiem,az w koncu mu uwierzylem,auto szlo 500-700 m po prostej jak strzelil i oponki sie nie scieraly....mialem zalozone 175-50-13 a jak wiadomo w aucie przednionapedowym na takich lakach wyraznie czuc wszelkie niedomagania zawiechy....a tutaj bylo miodzio!!!!!!! ----------------- http://plepleple.pl |
Abdull F&F Sympatyk 126p Bielsko - Biała | 2004-08-23 23:09:39
Panowie za powrót kól jest odpowiedzialny kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, a nie zbieżnosć |
Krzemowy Fiat 126 Skoczów | 2004-08-23 23:16:57 Uściślijmy. Za odbijanie kierownicy bezpośrednio jest odpowiedzialny kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, ale zbieżność też ma na to wpływ. Jak koła są mocno zbieżne lub rozbieżne to na układ kierowniczy działają dodatkowe siły zwiększające opory ruchu i dlatego gorzej odbija. Mountez tego doświadczył. |
Krzyh00 F&F Sympatyk low not slow -------------- | 2004-08-23 23:34:08 heh odkad mam 165 na przedzie tez mi przestal 'prostowac' po wyjsciu z zakretu |
Marchewa Fiat 126 elx TOWN EL | 2004-08-23 23:52:23 z tego co wiem Szary całkiem niezły koleś od ustawiania zbieżności jest na Piłsudzkiego za rondem Inwalidów w strone stadionu Widzewa...możesz tam zerknąć. |
_Szary stock Punto 75elx -4 ... Łódź | 2004-08-24 01:48:00 Byłem kiedyś u niego. Ale ja jestem sknera i sam sie za to zbrałem. Narazie efekt jet taki że koła nie piszczą już cały czas A może jak już jesteśmy w tym temacie to zbierzność może też mieć wpływ na drogę hamowania?? Bo ostatnio nie mogłem na trasie w deszczu z 80 no może 90 wychamować. Jak jeden debil mi golfem sie wpier*^#%@. Koła sie blokowały i ledwo auto zwalniało. Mam niestety dębice vivo. Ale to chyba lekka przesada. aha koła mająlekki negatyw. Może to dlatego?? hmmm. Chyba jednak pojade do jakiegoś warsztau na ustawienie. Nie chce sie zabić. |
dooh F&F Sympatyk GM Korsa Gliwice | 2004-08-24 08:02:04 Jak koła sa za bardzo pochylone to stykają się mniejszą powierzchnią z asfaltem i na deszczu mogą się szbciej blokować . Ale musiały by był bardzo pochylone i max. napompowane... |