Cewki zapłonowe RS2k pomiary i problemy...

Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco	Strona 1 z 212 »

WilK
Honorowy Członek Klubu
Black Magic
Prowansja

2004-09-06 19:46:28

Dziś wymontowałem z autka cewki zapłonowe. Obie sygnowane przez Boscha, z tym że jedna made in Germany, a druga made in Slovenia. Numer katalogowy Boscha: 0 221 505 423, numer katalogowy Motorcrafta: 91 XF 120 29 BA.

Ceweczki wyczyściłem, wypucowałem i podpiąłem pod miernik LCR. Oto wyniki pomiarów.

Cewka made in Slovenia.

Rezystancja uzwojenia pierwotnego dla prądu stałego: 0,619 Ohm
Rezystancja uzwojenia pierwotnego dla prądu przemiennego 120 Hz: 0,616 Ohm
Rezystancja uzwojenia pierwotnego dla prądu przemiennego 1 kHz: 2,191 Ohm

Indukcyjność przy f=120 Hz: 4,166 H
Indukcyjność przy f=1 kHz: 4,157 H

Rezystancja uzwojenia wtórnego dla prądu stałego: 14327 Ohm
Rezystancja uzwojenia wtórnego dla prądu przemiennego 120 Hz: 14211 Ohm
Rezystancja uzwojenia wtórnego dla prądu przemiennego 1 kHz: 24160 Ohm

Indukcyjność przy f=120 Hz: 32,14 H
Indukcyjność przy f=1 kHz: 31,97 H

Cewka made in Germany.

Rezystancja uzwojenia pierwotnego dla prądu stałego: 0,627 Ohm
Rezystancja uzwojenia pierwotnego dla prądu przemiennego 120 Hz: 0,591 Ohm
Rezystancja uzwojenia pierwotnego dla prądu przemiennego 1 kHz: 3,414 Ohm

Indukcyjność przy f=120 Hz: 4,755 H
Indukcyjność przy f=1 kHz: 4,641 H

Rezystancja uzwojenia wtórnego dla prądu stałego: 14410 Ohm
Rezystancja uzwojenia wtórnego dla prądu przemiennego 120 Hz: 14326 Ohm
Rezystancja uzwojenia wtórnego dla prądu przemiennego 1 kHz: 34720 Ohm

Indukcyjność przy f=120 Hz: 39,45 H
Indukcyjność przy f=1 kHz: 38,45 H

No i teraz główny problem. W manualu piszą wyłącznie o sprawdzeniu rezystancji cewek. Nie posiadam nowej, żeby porównać parametry. Może ktoś z RSiaków mierzył to kiedyś? Albo może zmierzyć? Wszelkie sugestie bardzo pożądane

toradek
Sympatyk FEFK
Ford Escort XR3i 1.8 ...
Łódź

2004-09-06 20:23:58

Ja tylko tak OT - Mas Panocku fajny miernicek

WilK
Honorowy Członek Klubu
Black Magic
Prowansja

2004-09-06 20:57:46

Służbowy poniekąd

Ale to też OT.

Lucas
Kraków

2004-09-06 23:56:50

tak male roznice moga miec znaczenie w prdukowaniu luczkow????
bo cos mi sie widzi ze nie bardzo
tymbardziej ze cewka jest zdolna wytworzyc luk znacznie dluzszy niz 1mm
osobiscie bym sobie glowy tym nie zawracal chyba ze masz mozliwosc wymienic na obie cewki tego samego producenta

germanska niby lepiej wypadla ale byc moze dlatego ze ma wiekrzy opor co moze swiadczyc tez o innej ilosci zwojow lub srednicy drutu nawojowego

hmmmm

WilK
Honorowy Członek Klubu
Black Magic
Prowansja

2004-09-08 21:06:29

Up, up...

WilK
Honorowy Członek Klubu
Black Magic
Prowansja

2004-09-08 22:20:59

W tym wątku będę niestety spamował, bo mi zależy.

Up, up...

Maks
Sympatyk FEFK
Focus 2.5
Warszawa/NDM

2004-09-08 22:24:31

Niestety ci nie pomogę Wilku

Nie posiadam takowego zgrabnego urządzonka do pomiarów no i nie mam pojęcia, w jakim stanie są moje cewki...

WilK
Honorowy Członek Klubu
Black Magic
Prowansja

2004-09-08 22:26:24

No ale i tak jesteś lepszy, bo Ci nie przerywa silniczek

Pozazdrościć

Maks
Sympatyk FEFK
Focus 2.5
Warszawa/NDM

2004-09-08 22:29:14

Cytat:

2004-09-08 22:26:24, WilK pisze:
No ale i tak jesteś lepszy, bo Ci nie przerywa silniczek

Pozazdrościć

No fakt, mam tylko dziury w mocy i to ostatnio coraz bardziej drażliwe. Tak jakby jeden garnek nie palił... Połączone jest to z załączaniem się przekaźnika do ABS-u.

Faktycznie, pozazdrościć

WilK
Honorowy Członek Klubu
Black Magic
Prowansja

2004-09-08 22:40:07

Zawsze można wyciągąć bezpiecznik od ABS.

Pozazdrościć

Maks
Sympatyk FEFK
Focus 2.5
Warszawa/NDM

2004-09-08 22:42:03

Cytat:

2004-09-08 22:40:07, WilK pisze:
Zawsze można wyciągąć bezpiecznik od ABS.

Pozazdrościć

Próbowałem, ale dalej ma dziury w mocy

Przynajmniej pzrekaźnik nie cykał

WilK
Honorowy Członek Klubu
Black Magic
Prowansja

2004-09-08 22:44:17

Czyli powoli dochodzimy do tego, co ja mam

Pozazdrościć

Maks
Sympatyk FEFK
Focus 2.5
Warszawa/NDM

2004-09-08 22:53:38

Cytat:

2004-09-08 22:44:17, WilK pisze:
Czyli powoli dochodzimy do tego, co ja mam

Pozazdrościć

Jeśli tak, to nie zazdroszczę

WilK
Honorowy Członek Klubu
Black Magic
Prowansja

2004-09-08 22:54:55

Ależ. Ja np. zazdroszczę

Maks
Sympatyk FEFK
Focus 2.5
Warszawa/NDM

2004-09-08 22:55:53

Cytat:

2004-09-08 22:54:55, WilK pisze:
Ależ. Ja np. zazdroszczę

WilK
Honorowy Członek Klubu
Black Magic
Prowansja

2004-09-08 22:59:02

WilK
Honorowy Członek Klubu
Black Magic
Prowansja

2004-09-09 19:27:31

Up, up...

RedCar
Ford Escort RS2000
Lublin

2004-09-14 09:26:16

RedCar - witam po bardzo długiej przerwie w dostawie netu.

Wilku jak to zmierzyć mam kilka cewek dwie w samochodzie i ze dwie na pólce , to nawet dzisiaj mogę to zrobić

Tylko napisz jak bo ja i prąd to pomyłka.

Boscha wszystkie

Nawet centralzamek zakładał mi elektryk.

PUNIU
Sympatyk FEFK
stary rupiec-odjecha ...
97-200

2004-09-14 10:06:16

najlepiej to jest miec iernik jak Wilk napisal w innym przypadku trzeba duzo kombinowac

RedCar
Ford Escort RS2000
Lublin

2004-09-14 13:01:47

Miernik i gdzie mam to podłączyć do tego +, - , czy do wejścia świecy.

Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »