Strumiennica dolotu...

Poprawia doplyw powietrza, czyli popraiwa napelnianie cylindrow. Najlepsza, dedykowana do poldka kosztuje cos kolo 500 zl.

Cytat:

2004-09-13 17:16:17, michasmaniak pisze: Kosztuje 500zł i nic nie daje Takie bajery są zbędne

Sprawdzales??

Ja wierze, bo nawet odpowiednio dobrana dlugosc dolotu potrafi zmianiac harakterystyke silnika!! No i sa dowody.

To jak wyjasnisz to ze w kazdym rajdowym, rallycrosowym, wyscigowym aucie sa strumienice??? Chwyt marketingowy ???

Kiedyś zgłębiałem ten temat i prawda jest taka że daje tylko trudnośc montażu oceniam na 10 bo potrzebna hamownia

Hmmm miałem w maluchu strumienice najlepszy Model i conieco opowiem.... miała dodatkowy nadmuch i spalanie zmalało znacznie.....
Auto było seryjne i naprawde robiło sie miło w aucie.....A potem pogrzebałem tu i tam i sie przeraziłem ..... ewidentnie zabierała moc...

Znajac zycie w poldku jest tak samo ..... jak juz koneicznie ktos musi to polecam jako dodatkowa przeróbke a nie tekst - mam super swiece, stozek, strumienice, kolektor gsi i 2 magnetyzery i auto zbiera sie jak nigdy ....

Strumiennica to może przerost formy nad treścią jeśli chodzi o silniki poniżej 100KM. Natomiast proponuję pokombinować z czymś mniej wydajnym niż prawdziwa strumiennica.
Ja zrobiłem w swoim polonezie 16gli wymuszony nadmych powietrza do filtra powietrza za pomocą samochodowego odkurzacza, który kupiłem za 10 zł na szrocie. Wiem to trochę śmiesznie brzmi. Nasz wynalazek nie może zbyt mocno dmuchać tu chodzi o utrzymanie stałego ciśnienia powietrza w filtre powietrza Odkużacz włącza się przy 2,5 tyś obrotów silnika. Różnica jest niezauważalna na benzynie bo i tak wszystkim steruje komputer. Natomiast na gazie jest bajer. Auto przy maksymalnie zakręconym zaworze korygującym dopływ gazu do silnika ma więcej mocy co na benzynie. Auto nie ważne czy w mieście czy na trasie pali 10-11 litrów gazu na 100KM. Oczywiście przy normalnej jeździe do 110 km/h. Dodatkowy plus wynalazku i chyba najważniejszy. Polonez nie ma tego momentu przymulenia się podczas wstępnego momentu przyspieszania.
Auto wkręca się bez problemu w ciągu 1 sekundy na jedynce do 6 tyś. obrotów co odpowiata gdzieć 45km/h. Nie robię tak jednak na codzień bo silnik i przeniesienie napędu takiej jazdy nie wytrzymują zbyt długo.
Acha i najważniejsze. Jak policja zatrzyma do kontroli będą chcieli zmierzyć spalanie to wyjdzie im poniżej normy, czyli dbamy o środowisko. Jak ma ktoś chęć pokombinować i chce dowiedzieć się czegoś więcej to piszta na email romanlysenko@poczta.onet.pl

witam wszystkich. pisze w odpowiedzi na niejakiego michasmaniak. sluchaj strumiennica za duzo mocy nie dodaje ale roznice czuc. sam zalozylem do alfy 146 i czuc roznice. a teksty ze reklama jest dzwignia handlu zostaw dla siebie.