| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 PG Fiat 125 x 2 ,Tyran ... Kraków | 2004-10-03 16:46:40 chce kupic skrzynie biegow z poloneza 1.5/1.6 5 biegowa.
i w zwiazku z tym mam kilka pytan: -czy trzeba wycinac tunel w 125 aby takowa weszla? -czy wszystkie 5-tki maja tesame przelozenia.? -czy wg rocznika i pojemnosci przelozenia byly zmieniane.? jezeli byly rozne typy prosz o podanie mi symboli "lepszych skrzyn" ile moze kosztowac 5-tka z PLUSA 99r ? [ wiadomość edytowana przez: Koot dnia 2007-04-05 04:51:34 ] [ powód edycji: Przerabiałem tytuł ] |
 kaovietz Miłośnik FSO PF 125p 2.0 KOMBI Bristol UK | 2004-10-03 17:27:06 Do klasyka chcesz wkładać skrzynie PN?? 
Zbrodnia. Tunel trzeba wyciąć/rozklepać. Skrzynie 5 PN miały kilka razy zmieniane przełożenia.Najlepiej szukaj takiej po '93,ponoć są trwalsze  Koszt mniej wiecej 150-200zł.
Ech,docenić starą fiatowską "pionową czwórke" mozna dopiero gdy przesiądzie się na to PN-owskie badziewie z kretyńskim,skośnym drążkiem...Czemu nie ma "pionowych piatek" 
Mam jeszcze skrzynke od klasyka-biegi (przy kierownicy) wchodziły jednym palcem,miód. |
 Nomad Miłośnik FSO Wspomnienie po Gdańsk | 2004-10-03 19:40:18 W klasyku trzeba klepać
Były różne 5'ki (minimum 3) Dyskusja o skrzyniach (a zwłaszcza przełożeniach).... Na drugim arkuszu są dane o skrzyniach (rocznik, przełożenie itp. ) Wg. mnie do silników OHV najlepsze skrzynie to: 1.Skrzynie 4 i 5 biegowe z przed 87 roku (bardzo kożystnie wpływają na sprinty - ale trzeba częściej "wachlować" biegami) 2.Skrzynie po 93 roku (np. z +'ów) - są dość wytrzymałe, za wyjątkiem synchronizacji 2 biegu gdyż różnica przełożeń 1 i 2'ki jest zbyt duża i ten element najczęściej nie wytrzymuje... |
PG Fiat 125 x 2 ,Tyran ... Kraków | 2004-10-03 22:35:04
nie, nie to nie do mojego dfa. dzieki za info. |
FSO125Lucas skiery | 2007-11-05 12:22:00 Mam takie jedno pytanko. czy skrzynia od poldka 1.5 pasuje do silnika 1.6 gli?? |
 danielewicz Miłośnik FSO 3BG Gdynia | 2007-11-05 14:25:32 pasuje |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}