Szron i lód na szybach

Może stoisz w cieniu tych aut i im szyby odmarzaja wcześniej na porannym słońcu
Tak serio, to ja przy codziennej jeździe mam cały czas ciepły nawiew który może powoduje, że wilgoć wewnątrz jest znikoma (?)
Nie wiem, ale wewnątrz nigdy jeszcze mi szyby nie zamarzły, chyba, że zacząłem rano na nie chuchać
Od zewnątrz można użyć odmrażaczy, ale to na zamarznięte szyby, a tak to nie wiem.

Widziałem taki bardzo estetyczny sposób, mianowicie gazety na szyby i po sprawie .
Warto jednak parkować przy, za budynkami lub zastawiać sie innymi samochodami z kierunku którego szyby marzną.
Środków zapobiegających nie znam , niech żyją garaże.

Dla mnie takim środkiem przeciw zamarzaniu szyb wewnątrz jest 5 minut. Na te 5 minut włączam nawiew na max i czyszczę szyby na zewnątrz. W 60% działa (tzn.szyby wyczyści w 60%), a potem 5 minut jazdy i po sprawie.

Ja tez najpierw odpalam silnik, dmuchawe i ogrzewanie tylnej szyby, potem skrobie na zewnatrz, wsiadam i juz moge na gaz przelaczyc.

A ja stosuję garaż... i nie mam tego problemu hehe

A ja stosuję na przednią szybę specjalną "matę", wodo i mrozoodporną. Co do marznięcia szyby przedniej od środka jest na to rada - przed zamknięciem auta porządnie wywietrzyć wnętrze, to pomaga. Reszta szyb to kaplica, trzeba drapać.
Ostatnio widziałem specjalny "kapturek" pokrywający cały dach z szybami w cenie ok. 37 zł. (OBI). Chyba sobie zafunduję takie cuś. Mi nie ukradną, bo stoję na parkingu strzeżonym !

Cytat:

Ptaszyna nie wiem jak ty ale ja przelaczam na gaz po 10 -15 sekundach pracy silnika a nie po 5 min. To zmusiloby mnie do tankowania 3 razy w roku benzyny do maxa.... Nie sadze, zeby cos sie przez to uszkadzalo.... Jakie jest Twoje zdanie?

Tak szybkie przelaczanie na gaz jest niezdrowe dla membran, no chyba, ze temperatura jest juz odpowiednia albo w ogole nie dodajesz gazu. Mozna sie spotkac z 3 temperaturami powyzej korych zaleca sie przelaczenie: 5(minimum), 20 oraz 25oC.
Z drugiej strony, warto by wtryski benzynki sobie popracowaly czasem.
Zamontowalem czujnik termometru na reduktorze i jak wyzdrowieje to odpale silnik i z zegarkiem w reku zrobie notatke - jak szybko wzrasta temperatura.

Odpalam oczywiście na benzynie i zawsze, a szczególnie w zimie staram się, żeby autko przez kilka minut na niej pracowało.
"Membranki" zdążą sie rozgrzać, a wtyski przeczyścić.
Poza tym staram się nie przekraczać, no chyba, że muszę , trzech tysięcy obrotów przez pierwsze kilka kilosów jazdy.
pzdr. Jacek.