Strona główna
Forum
LPG, CNG, Autogaz Forum
Na zimnym silniku osiągi są super - jak sie rozgrzeje to

Na zimnym silniku osiągi są super - jak sie rozgrzeje to

Moderowane przez: Bialy
Forum » LPG, CNG, Autogaz Forum

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

norekm
VW Golf 1.8
Poznań

2004-11-08 14:37:04

dostaje "dziurę" - co to może być - ja podejrzewam że ma za dużo powietrza...

kryz
Kielce

2004-11-09 01:01:21

podłączam sie pod pytanko mam ten sam problem, jadę na trójeczce do 80 km jakos się rozpedza i nagle dziura dopiero po dwóch sekundach przeskakuje to i rozpędza się dalej. Najgorzej ze nz benzynie mam to samo

pozdro

norekm
VW Golf 1.8
Poznań

2004-11-09 08:57:58

Cytat:

2004-11-09 01:01:21, kryz pisze:
podłączam sie pod pytanko mam ten sam problem, jadę na trójeczce do 80 km jakos się rozpedza i nagle dziura dopiero po dwóch sekundach przeskakuje to i rozpędza się dalej. Najgorzej ze nz benzynie mam to samo pozdro

Witam, ale czy też na zimnym silniku to masz?
Bo u mnie na zimnym jedzie bdb. Jest elastyczny i żwawo reaguje na wciśnięcie pedału przyspieszenia. Natomiast jak się rozgrzeje to qpa. Podejrzewam za dużo powietrza lub może jakieś lewe powietrze.
Ale mam nadzieję że ktoś z gazowników sie wypowie.

omegafan
Omega
włocławek

2004-11-09 15:21:49

norekm-skad ci silnik bierze powietrze,jak masz "skonstruowany"dolot---------jest to najprostsza czynność,a może to właśnie instalke boli??

mi sie kiedyś bbbbbbbardzo zmulił silnik ale to było winą złego gazu

pozdr

mss
LPG User
Augustów

2004-11-09 16:04:29

to normalne że na ciepłym powietrzu silnik gorzej chodzi.
spróbuj pokombinować z dolotem ,żeby brał zimne cały czas

norekm
VW Golf 1.8
Poznań

2004-11-09 17:09:46

Cytat:

2004-11-09 15:21:49, omegafan pisze:
norekm-skad ci silnik bierze powietrze,jak masz "skonstruowany"dolot---------jest to najprostsza czynność,a może to właśnie instalke boli?? mi sie kiedyś bbbbbbbardzo zmulił silnik ale to było winą złego gazu pozdr

powietrze bierze ze standardowego miejsca - nie było przeróbek - czyli z prawej strony przy reflektorze.

majoras
VW Golf III
Warszawa Tarchomin

2004-11-15 14:38:43

Witam

Tez mialem taki problem w vw III 1,8. Na zimnym silniku smigal jakby mial ze 120 KM, a jak sie rozgrzal to mial ze 30 KM :/

Okazalo sie ze zle byla ustawiona mieszanka i dostawal za malo powietrza. Po regulacji jezdzi prawie tak samo jak jest zimny i jak jest rozgrzany.

norekm
VW Golf 1.8
Poznań

2004-11-15 20:56:55

Cytat:

2004-11-15 14:38:43, majoras pisze:
Witam Tez mialem taki problem w vw III 1,8. Na zimnym silniku smigal jakby mial ze 120 KM, a jak sie rozgrzal to mial ze 30 KM :/ Okazalo sie ze zle byla ustawiona mieszanka i dostawal za malo powietrza. Po regulacji jezdzi prawie tak samo jak jest zimny i jak jest rozgrzany.

Witam, u mnie to było raczej odwrotnie. Chyba miałem za dużo powietrza.
W każdym bądź razie gazownik przełożył mi podkładkę pod mikser (wcześniej była nad mikserem). Teraz dostaje mniej powietrza, po wyregulowaniu jest lepiej.
A co do lepszych osiągów na zimnym silniku, to według gazownika na zimnym reduktorze są lepsze osiągi ponieważ jest więcej gazu w jednostce objętości, a potem jak się mocno rozgrzeje to te proporcje sie zmieniają... Nie wiem, w każdym bądż razie teraz jest lepiej.

[ wiadomość edytowana przez: norekm dnia 2004-11-18 21:28:46 ]

Forum » LPG, CNG, Autogaz Forum

« Starszy wątek | Nowszy wątek »