| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 delta9 ATU Plus GLI Łódź | 2004-11-08 14:56:47 Jakiś miesiąc temu (góra dwa) wymieniałem olej raze z filtrem. Teraz kiedy sprawdzam ile go jest widze na miarce że nie jest czysty. Czym jest spowodowane tak szybkie brudzenie/zużywanie oleju? |
 lukaszc (S) Furious Moderator 5x126 Cracovia | 2004-11-08 15:01:13
dołaczam sie do pytania zmieniałem olej 1000km temu przejechałem z tego ostro pare kilometrów i olej nie jest srebrzysty tylko brudne złoto przechądzący kolor w bardzo ciemny brąz , olej jaki stosuje u siebie to lotos semisintetic , może ktos ma jakieś sugestie |
 cypherius F&F Sympatyk czarny/niebieski Płock/Słupno | 2004-11-08 15:21:50 eeee lotos nie jest za dobry, silnik po lotosie wyglada kiepawo  lepiej juz shell albo jakis castrol, ja uzywam testowo orlen platinum semisynthetic i jakos jezdzi. ale na wiosne zaleje chyba rsem.
pozdrawiam . |
 ZoLt4R F&F Sympatyk Punto HGT / 126p 1.2T a juz na pewno nie z Łodzi | 2004-11-08 15:33:08 do serii tak, ale do wysilonych silnikow (rowniez 126) pracujacych w ekstremalnych warunkach obciazeniowych i temperaturowych juz nie. lotos tego nie ogarnie  nie bez kozery leja RS'y, Motule i inne dodatki chociazby w RC.
co do selektola moge wam pokazac fotke silnika od wewnatrz ktory jezdzil od samego poczatku na selektolu (90r). wyglada jakby byl chlorokauczukiem od srodka pomalowany  |
 Poochaty F&F Sympatyk Kraków | 2004-11-08 17:26:31 no tak,ale silnik lukasza ma ok 28 koni wiec do rallycrossowych maszyn to mu daleko,wiec lotos nie powinien miec najmniejszych problemow z czyms takim. |
 AGRUPA fiat 126 WARSZAWA | 2004-11-08 17:49:57 Nie stresuj sie.
Ja jak lałem RS to po ok 1000km juz był czarny. ale fakt jest faktem Dory olej to podstawa, nawet do seryjnego i tak archaicznego silnika.  |
 DamianS F&F Sympatyk Mercedes 230E Wola | 2004-11-08 17:51:07 selektol rządzi  |
 DaymoN Malec, Seat Ibiza Wieluń | 2004-11-08 18:10:03
Ale głupoty gadasz to nie wiem, może w Formule 1 w Rosjii na pługach jak takie coś mają!!!! W formule to oleju max 3litry i to jeszcze jakaś woda pospolita i nie jest to żaden olej wypracowany, olej czysty z jakimiś bóg wie co uszlachetniaczami a taka F1 wciąga litr oleju na 100km więc wiesz jaki uzywany a tam jak w RC składa się silnik bez odpalania i wyjeżdza na tor i rura . Akurat tu nie zgodze się z tym co napisałeś. Pozdro [ wiadomość edytowana przez: DaymoN dnia 2004-11-08 18:13:54 ] |
Poochaty F&F Sympatyk Kraków | 2004-11-08 19:13:32 tweraz to sam glupoty gadasz,to sa informacje sprawdzne od ludzi siedzacych w temacie.nie bluzgaj tutaj o jakichs plugach rosyjskich,bo gdybym to sobie z palca wyssal to bym tego nie pisal.poza tym silniki w formule 1 maja pojemnosc 3 litry,chlodnice oleju,filtry idt wiec nie rozumiem co mowisz o 3 litrach oleju w tych silnikach,jak ponad 2 wchodzi do obiegu malucha o poj.0,65 litra a maluch ma troche mniej skomplikowany system smarowania niz 800 konny silnik formuly 1...i bez wydzierania sie w tematach,skoro inni moga koolturalnie prowadzic rozmowe to znaczy ze ty sie tez obejdziesz bez "glupoty gadasz" i "plugow rosyjskich" |
DaymoN Malec, Seat Ibiza Wieluń | 2004-11-08 19:40:22
No też tłumacze Ci i czytaj więcej, zresztą jako moderator  !!!! pługów a nie "plugów". I co z tego że 3litry pojemności i V12? To jak siedzisz w tym temacie to powiedz mi i weź na logike jak olej z szlamem i opiłkami jeździ do 21000 obr/min ? i to tyle okrążeń? A jeśli tak to tylko w PŁUGACH ROSYJSKICH w Rosji na śniegu nie w F1!!! I ja znam temat bo kolega pisał prace dyplomową mgr o układzie smarowania i nie zagniesz mnie, nawet nie wiem czy wiesz ile silnik waży!!!!! A jak tak dużo wiesz to ile wchodzi paliwa i do czego? I jaki olej? Zresztą nie to jest miejsce na te gadki. Tak czy siak dalej uważam że NIEPRAWDĄ jest że jeżdzą na używce oleju, jeszcze czekam jak napiszesz że kierowca ma przeterminowany sok żeby lepsze wzdęcia miał bo na metanie jeszcze lepiej jedzie i inne brednie. Pozdrawiam i zarazem już szukam pdf z tą pracą i Ci pokaże.....apropo malucha to konstrukcja lat 40 więc nie porównuj mistrzostwa budowy F1 z silnikiem z motoru ciężkiego....zakładam że wiesz o czym mówie....przecież studiujesz.........
[ wiadomość edytowana przez: DaymoN dnia 2004-11-08 19:42:32 ] |
Poochaty F&F Sympatyk Kraków | 2004-11-08 19:59:19 ja nie wspominam o oleju ze szlamem tylko o lekko przepracowanym i nie z opilkami tylko z mikroczastkami.nie siedze w temacie formuly pierwszej totez sie tak nie wymadrzam jak ty.pewna mocno w temacie poinformowana osoba podala mi to kiedys jako ciekawostke.byc moze powinienem napisac jezdzily zamiast jezdza,bo nie wiem czy to dotyczy obecnych silnikow.a oprocz tego to przestan wreszcie bluzgac na forum o jakichs przeterminowanych sokach na lepsze gazy.jakos zolt4r tez sie ze mna do konca nie zgadza we wszsytkich kwestiach a potrafi porozmawiac bez bluzgow i glupich docinek.a kolega od pracy magisterskiej z wyzszym wyksztalceniem nie moglby dac krotkiej lekcji dobrego wychowania?bo skoro wy juz wyzsze macie a ja dopiero studiuje to to jestescie wyzej na drabinie ewolucji prawda?...end off topic,bo dalej to nie ma sensu.teraz niech sie wypowiadaja praktycy a nie teoretycy i konkretnie na temat zeby w koncu sie koledzy dowiedzieli tego co sie chcieli dowiedziec czyli jak szybko sie zuzywa olej w silniku i jakie warto stosowac... |
DaymoN Malec, Seat Ibiza Wieluń | 2004-11-08 20:03:18 Niesamowite historie piszesz. Widzisz ja jestem praktyk jak Zoltar i jest ok a ja nie BLUZGAM. I prosze na priv gdzie jest mój BLUZG. Narx. |
ZoLt4R F&F Sympatyk Punto HGT / 126p 1.2T a juz na pewno nie z Łodzi | 2004-11-08 20:05:18 olej z mikroczasteczkami = magnatec ?  |
DaymoN Malec, Seat Ibiza Wieluń | 2004-11-08 20:07:18
|
 kosa131 (S) Furious Moderator 3x Fiat 131 (kombi, ... Szczecin | 2004-11-08 20:41:54 z tego co wiem olej w silniku pracuje w dosc trudnych warunkach. Ciemnieje miedzy innymi ze wzgledu na odbieranie z powierchni cylindra nagarow, laków i innych paskudstw. Jest rozcienczany. Co ciekawe, przy silnikach zasilanych gazem olej pozostaje zlociutki m mimo bardzo duzych przebiegow |
 Wujek-Kajtek F&F Sympatyk FSO KRAKÓW | 2004-11-08 20:53:32 Hmm...w sumie złociutki to tak długo nie pozostaje, ale faktycznie troszkę wolniej sie brudzi |
kosa131 (S) Furious Moderator 3x Fiat 131 (kombi, ... Szczecin | 2004-11-08 20:56:13
u mnie jest zlociutki |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}