Wypadki...!!!

Witam!!
Doczytałem sie ze Hyundaie są samochodami nadsterownymi zwłaszcza z dodatkowym bagazem Chociasz hamulce ma rewelacyjne I zainteresował mnie ten temat!! Pytanie -Mieliscie juz jakies wypadki swoimi cudeńkami??? Ja jeszcze jezdze zbyt krutko ale czuje ze np.podczas deszczu zaczyna mi nosic samochud po drodze mam tylko nadzieje ze nie zakoncze jego zywota zbyt szybko

Nie wiem jak inne nowsze modele Hyundaia, ale Getz jest raczej podsterowny niż nadsterowny. Takie mam odczucia. Może to kwestia innej budowy (hatchback bez dupy)

witam
wypadku hultajem na szczęście nie miałem (chyba bym się popłakał
) co do prowadzenia lantra wydaje się byc podsterowna,ale też nie starałem sie tego sprawdzac na siłę
a hamulce-lepszych nie miałem a jest to moje 6 autko ( ABS+dobre opony to jest to
a jak chcecie przejechac sie nadsterownym pojazdem sugeruje fso 125p na 2 mm bieżnikach w zimie polecam zabawa dokonała
d.

parę lat temu wjechałem poniakiem w punto JTD, punto poszło do kasacji (w chwili wypadku miał 7dni od zakupu), nie wiem jak to się stało bo uderzyłem go w tył, ale silnik uszkodził mu przedni pas, zablokowana skrzynia biegów, jedynie prawe przednie drzwi dało się otworzyć, traktorem ściągali dziada z ulicy, w ponym poleciał przedni pas, chłodnica, akumulator, maska, itp lewe koło oparło się o nadkole, zgięty wachacz i półoś napędowa, co ciekawe przednia szyba cała, silnik nienaruszony, jechałem z żoną i córką, po odpięciu pasów normalnie wysiedliśmy, drzwi otwierały się jak przed wypadkiem, ja tylko rękami strasznie pogiąłem kierownicę, żadnych obrażeń poza tym że przez miesiąc ból po zapiętych pasach, nie pomogły prawie nowe dębica vivo na wodę w koleinach, po tym wypadku kupiłem sonatę i na razie jej nie rozbiłem, czego i wam serdecznie życzę

Ciekawy topic .... z mojego skromnego doświadczenia 3 auta do kasacji plus 3 stłuczki plus kilkanaście akcji na granicy wnioski sa dośc oczywiste ale pozwole sobie napisać:

To co jesteś w stanie zrobić z autem w krytycznej sytacji poza umiejętnościami zalezy od jego stanu - opony, zawias, zbieżność - oszczedności mszczą się - dlatego jak kasy brak to polecam bardziej uzywane zimowe Dunlopy WS niż Barumy czy Dębice nówki. na własnej skórze w tym samym aucie miałem Dunlopy M2 i Klebery Krisalp - ogromna różnica.
Głupie ustawienie fotela może mieć większe znaczenie niż opony jeśli nie dajesz rady szybko kręcić kierownicą - jak mijam kolesi leżących w aucie nie moge się nadziwić.
O sprawnych hamulcach (w tym równym braniu) nawet nie ma co mówić. Kiepskie amortyzatory w zakręcie przy nawet nieduzych nierównościach strasznie wynoszą auto...a że mamy tu napęd na przód to podsterowność jest domyślnie najbardziej prawdopodobna - IMHO łatwiej sobie z nią radzić i wybacza więcej niż nadsterowność. nadsterowność w aucie z napedem na przód to efekt IMHO za ostro wzietego zakrętu - oczywiście im mniej za tylna osia tym łatwiej tym zarzucić.
Jeśli jedziesz szybko po zakretach to niech to bedzie bieg na którym operacje gazem dają efekt to daje szanse na zmiany obciązenia kół i "wyciaganie". Trening czyni mistrza polecam trenowanie odruchów do bólu.

Jako ciekawostka - Honda civic najazd na tył lawety prędkość 20km/h - honda - zderzak, lampy, chłodnica, klima, wspomaganie, wzmocnienie, zbiorniki płynów.....laweta - zero uszkodzeń koleś noga zrzucił moje szkła i sie zapytał czy wciągamy.

ależ skąd a było by ciekawie.... jakoś się tak złozyło że każdy mój samochód po pewnym czasie konkretnie rozbijam, a że prawko mam ze 14 lat to się uzbierało. Nawiasem czy nie chodizło nikomu po głowie organizowanie sie w grupę i wykupienie szkolenia w jakiejś szkole bezpiecznej jazdy?

Na tej stronie zamieściłem parę linków o wypadkach zobaczcie sami . No comment ... LINK WYPADKI I INNE

Cytat:

2004-11-21 16:34:52, zabel pisze: polecam akademię bezpiecznej jazdy. miałem dwa dni szkolenia na lotnisku w dęblinie. tam dopiero docierało do człowieka, że nie umie jeździć. praktyka połączona z wykładami. ciekawe doświadczenie. na koniec zajęć egzamin z jazdy. i co ciekawe miałem o pół sekundy gorszy czas niż najlepszy (reszta daleko w tyle) a za rok na prostej, pustej drodze kasuję combo ot mistrz!

Mówisz o Akademii Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego? Możesz powiedzieć ile kosztuje taki kurs?