Sposoby na odmrozenie parownika - jakie ???

Nie wiem czy dobrze zrozumialem ale jesli mysle o tych samych gumowych rurkach co Ty piszesz to tamtedy plynie plyn z ukladu ch., ktory swoja temperatura ogrzewa parownik, Jezeli Ty sciagasz te rurki i tam nie ma plynu to chyba wystarczy go dolac i po chwili bedzie ok.

Cytat:

2004-11-15 08:34:42, telker pisze: Witam. Jak wiadomo moze sie zdarzyc iz parownik po prostu zamarznie( nieodpowiednia ilosc płynu chłodzącego ).Jakie macie sposoby by go odmrozic i pojechac dalej.Zdarzyło mi sie kilka razy i zaczaelem sciagac rózne rurki ktore dochadza do parownika ( te gumowe oczywiście ).Nie wiem czy dobrze robie - moze jest jakis sposób by szybko go odmrozic i spowodowac by goraca woda dotarla tam gdzie trzeba.Jak sobie poradzic w tej sytuacji? Co nalezy zrobic by zbytnio nie rozebrac układu chlodzacego.Moze jest jakis sposób io którym ja nie wiem? Pozdrawiam.

Mnie zamarzał po raz pierwszy w tym roku ale były przyczyny:
1. delikatnie poszła mi uszczelka pod głowicą i czasami wywalalo mi płyn ze zbiorniczka.
2. gdy problem pojawił się na trasie dolałem wody,
3. gdy na zimnym silniku przełączyłem na gaz woda zamarzła mi w parowniku i nie było obiegu wody
4. temperatura silnika skoczyła na czerwone pole a parownik był zamarznięty.

Musiałem postać na poboczu aż wyrówna się temperatura, rozpuści się lód i na benzynie wróciłem do domu.
Jeśli masz płyn w układzie i drożny obieg to układ sam się odpowietrzy, jeśli będzie nawet niewielki przemuch do ukł. chł. a parownik masz dość wysoko to będzie się zapowietrzał i zamarzał.

Do CZECZUNA
To chyba ze sobą czajnik woziłeś