Skośne amorki w MR93.

Witka. Kolejny temat z cyklu szalone pomysły Bociana.

Tym razem wpadło mi do głowy aby do istniejącego zawieszenia w MR93 (szerokie caro na LUCASIE) dołozyć belkę z amortyzatorami od Plusa. Ogólnie chodzi o to żeby były po dwa amorki na stronę. Ciekawi mnie wasza opinia na ten temat. Jeśli chodzi o mocowanie tego czegoś to największy problem prawdopodobnie byłby z przyczepieniem samej belki do podowzia. Na moście (takim z Plusa) zwykłe amorki są na wysokości resorów a te skośne na samym dole wspornika. Przy odrobinie szczęścia jedne drugim by nie przeszkadały.

Zastanawia mnie tylko jedno jak ta modyfikacja sprawdziłaby sie w drodze. MOże byłaby to alternatywa dla stabilizatora i zmnieszyłoby się pływanie auta na zakrętach.

Czekam na opinie kolegów.

racja. Już lepiej załóż 3 pióro do resoru.

-----------------
"Nigdy mnie nie zawiódł, nie zdradził ani raz.
To wspaniała jest maszyna, choć ma już ze 40 lat.
Fiacior mój to jest to, kocham go..."

Czytałem w "OFF-Road'zie" artykul o przerobionym Land Roverze. Miał założone właśnie po dwa amorki na stronę, ale po krótkiej testowej przejażdżce musieli wrócić do stanu fabrycznego bo tak trzęsło, że nie dało się jeździć.

NO dobra wygraliście.
Zbieram kasę na stabilizator z kombiaka.

PS. 3 pióra mam już dawno z tyłu.

MÓWISZ? To sie dowiedz czy jeszcze są.

-----------------
"Nigdy mnie nie zawiódł, nie zdradził ani raz.
To wspaniała jest maszyna, choć ma już ze 40 lat.
Fiacior mój to jest to, kocham go..."

co przy braku łączników daje nam mozliwosc ich dorobienia z przednich i obnizenia kosztów o jakieś 30 zeta

-----------------
"Nigdy mnie nie zawiódł, nie zdradził ani raz.
To wspaniała jest maszyna, choć ma już ze 40 lat.
Fiacior mój to jest to, kocham go..."

tak. oczywiscie po dospawaniu mocowań do mostu. Artykuł o tym jest w warto wiedzieć.

-----------------
"Nigdy mnie nie zawiódł, nie zdradził ani raz.
To wspaniała jest maszyna, choć ma już ze 40 lat.
Fiacior mój to jest to, kocham go..."

Przechyły zmniejszy na pewno. ale 3 pióra też nie są głupim rozwiązaniem. Ja chce tak teraz zrobić. Bo jechałem kiedyś za Admobilem MkI i stwierdziłem ze sie mało przechyla.
rozstaw - moge zmierzyć. Ale to nawet na czuja sie da zrobić - poduszki musza być na prostych odcinkach staba.

-----------------
"Nigdy mnie nie zawiódł, nie zdradził ani raz.
To wspaniała jest maszyna, choć ma już ze 40 lat.
Fiacior mój to jest to, kocham go..."

pomysl na lacznik jest dobry, ale czy jego moocowanie do podluznicy jest stabilne? czy jak sie polaczenei srubowe lekko rozluzni to nie bedie sie to skladalo jak jakis zawias?

ja troche z innej beczki: czym różnią się amortyzatory skośnie mocowane z atu od zwykłych i czy te skośny pasowałyby jakoś do staaarego klasykowego zawieszenia w PF-ie???