CHIP TUNING X20XEV

Witam. Mam pytanie czy oplaca sie tuningowac CHIPA w X20XEV ?? kolega mowi ze jest w stanie mi wyciagnac 136 kucy ( o ile tyle jest farbycznie ) na 146-150. Kwestia tego ze on twierdzi ze nic zlego sie nie powinno stac ale moze ktos juz bawil sie w takie klocki ?? koszt ok 500-600 zl po znajomosci . Tak wiec mam dylemat czy zostawic czy ruszac. Powiem szczerze ze troszke mulowata na OMKA KOMBI jest i chcialbym cos pospieszyc ja

mhmmmm

a jak drogi jest koszt wymiany dolotu ??? bo chipa juz powiedzmy znam , jezeli dolot tez doda z 2-5 kucy + chipek to mozna uzyskac calkiem niezly wynik - tylko czy jest sens ?? zeby pozniej nie okazalo sie ze przejade na miescie 100km i polknie 15ltr

Cytat:

U mnie na Boxie wychodzi spalanie mniejsze o ok. 1 l. A dolot mam nie dłubany. W benzynie widocznie inaczej to się przekłada.

w wolnossacym silniku

Cytat:

nie będziesz wtedy rzeźbił w gownie.

Albo i bedziesz... ale w troche wiekszym

Optymalizacja map zaplonu, zwiekszenie cisnienia doladowania, zwiekszenie dawki paliwa, w dieslu jakies myki z katami wtrysku itp... nie wiem nie znam sie W kazdym razie w wolnossacym silniku modyfikacje samej elektroniki niewiele daja.

Słyszałem ostatnio, że odchodzą od stosowania boxów na rzecz modyfikacji samej jednostki sterującej. Ponoć to jest lepsze dla silnika. Box zastępował jakąś część pamięci komputera, co nie wychodziło na zdrowie silnikowi, a zwłaszcza turbinie.

Cytat:

2004-11-16 22:40:46, JanuszGnitecki pisze: MEGA, a wydech i przyciemniane szyby to pies?

o stożku zapomniałeś

i koniecznie lekko podsmażone slicki dla dobrego przeniesienia momentu

Kuba, boxy to zasadniczo kilka oporników ogłupiających kompa

Cytat:

2004-11-16 22:50:48, kuba pisze: Ja tu o poważnych rzeczach piszę, a Wy sobie podśmiechujki robicie

a w życiu !!!! nigdy!!!!

pamiętać należy również o wydechu "przelotowym" i dobrych magnetyzerach.

na reszcie się już nie znam.
nie doczytałem dalej