Problem z zimnym silnikiem i dziwny sygnał - HELP

W mojej E36 318i od pewnego czasu mam problemy z uruchomieniem zimnego silnika, tzn. uruchamia się ok, ale gaśnie i dławi się. Po rozgrzaniu jest spoko, wszystko wraca do normy i odpala się też dobrze. Poza tym po przekręceniu kluczyka w stacyjce słychać pojedynczy sygnał dźwiękowy. Kumpel mówił, że to może kable wys. napięcia. Czy ma rację? Pomóżcie !!!

[ wiadomość edytowana przez: a_pawel dnia 2004-11-21 19:02:55 ]

spójrz na temat bmw 520 czemu nie pali myśle że to ci może pomóc

może to jeszcze być czyjnik temperatury.
pozdrawiam

Pytałem znajomego mechanika i powiedział, że problem z moim autkiem może być spowodowany walniętym czujnikiem ssania (przypominam, że problem istnieje tylko przy zimnym silniku lub po dłuższym postoju). Powiedział też że można spróbować odłączyć klemy i zresetować komputer, aby dać mu ustawienia fabryczne i że może wtedy wróci wszystko do normy. Co wy na to??? Myślę też o podłączeniu go do kompa tylko nie wiem czy to trzeba robić w ASO czy też gdzieś indziej.

ja tez to przerabiałem, ssanie resetowanie komputera, wymiana filtra paliwa, jeden fachowiec to już mi całe wtryskiwacze chciał wymieniać. W serwisie bmw też nie potrafili sie do tego zabrać, no chyba że bym im zostawił samochód na 3 dni to na pewno znajdą ale ile to kasy to ci pisać nie chce, bo sie przerzisz. Koledzy z forum mi podpowiedzieli by badać pompke i okazało sie że moja po prostu sie przytkała, jedyne co zrobiłem to ja przedmuchałem (bo sprawdzałem czy zaworek ma sprawny ) i sie okazało że auto jak nówka. Więc raczej spóbuj podmienić tą pompke paliwową. Sama zamiana to prościzna, tródniej znależć chętnego do podmianki.Ale kto szuka ten znajdzie. Jak znajdziesz to wpadaj do Ełku to ci podmienie te pompki za darmo. Pozdrawia m

ale co mam pompa do tego ze na zimnym gasnie a na ciepłym działa dobrze ??

Cytat:

zawsze odpalam na benzynie, chwilkę nim tak jadę i po lekkim rozgrzaniu daję na gaz. Jeżeli zaraz pote silnik mi zgaśnie lub sam go wyłączę, pojawia się problem podobny do problemu z moją betką

ja tez tak mam w swojej beci. diagnoza gazowników: parownik do wymiany. jeśłi zaś chodzi o twoją becię to nadal upieram się przy czujniku temperatury.
pozdrawiam

hz co ty chory jesteś, czy wigilia tak na ciebie działa że się zgadzasz ze mną? cos to jest chyba podejrzane

Udało mi się usunąć usterkę!!!
Marcin_Radom powiedział gdzieś, że najlepsza frajda jest wtedy gdy usterkę usunie się samemu i miał 100% rację. Przyczyna tkwiła w urwanym pod izolacją przewodziku 2 cm przed złączką na silniku krokowym. Po ponownym złączeniu jak ręką odjął. Motorek na zimnym pali jak marzenie!!!