Pada mi LPG, nie chce się przełącać??

2 gen Lovato, 1.6 16V
Sytuacja wygląda tak, że włączam zapłona na zimnym silniku i proawidłowo zapala mi się kontrola "odpalenie na benzynie, przejście na gaz przy obrotach xxx". Jadę trochę wyłącam silnik i jak ponownie włączam zapłon to w położeniu "odpal na benzynie przej na gaz przy obrotach xxx" świeci się "odpapanie na benzynie, obroty xxx przekroczone i jesteś już na gazie".
Jakoś tam odpalam na tym gazie - choć nie za dobrze - i jadę. Próbuję przełączać na w położenie "tylko gaz" - OK i "tylko benzyna" - nie przełąca się i pozostaje w stanie "tylko gaz". Po pewnym czasie przebywania w położeniu "tylko benzyna" przłącza się na benzynę i działa poprawnie. Sytuacja jest taka sama jak nie zapalam silnika, a tylko włącam zapłon.
Co to może być?? Tylko przełącznik benzyna-gaz, czy komputer??
Prełącznik wymontowałem i obejrzałem - nie wydaje się wizualnie żeby coś się sfajczyło (przełącznik WR Uzn=12V, dystrybutor MIMAR 30/2)??
Pomocy!!

pukałem w zbója i nic. Ale raczej nie, bo jak się już przełączy na sterowniku to w chwilę PÓŹNIEJ słychac przłączenie elektozaworu. Czyli tak jakby elektozawór nie był wysterowywany z przełącznika (a może jest wysterowywany z kompa, a komp z przełącznika??)

zadzwon pod numer z dzialu ogloszen (instalacje gazowe) powolaj sie na pawla srebrny escort i pytaj

ja mialem kiedys tak ze odpalam normalnie na Pb, przalaczalo mnie na LPG przy obrotach natomiast jak sam chcialem przelaczyc na Pb to sie nie dalo przycisk nie dzial. okazalo sie ze odpald jeden kabelek przy centralce

Pany - można na was liczyć!!
Mazii - tylko, że u mnie działa. Problem, że z opóźnieniem, które jest losowe i zawsze większe od kilku minut
Woj - to może być to??
Jak jest z tymi przełącznikami?? Są jakieś standardowe wyjścia, czy każdy producent sobie rzpkę skobie??

up up

hmm no to nie ciekawie

No i chyba padł całkowicie - rano wystartowałem na Pb, podgrzałem, przełączyłem na LPG, przejechałem 2km i przełączył się na Pb i już nie chce wrócić....
Woj, ja mam komputer - emulator, moduł emulacji wtrysków i centralkę (przełącznik) i mam nadzieję, że padła tylko centralka, bo inaczej koszt nowego kompa to 350PLN