Ciepłe czy zimne powietrze

Moderowane przez: Bialy
Forum » LPG, CNG, Autogaz Forum

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

Origami
Esperro 1.5 ;-)
Wałbrzych

2004-11-30 17:18:01

Witam.
U mnie silnik ciągnie ciepłe powietrze (przez filtr) z komory silnika,
czy to jest dobre rozwiązanie? dodam że jet to robota gazowników
orginalnie powietrze było zasysane z błotnika.

FanTM
Omega A Sedan
Bydgoszcz

2004-11-30 23:49:32

A jaki masz samochód jeśli wolno spytać?

maciekk1977
Skoda Favorit 135L
białystok

2004-12-01 10:56:24

Cytat:

2004-11-30 17:18:01, Origami pisze:
Witam. U mnie silnik ciągnie ciepłe powietrze (przez filtr) z komory silnika, czy to jest dobre rozwiązanie? dodam że jet to robota gazowników orginalnie powietrze było zasysane z błotnika.

Oj nie dobrze.Silnik bedzie mulowaty i wiecej palil.Zima moze za bardzo tego nie odzczujesz ale latem...

Origami
Esperro 1.5 ;-)
Wałbrzych

2004-12-01 21:35:21

-Daewoo Espero 1.5l z wtryskiem, lpg - Bedini z elektroniką.
-Pali w mieście ok. 10-11l, trasa 7-8l

Origami
Esperro 1.5 ;-)
Wałbrzych

2004-12-10 20:33:22

Wybaczcie ,ze zawracam ale...
-orginalny wlot powietrza mam zatkany, a w filtrze powietrza wielki
okrógły otwór który jest wlotem

Poradźcie proszę - jak rozumiem ciepłe powietrze jest ubogie w tlen
a jak brak tlenu to jak te paliwo ma się palić? Czy powinienem
przywrócić orginalny wlot powietrza? czy olać sprawę - nie jest najgożej

paulox
darłowo

2004-12-10 20:43:21

Cytat:

2004-12-10 20:33:22, Origami pisze:
Wybaczcie ,ze zawracam ale... -orginalny wlot powietrza mam zatkany, a w filtrze powietrza wielki okrógły otwór który jest wlotem Poradźcie proszę - jak rozumiem ciepłe powietrze jest ubogie w tlen a jak brak tlenu to jak te paliwo ma się palić? Czy powinienem przywrócić orginalny wlot powietrza? czy olać sprawę - nie jest najgożej

Chyba nie w samym filtrze jest otwór ??????? Nie moze byc w filtrze otwór bo po co wtedy filtr skoro caly syf przez dziure przeleci

Origami
Esperro 1.5 ;-)
Wałbrzych

2004-12-11 00:40:42

Cytat:

2004-12-10 20:43:21, paulox pisze:
Chyba nie w samym filtrze jest otwór ??????? Nie moze byc w filtrze otwór bo po co wtedy filtr skoro caly syf przez dziure przeleci

Sorki - oczywiście otwór jest w obudowie filtra powietrza

xelalpg
legnica

2005-01-21 18:05:05

Tak sie stosuje. Chodzi oto, aby w czasie jazdy powietrze nie bylo TLOCZONE do fitra. Pogarsza to wprawdzie parametry na benzynie, ale przeciez 90% jazdy - to gaz LPG.

Origami
Esperro 1.5 ;-)
Wałbrzych

2005-01-22 23:58:18

Czyli jeżeli zadbam o to by powietrze "...nie było TLOCZONE do fitra..." -np: odwrócony wlot to będzie dobrze a nawet lepiej?

xelalpg
legnica

2005-01-23 10:26:17

W dawnych intrukcjach LPG; stworzyc jedno zrodlo zasilania powietrzem ( najlepiej zimne) oraz odwrocic wlot powietrza wzgledem kierunku jazdy o 90 stopni.

maszan
SKODA
Skawina

2005-01-23 17:26:06

Cytat:

2004-11-30 17:18:01, Origami pisze:
Witam. U mnie silnik ciągnie ciepłe powietrze (przez filtr) z komory silnika, czy to jest dobre rozwiązanie? dodam że jet to robota gazowników orginalnie powietrze było zasysane z błotnika.

Daj zeby ciaglo zimne z blotnika jak w serii ..skoro z blotnika ciagnie to nie powinno miec dowiewu i powinno byc ok

Elvis76
Escort MK III
Trzebnica

2005-01-28 18:09:40

Witam Wszystkich !!!
Z tym powietrzem to są przeboje....lata z radiem w Zimie
Ja mam Escorta MK IV , 90 rok 1,6 na K-Jetroniku , u mnie Puszka z filtrem powietrza jest tuż za prawym reflektorem.
"Fachowcy" nawet nie wiedzieli że dopływ powietrza musi miec korektę ....U mnie dawka powietrza była tak duża że samochód dławi ł się przy jeździe do przodu

,a do tyłu zasówał jak dziki

. Tak naprawde problem nie został rozwiązany , bo nie dam drugi raz mojego Essiego , tym partaczom. TERAZ JEST SŁABY ALE SIĘ KRĘCI , POCZEKAM NA CIEPLEJSZE DNI

Wiem że tps'a mi nie podpieli....ale nie wiem co to jest ?? HELP
Pomóżcie równiez rozwiązac mi problem z tym powietrzem....
W jaki sposób w tym modelu zrobić dolot powietrza ?????
Gdzie we Wrocku znają sie na LPG i ESCORTACH ???
Pozdrawiam

P.S.
GAZ ZAKŁADANY WE WROCKU
SZCZEGÓŁY NA MAILA - Jako przestroga oczywiście
76Elvis@wp.pl

rafalcej
Lancia K
Działdowo

2005-01-31 22:09:37

Cytat:

2005-01-28 18:09:40, Elvis76 pisze:
Witam Wszystkich !!! Z tym powietrzem to są przeboje....lata z radiem w Zimie Ja mam Escorta MK IV , 90 rok 1,6 na K-Jetroniku , u mnie Puszka z filtrem powietrza jest tuż za prawym reflektorem. "Fachowcy" nawet nie wiedzieli że dopływ powietrza musi miec korektę ....U mnie dawka powietrza była tak duża że samochód dławi ł się przy jeździe do przodu ,a do tyłu zasówał jak dziki . Tak naprawde problem nie został rozwiązany , bo nie dam drugi raz mojego Essiego , tym partaczom. TERAZ JEST SŁABY ALE SIĘ KRĘCI , POCZEKAM NA CIEPLEJSZE DNI Wiem że tps'a mi nie podpieli....ale nie wiem co to jest ?? HELP Pomóżcie równiez rozwiązac mi problem z tym powietrzem.... W jaki sposób w tym modelu zrobić dolot powietrza ????? Gdzie we Wrocku znają sie na LPG i ESCORTACH ??? Pozdrawiam P.S. GAZ ZAKŁADANY WE WROCKU SZCZEGÓŁY NA MAILA - Jako przestroga oczywiście 76Elvis@wp.pl

ja mam wlot skierowany do dołu. przy ostrym hamowaniu schodzi z obrotów ale nie gaśnie.
TPS jest tro czujnik położenia przepustnicy czyli potencjometr (ile wciśniesz gazu tyle poda napięcia) nie wiem jak wygląda sprawa w Twoim essim. zapytaj na tym forum tu są fachowcy tutaj

ade
Nexia SportSedan
Krakow

2005-02-01 03:12:11

a ja mam doprowadzony pdo zderzak i lekko zagieta rure ku gorze... jak jest centralnei na wprost to jak dam na luz okolo 100km/h to niestety gasi

przeciez wiadomo, ze czym wiecej powietrza tym wiecej mocy

gazownikom nie chce sie dobrze wyregulowac instalki to zaslepiaja doloty, odwracja itp...

Forum » LPG, CNG, Autogaz Forum

« Starszy wątek | Nowszy wątek »