2.0 16v B nie chce zapalic...

Witam,

Dopiero co zalatwilem jeden problem a tu niestety drugi. Omega nie chce zapalic. Otwieram tak za zawsze z pilota, przekrecam kluczyk w stacyjce, wszytkie lampki (co dotychczas (chyba)) sie zapalaja, przekrecam dalej rozrusznik kreci normalnie ale silnik nie chce zaskoczyc :-| tak jakby nie dostawal paliwa? Co tu radzic?
Moge powiedziec tyle, ze ostatnio mialem zmienana uszczekle pomiedzy kolektorem wyd. a silnikem. Przez caly dzien wszyzstko bylo ok, przejechalem ok 20km po tej wymianie, zapalalem silnik z 3 razy po postoju i bylo ok. A po calej nocy nie chece zapalic...
Prosze radzcie co robic
Pozdrawiam
Jimmi
p.s.
check gasnie po nacisnieciu hamulca a kontrolka od immobilajzera nie miga

Dzieki za odpowiedz. Przed chwila sprawdzilem, odkrecilem nakretke, nacisnalem i siknela benzyna. Takze to chyba nie pompa.
Co sprawdzac dalej?
Pozdrawiam
JImmi
p.s.
jeszcze o kontrolkach: po przekreceniu kluczyka zapalaja sie wszystkie, ktore zawsze (chyba). Czesc gasnie i zostaja zapalone pomaranczowa-silnik, czerwona-akumulator, czerwona-ham.reczny(jest zaciagniety).

kontrolki zachowują się prawidłowo. zgasną dopiero po uruchomieniu silnika. wykręć jedną z świec , podłącz do przeowdu wysokiego napięcia a świecą dotknij jakiejś masy np. kolektora. jeśli nie ma iskry to sprawa jana.

też stawiam na czujnik położenia wału

Nadal nie moge dosc w ktora kostke wlozyc spinacz. W ta powyzej zielonego szescianu?



Problem w tym, ze pin B wyglada na pusty (nie widze tam konektorka)

pozdr
Jimmi


[ wiadomość edytowana przez: thisisjimmi dnia 2004-12-10 15:08:20 ]

Wiekie dzieki Shinobi za super instrukcje.
Tak myslalem, ze to ta kostka ale nie odpowiadala zabardzo opisowi jaki mialem. Ale ktore piny to za cholere nie moglem dosc - teraz wsyzstko jasne!
Juz lece sprawdzac kody.
Przed chwila przyjechali do mnie z pomocy drogowej i koles podlaczyl dodatkowy akumulator, krecil, krecil i na chama odpalil omege. Ale niestety przy zapalonym silniku pali sie pomaranczowa lampka-silnik...
Po zgaszeniu silnik tez nie chce odpalic. Trzeba strasznie dlugo krecic i pomagac troche gazem - wtedy zaskoczy.
No niestety trzeba bedzie odwiedzic mechanika.
Pozdrawiam serdecznie i wielkie dzieki
Jimmi


[ wiadomość edytowana przez: thisisjimmi dnia 2004-12-10 17:14:21 ]

[ wiadomość edytowana przez: thisisjimmi dnia 2004-12-10 17:15:09 ]

Tak czytam i czytam otym "spinaczu" i nie wiem tylko gdzie odczytac ten kod ktory ma sie pokazac . Bo wpiołem i nic na swietlaczu w kabinie nie było , a Problem mam podobny co thisisjimmi

omar w moim przypadku migala pomaranczowa-silniczek z piorunem (elektronika silnika).
sprawdzalem z przekreconym kluczykiem do pozycji przed prozuchem silnika (na wylaczonym silniku)
Pozdrwawiam
Jimmi

Teraz juz Wszystko jasne Mi ta kontrolka Pomaranczowa migała , a ja potraktowałem to jako "Stan serwisowy"
Dzis dam sobie luzu, ale jutro wybadam co go boli .

hmm ja odczytywalem swoje kody z tej strony:
http://www.topbuzz1.carenthusiasts.co.uk/info/fault_codes/fault_codes.htm

ale 0505 niestety nie widze - sprobuj jeszcze raz odczytac?

Pozdrawiam
Jimmi

Witam Koledzy:
Mam kłopot z omegą B 2.0 16v ecotec z 1994r Combi
Samochodzik na benzynce odpala i świeci kontrolka silnika na gazie kontrolka ta zaraz gaśnie (po przełonczeniu) jednak mam problem bo przy ruszaniu na zagrzanym silniku nie mogę uzyskac obrotów zaraz gasnie muszę dość do ok 1700 obr i wtedy dopiero mogę zacząć puszczać sprzęgło a w czasie jazdy jest takie uczucie szarpania jakby raz dostawał paliwko a raz mu go barkowało efetu tego nie ma na ssaniu tylko gdy silnik osiągnie prawidłową temp
Ratujcie bo nie wiem co robić