Wymiana paska rozrządu w 4E-FE

Witam cała społeczność.
Do tej pory jeżdziłem Renault ale w oko wpadła mi Toyota.
Chciałem spytać się przy jakim przebiegu w toyocie Corolla 1.4 (1332 cm) z 98 r. silnik 4E-FE należy wymienić pasek rozrządu i ewentualnie
jaki jest koszt całej akcji.
Obecnie ma 85565 kkm.

Bardzo dziękuję za każdą informację.
Pozdrawiam

W teorii to bodajże po 100 000 km się wymieniało. Tylko pomyśl co się moze stać jak ktoś skręcił licznik... Więc lepiej zrobić tak jak Babcia Ewa mówi

Teraz dopiero znalazłem ten mail z ASO data z marca 2004:

"W Toyocie Corolli '98 pasek rorządu wymienia sie co 150tyś km. Koszt takiej usługi ( promocja ) to 447zł brutto. Jest to koszt robocizy z paskiem rozrządu. Za dodatkowe cześci jak rolki ( prowadząca i napinająca), uszczelniacze, paski osprzetu ( alternatora i wspomagania) ważne czy ma auto klimatyzacje trzeba zapłacić dodatkowo chyba, że klient zrezygnuje z tych częsci --czego nie zalecamy. Koszt części, które wymieniłem to 722,12. Ogólny koszt 1169,12. "

Poprzednio podany przeze mine koszt 750 zł to koszt przegladu po 135 czyli oleje i filtry.
Marek

W Poznaniu u dobrego mechanika, nie w ASO, wymiana paska z rolkami bez napinaczy to 150-200 PLN. Jak samochód ma ok. 90 kkm i jest świeżo kupiony to ja bym wymienił.

Koszt operacji to 431zł wiec za te pieniadze chyba nie warto ryzykować i rozmyslać co sie dzieje z paskiem.