RINGI lamp - przepis jak wykonać samemu

macie tu przepis jak łatwo i tanio zrobić ringi z pałeczek od żaluzji

Instrukcja wykonania ringów lamp

uwaga na stronie obowiązuje limit wejśc więc czasem się nie da

[ wiadomość edytowana przez: toptuning dnia 2004-12-19 22:49:40 ]

To może jeszcze mi ktoś powie jak się rozbiera lampy w E34 ?? Nie chodzi mi o wyjmowanie całych bo to akurat nie problem , ale o same oddzielenie szkieł o ramek

a umnie w e36 sa rozbieralne lampy jak gwiazdor kase przyneisie to tez ccyba sobie zamowie taki bajer

w kazdej firmie sprzedajacej zaluzje moza kupic takie plastikowe rurki, ja kiedys dostalem duzo zapasowych ale to dlatego ze one sie latwo lamia przy zaslanianiu okien i niestety juz nie mam na zbyciu. mozliwe tez ze znajdziesz takie plastiki w marketach budowalnych typu castorama moze obi. ale czy warto sie w to bawic i tracic czas? na allegro sa po 89 zl 4 sztuki a takie co swieca na calym obwodzie po 130 zl - tez takie mi sie bardziej podobaja.

tak tak wiem, zle napsialem ze rurki. ja caly czas pisze o pelnych w srodku. to sa wlasnie takie od zaluzji

Ja właśnie kupiłem te na allegro za 130zł, jeszcze mi nie przyszły, ale jak będa i już je założe to napisze czy opłaca się to kupić czy nie. Tolo, a jak ty zdejmujesz szkło z lampy? Nie jest u ciebie klejone? Bo piszesz że masz roziralne lampy? W jaki sposób je się rozbiera ,bo może u mnie też takie są??

u mnie na kazdej lampie sa metalowe zatrzaski - to sa oryginalne lampy kumpel ma uderzona e36 i ma 1 lampe oryginalna rozbieralna a druga bez tych zatrzaskow czyli chyba klejona. nie kazda Marcin przynajmniej w e36.

A może ktoś wie jak jest w E34 ??
Moze lampki tez sie da rozebrać

odnosnie rozbierania i wyciagania lampy w e-36 nie ma problemu to dziecinnie proste!zmienialem kilka dni temu sam.z jadacej na przeciwka, zle zabezpieczonej ciezarowki ze zwirem wypadlo troche i wytłuklo mi dziure..ale do rzeczy...te blaszki to nie wszystko..po pierwsze kierunek zamocowany jest na zatrzask patrzac do srodka z gory pw szczeline pomiedzy lampa a kierunkiem trzeba zatrzask delikatnie wygiac i w prostej lini do samochodu wyciadnac(delikatnie bo kierunek ma delikatny plastik ale jesli sie polamie to nie placzcie nowy kierunek bialy kupilem w sklepie za 21 zlote i jest pieknie, na allegro przeplacacie!!!)..co do lampy na dole trzymaja ja 2 sruby i 2 na gorze. trzeba miec dlugi kluczyk (chyba nr8 nie jestem pewien) i wykrecic te sruby (doł lampy od silnika )trzeba zdjac plastik z nad chłodnicy( 2 kolki i 4 sróbkli)..odłaczyc wtyczki i delikatnie kierujac sie w bok wyciagnac lampe.lte blaszki 2 u gory i 2 u dolu zdejmuja sie bardzo prosto wyskakuja jak klipsy ..najpierw polecam wyjac cala lampe a pozniej klosz nie da rady inaczej.powodzenia

[ wiadomość edytowana przez: ROMANEK dnia 2004-12-21 17:51:59 ]

[ wiadomość edytowana przez: ROMANEK dnia 2004-12-21 18:05:50 ]
drugi i ostatni raz zmieniam wielkośc literek w twoim poscie

[ wiadomość edytowana przez: MARCIN_RADOM dnia 2004-12-23 07:47:00 ]

muszę przyznac ze ten link odnosnie ringów jest super, wszystko wytłumaczone od podstaw.jesli chodzi o pytanie kolegi odnosnie przegladu to nei ma zadnego problemu przeciez sa to swiatła postojowe czesto lepsze od swiateł postojowych montowanych seryjnie