| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 TomekR TOYOTA DRIVER Toyota Avensis Toruń | 2004-12-27 09:54:02 Witam po Świętach.
Chciałbym oświecić się w kwestii regulacji zaworów w tym silniku. Na stronach Toyota Włocławek napisano, że dokonuje się tej czynności co 90 tys. km. Czy ktoś wie, czy to faktycznie jest jakaś regulacja, czy może kontrola i ewentulanie wymiana płytek (cokolwiek to jest). Bo jeden mechanik dziwnie zareagował, jak mu powiedziałem, że chcę wyregulować zawory i właśnie zaczął coś o płytkach. P.S. Gdzie można znaleźć jakiś help do wyszukiwarki na tym forum, czy może wyszukwanie co do treści zawsze wyszukuje stronę zawierającą co najmnie 1 słow z wyszukiwanych ??? |
Kryspin TOYOTA DRIVER Carina Płock | 2006-02-13 15:28:49 Po pierwsze i myślę że po każde inne a wynika to z procesu technologicznego. A mianowicie jak inaczej mechanik miałby wymienić płytki?? W silniku o temp znamionowej jest bez szans!!
A swoją drogą dlatego producent podaje ustawienia na zimnym silniku, po rozgrzaniu luzy delikatnie się zmiejszają (rozszeżalność materiału) w grę wchodzą zapewne może nawet o setne jednostki mm. Czyli otwarcie zaworu po rozgrzaniu się zwiększa  |
 looqasch T E L E T U B I Ś 2x Mitsubishi Galant ... .... | 2006-02-18 00:11:44 Często jest odwrotnie że na ciepłym silniku luzy się zwiększaja i wtedy reguluje się na ciepłym  |
 faworyt TOYOTA DRIVER Toyota Carina 2.0 GLi Krapkowice | 2006-02-18 10:15:02 Czy ja na LPG też musze co 20tyś.km sprawdzać ,czy zawory niesą za ciasne?
Ile kosztuje takie coś w serwisie plus minus i 20tys.km to dobry moment od założenia gazu ,zeby regulacji/sprawdzenia dokonać.?? Silnik mam 95 rok ,brytyjski 3SFE...195tyś.km najechane,z czego niecałe 15tyś na LPG [ wiadomość edytowana przez: faworyt dnia 2006-02-18 10:15:38 ] |
faworyt TOYOTA DRIVER Toyota Carina 2.0 GLi Krapkowice | 2006-02-19 11:20:04 Hallo ,hallo! Jak to jest u mnie ,słyszałem ,ze co 20 tyś.km powinno sie sprawdzić luz zaworowy.MOże ten przebieg za mały ,może powinno sie robić co 15tyś.km?
Jest ktoś kto mi napisze co i jak? |
faworyt TOYOTA DRIVER Toyota Carina 2.0 GLi Krapkowice | 2006-03-01 11:36:26 No i byłem w serwisie Toyoty ,przy okazji wymiany kompletnego rozrządu z pompą wody gość zrobił mi kontrole zaworów,ze względu na jazdy na LPG , wyszło ,ze są idealnie ustawione ,a nigdy niebyły ustawiane i auto ma 194tyś.km i 15tyś.km na gazie.
Pozdrawiam. |
edi52 toyota carina e 2.0 ... Nowy Sącz | 2006-03-01 19:13:18 pytanko do faworyta ile taka przjemność w serwisie kosztuje |
faworyt TOYOTA DRIVER Toyota Carina 2.0 GLi Krapkowice | 2006-03-02 19:44:15 Tzn. jaka?
Rozrząd ,czy zawory? Rozrząd kompletny, wszystko oryginał ( razem z uszczelniaczami wałka rozrządu ,pompy oleju i wału korbowego - oryginały toyoty) bez pompy wody to około 860zł netto , z pompą zamiennikiem japońskim 1010zł ( do zapłaty w kasie), jeżeli pompa dedykowana przez ASO ,czyli oryginał to 1410zł ( do zapłaty w kasie) We wszystkim jest robocizna. Ona waha się od 250zł do 350zł w zależności gdzie i w jakim serwisie japońców to zrobimy.Wszytko bez vatu. Do tego ta kontrola zaworów 40zł. Czyli pompa wody zamiennik japoński 149zł pompa oryginał 548zł. Mam dokładnie gdzie na kartce co ile kosztowało ,ale teraz niechce mi się szukać 
Aha ,wymiana paska pierwsza 100tyś.km , druga już po 90 tyś km i tak do końca żywota 
[ wiadomość edytowana przez: faworyt dnia 2006-03-02 19:46:02 ] |
 robertog TOYOTA DRIVER Warszawa | 2007-08-24 12:58:48 faworyt:
ile kosztowało Cię sprawdzenie luzów zaworowych bo mi zaśpiewali 297 zł w serwisie w wa-wie |
Stąd masz dziwną reakcję mechanika 
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}