Peugeot 206 1.4 + BRC sequent24

Mam peugeota 206 z silnikiem 1.4 i instalacje gazowa BRC sequent24 i ogolnie jest dobrze jak sie juz rozgrzeje. Ale wczesniej miedzy tym momentem kiedy samochod przelacza sie na gaz a tym kiedy parownik jest juz nagrzany wystarczy cisnac sprzeglo aby zgasl. Temperatura przelaczania ustawiona jest na 80 stopni czyli maksymalna. Mial ktos kiedys taki problem albo wie jak sobie z tym poradzic?

No moj Peugeotek jest caly czas w fazie ustawiania i po ostatnim razie nawet mu sie poprawilo, znaczy trzeba sie troszke pomeczyc zeby go zgasic ale sie udaje. Tak poza tym gasnieciem zanim sie silnik rozgrzeje to jest bardzo dobrze dobrze. Przejechalem juz ponad 4000km w miesiac na tej instalacji, srednio spalil 8l (na benzynie 6,6l) i jedyne co zauwazylem dziwnego to czasami na benzynie jest takie "falowanie mocy" ale nie jest to czeste i trwa tylko chwilke. Napisze jeszcze jak sie ta instalacja sprawuje jak juz bedzie dobrze wyregulowana.

pozdrawiam, dZL

No i moj gazownik sie postaral i znalazl gdzie jest problem. Obroty silnika pobierane byly z cewki zaplonowej a nie z tego czegos przy kole zamachowym. Teraz jest juz podlaczone poprawnie, elektronike dostalem nowa, oprogramowanie nowe i juz nie gasnie. Innych problemow tez nie ma wiec sequent24 jest chyba dosc dobra instalacja. Jesli jednak sie jakies problemy pojawia to napisze.

pozdrawiam, dZL

w Bilgoraju, a dokladnie byla to ulica krzeszowska jakby kogos interesowalo

dZL

3500 mnie ta instalacj kosztowala a wtryski rzeczywiscie wloskie (BRC) a japonskie ponad 1000 wiecej. Tak ja napisales.

dZL

Po ostatnich poprawkach wsystko jest dobrze a przynajmniej tak wyglada. Jutro bede musial troszku przejechac tak ze jakby cos wyszlo na jaw to wtedy skozystam z rady. Oczywiscie mam nadzieje ze wszystko bedzie dobrze. Dzieki z gory.

dZL

Jak to sonde lambda gazowa?
Masz dwie sondy?
Twoj silnik jest na sekwencyjnym wtrysku benzyny? Ma katalizator? ... no to powinien miec swoja sonde lambda.. no to po kiego Ci jakas gazowa by wstawiali (?!)

Oto co znalazłem więcej na temat naszych instalacji prawda.System wtrysku gazu SEQUENT 24 jest najnowocześniejszym systemem sekwencyjnego wtrysku gazu w fazie lotnej powstałym na bazie systemu FLY SEQUNT, który to doskonale sprawdził się w samochodach wyposażonych we wtrysk benzyny. Powstał on w wyniku badań i doświadczeń prowadzonych przez zespół fachowców BRC w odpowiedzi na zapotrzebowanie grona klientów szukających tańszych rozwiązań i jest alternatywą pełnej wersji systemu FLY SEQUENT. System SEQUENT 24 jest przeznaczony do samochodów trzy lub cztero cylindrowych również doładowanych. Dzięki zastosowanym modyfikacjom system ten jest łatwiejszy do zainstalowania jak również prostszy w programowaniu. Nie posida jednak możliwości zrobienia dokładnej mapy wtrysku gazu (tak jak Sequent), co uniemożliwia jego montaż w niektórych wymagających specjalnego podejścia silnikach. W systemie tym nie ma żadnego dodatkowego urządzenia, a emulatory jak również i czujniki są wbudowane do podstawowych komponentów systemu i stanowią integralną częśą reduktora GENIUS, centrali SEQUENT, oraz listwy RAIL pracującej wyłącznie na wtryskiwaczach BRC. W odróżnieniu od poprzednich centralek centralka SEQUENT 24 posiada plastikową szczelną obudowę, która jest odporna na działanie temperatury panującej wewnątrz komory silnika, a jej niewielkie rozmiary bardzo ułatwiają jej montaż. W odróżnieniu od systemu FLY SEQUENT w listwie RAIL znajduje się miejsce na czujnik ciśnienia i temperatury gazu co pozwala na mierzenie powyższych wartości z większymi dokładnościami oraz na natychmiastową interwencję i skorygowanie ilości spalanego gazu. Dla ułatwienia montażu zastosowano złącze dedykowane okablowania posiadające 24 pinów, a ilość kabli ograniczono do minimum.

no ale nie opada wprost proporcjonalnie do zuzycia benzyny?

Nie wiem jak jest w peugocie ale co ma instalka gazu do wkaznika poziomu paliwa? .. no chyba, ze to komputer, to moze cosik wariowac.

bat

Cytat:

2005-01-24 15:08:56, dziacial pisze: No wlasnie bo to jest takie badziewie w tym peugeocie (i nie tylko) ze on nie patrzy ile ma banzynki w baku tylko sobie liczy ile mu przez wtryskiwacze przelatuje. Konczy sie to tak ze mobilek jedzie na gazie a wskazowka od benzynki leci w dol jakbym na benzynce jechal. Pozniej jak jest w miare duza roznica miedzy wskazaniami a tym co jest w baku to sie elektronika reflektuje i wskazowka podnosi sie na odpowiednie miejsc i znow zaczyna oapadac. I tak do momentu az w baku zostanie jakies 10 litrow. Od tego momentu caly czas swieci sie rezerwa, wskazowka sie juz nie podnosi a ja nie wiem ile tej benzynki mi jeszcze zostalo. Niedobrze to troche bo na benzynce odpalam i jakby nagle jej zabraklo to by gupio bylo. No i nie wiem jak by to pompa paliwowa zniosla jako ze jest smarowana paliwkiem. A wracajac do tego co ma instalacja gazowa z tym wspolnego. Ano rozne formy, BRC tez, maja w ofercie jakies emulatory, modulatory czy jak sie to nazywa, ktore robia tak zeby wskazowka pokazywala prawde. Wiec moze i elektronika w sequent24 ma jakis taki kawalek. Troche dlugie bylo pozdrawiam, dZL

witam.
jest taki specjalny emulator którego się montuje do przewodów elektrycznych wskazania benzyny.