Silnik 2.0 8v a 2.0 16v

witam wszystkich.mam 3 male pytanka:
1)czy silniki 2.0 8v i 2.0 16v mają jakies wspólne elementy (po za pojemnością ) czy też są kompletnie innej konstrukcji?
2)przy wymianie silnika 2.0 8v na 2.0 16v co dodatkowo należy wymienic, a co może zostac (mam na mysli takie elem jak komputer, pompa paliwa itp)
3) czy skrzynia biegów we fronterze sport wytrzyma mocniejszy silnik?

Pewnie masz silnik x20se i chcesz go zamienić na x20xev. Różnią się bardzo, sterowane są różnymi systemami wtrysku, 8v bosch, 16v gm multec, w związku z czym osprzęt silnika jest też różny. nie jestem pewien co do skrzyni biegów.

polecam ci do tego firmę TRAX.RACING ost robili remont własnie frontieri i maja dobrych magików do OPLA .... oto nr 889 152 397 PAWEŁ - jakbyc potrzebował pomocy w załatwiemi czego tam to służę pomocą

no wkońcu jest mój ulubiony temat - zmiana na C20XE
-z tym motorem była tylko skrzynia f20
-skrzynia we fronterze ma moment do 250nm
-silniki te różnią się mechanicznie głowicami i tłokami reszta dołu jest identczna (dochodzi chłodnica oleju)
-koła zamachowe różne(w 16v dwa razy lżejsze)
-sprzęgło w 16V większe
-instalacja el. nieco inna(sterowniki 8V mot.1.5.2 w 16V mot 2.5(2.)
-kolektory inne
-dolotowy(te same tylko zawór wolnych obrotów,wtryskiwacze inne w 16V wtrysk sekwencyjny)
- wydechowy jako że rurowy i z silnika stojącego w poprzek trzeba przerobić
-pompa paliwa we wszysstkoch oplach o wtrysku wielopunktowym jest o takiej samej wydajności
-obudowa filtra powietrza i przepływomierz inne
-cewka taka sama
-aparat zapłonowy inny (i tu jest kłopot bo wystaje sporo i trzeba wyciąć otwór w przegrodzie czołowej bo sie nie zmieśći)(albo kup silnik po 93r, tam go już nie ma)
---
nadal chcesz zmieniać motor cooooooo?????daj znać
---
ps.ja ten silnik zakładałem do kadeta D 84r.w 2003r.
w tym miesiącu będę go dopasowywał do tylnonapędowego rekorda