Panowie, mala-duza zagwostka !

Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

Tom3cz3k
Escort
Glasgow

2005-01-14 23:10:50

Po 2 dniach walki z transplantacja kolektora moj escorcik jakby ozyl silnik pracuje jak nowy.
Ale tak mu sie podoba bycie na obrotach ze w ogole z nich nie chce schodzic.
Sadze ze obroty wahaja sie w granicach 3000-4000. nie mam obrotomieza,wiec tak na sluch podaje

Jest moment, w ktorym na chwile schodzi z obrotow na 2500 ,a po dodaniu gazu z powrotem na nich jest.
Mial wylaczony akumulator przez 2 dni, moze to przez to?
Linka od gazu nacignieta prawidlowo,silniczek krokowy blyszczy jak nowy po przemyciu benzyna extrakcyjna, a po odpieciu go obroty sa na takim samym wysokim poziomie.
Mysle o tym zeby przejechac sie nim 10 km moze pomoze.
Jeszcze nie przejrzalem swiec ale sa nowe maja moze z tys km.
Hmm tylze ze przerwy nanich ustawili gazownicy a wzasadzie to nie wiem jaka powinna byc przerwa.

W zasadzie to brakuje mi pomyslow ...

Pozdrawiam.

Henryk
Kraków

2005-01-14 23:20:01

spróbuj przejechac tak jak mówisz te 10km ze zmiennym obciązeniem.Ale moze jeszcze raz najpierw odłącz akumulator na jakis czas i jak go odpalisz potem to nie gazuj od razu..potrzymaj go chwile na wolnych obrotach a potem zrob jazde.
A Ty masz tam monowtrysk czy nie? bo nie znam szczerze mowiac tego silnika..aha i czy masz krokowy silniczek czy ten zwykly nastawnik przepustnicy?

Tom3cz3k
Escort
Glasgow

2005-01-14 23:23:24

wiec mam mono wtrysk i silniczek krokowy

Henryk
Kraków

2005-01-14 23:27:33

aha i posprawdzaj jeszcze te wężyki podciśnieniowe czy założyłeś wszystkie jak trzeba.Ja kiedyś w pośpiechu zapomniałem jednego podpiąć do kolektora i miałem identyczny objaw...nie chciał schodzić na wolne.Jak silnik ciągnie lewe powietrze to tak może być.

_kruchy_
Prawdziwe TDI
Poznań

2005-01-15 00:31:58

Wygląda na to że gdzieś ciągnie "fałszywe" powietrze sprawdź wszystkie wężyki !!!!

Tazz
Escort Driver
mdo v6 , cougar v6
Warszawa

2005-01-15 01:00:21

Noo na bank cisnienie gdzies cos

Kiedys mialem taki problem w clio ehh

Serwis nawet nie pomagal

Uszczeli pod kolektorem poszly w ruch, silnik krokowy nowy, w serwisie w koncu wykazalo im na kompie bledy wtrysku, a raczej brak polaczenia z nim.

I wreszcie metoda prob i bledow moj mechanior doszedl do sedna

Czujnik podcisnienia !! Nawet nie trzeba bylo kupowac nowego tylko wystarczylo wypiac mu kabelek

Tom3cz3k
Escort
Glasgow

2005-01-15 15:47:38

Sprawdzilem wezyki,wszystkie siedza na miejscach.
Czy moze ktos wie gdzie znajduje sie czujnik podcisnienia ?

Dziekuje

Seba
Sympatyk FEFK
Ford Escort GT 1,8
Złotów

2005-01-15 18:08:28

Cytat:

2005-01-15 15:47:38, Tom3cz3k pisze:
Sprawdzilem wezyki,wszystkie siedza na miejscach. Czy moze ktos wie gdzie znajduje sie czujnik podcisnienia ? Dziekuje

Czy to chodzi o map-sensor??Jesli tak to jest na prawym kielichu od strony silnika.

Tom3cz3k
Escort
Glasgow

2005-01-15 19:10:58

wiec chyba tak sprawdze czy jest podpiety,czy moze ktos ma jeszcze jakies pomysly dlaczego moze wystepowac takowa usterka

rob_cox
Ford Escort Mk7
Białystok

2005-01-15 20:27:27

Jak czyściłeś krokowy to czy operowałeś jakimś śrubokrętem, bo może przesunąłeś trzpień z zaślepką. Niby jest tam sprężynka dająca napięcie wstępne, lecz podczas czyszczenia łatwo zmienić jej chrakterystykę. Zmieni się powierzchnia przepływu szczelinki i obroty już nie takie.

TeeJey
MK V 1.6 EFI
Jelenia Góra

2005-01-15 20:47:19

A ja mysle ze to jednak wężyk.
Jak mialem escorta 1.3 litra to 2 razy mialem cos takiego.
A ten wężyk ledwo co znalazlem za silnikiem schowany, w okolicy tam gdzie jest filtr oleju i po wtyknieciu wezyka w odpowiedni otwor obroty wrocily do normy.

Pozdro 600

Tom3cz3k
Escort
Glasgow

2005-01-16 15:18:28

Problemu ciag dalszy.Nie pomoglo odlaczenie akumulatora,przejechanie sie ze zmiennym obciazeniem i predkosciami.
Po powrocie z przejazdzki wywalio mi plynu ze zbiorniczka wyrownawaczego,ale sadze ze bylo to spowodowane zapowietrzeniem ukladu chlodzenia w zwiazku z wymiana kolektora ssacego.Jak go sprawnie odpowietrzyc ?
Sprawdzilem wezyki, siedza na miejscu, nie jestem w stanie sie dopatrzyc wezyka kolo filtru olejowego.
Zalozenie: istnieje nieszczelnosc pomiedzy kolektorem dolotowym, a przepustnica gazu(czyli ssalby falszywe powietrze)a efektem byloby utrzymywanie sie wysokich obrotow ?

Dzieki za wszelka pomoc

norbi73
Hyundai Scoupe
Police,Nesna Norway

2005-01-16 15:53:51

Witam. to jak ktoś już wspomniał napewno bierze gdzieś fałszywe powietrze i dlatego caly czas ma tak wysokie obroty

Tom3cz3k
Escort
Glasgow

2005-01-16 17:57:20

Sprawdzone wężyki są na miejscach,sprawdzone równiez czy bierze fałszywe powietrze spsikalem wszystkie możliwe połączenia płynem używanym przez gazowników i nic żadnych nieszczelności, poza tym jest w tym kolektorze taka zaślepka anty wybuchowa i po odpięciu jej momentalnie gaśnie wiec wnioski są raczej oczywiste.Czy ktoś wie ile czasu potrzeba do pełnego zresetowania komputera ?

pozdrowienia

Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »