2107 - Obroty skaczą, mocy nic

Chyba sprzęgło.

No ale dlaczego sprzęgło działa jak złoto na jedynce i dwójce gdy naprężenia są największe ? Przynajmniej mi siętak wydaje. Tylko na 3 /4 tak szaleje :/

Chyba rzeczywiście wymiana sprzęgła cię nie ominie. > Miałem ten problem w tamtym roku. 1,2-ok. Od 3,4 zaczynał się "kibel". Na 5 nie dało się przyspieszyć. obroty w górę, a przyspieszenia "nul" . Finał taki- wizyta w warsztaci. Wymiana sprzęgła. Radzę wymienić komplet-tarczę,łożysko i docisk. Ceny są rozsądne, a jak wymienisz tylko tarczę,to może się okazać zże za parę miechów padnie docisk,albo łozysko nie wytrzyma. Po co 2razy grzebać.

Znacie jakieś przykładowe ceny? Robić będzie mój sąsiad zaufany mechanik opiekujący sięobecnie moją Ładna ;]

Mam nadzieje że do 9-tego przejeżdże jakoś (wypłata)

U mnie kompletne sprzeglo (tarcza Niva, docisk i lozysko) to koszt jakichs 260zl.
Ja osobiscie jak mi przemielilo miedzy rozrusznikiem a kolem zamachowym okladzine z tarczy, wymienilem tylka ja i jakies 10k km bez problemu jezdze chociaz lozysko wyje odkad kupile Ladzinke (czyli jakies 12k km)

sam objaw slizgania kwalifikuje sprzęgło w niedługim terminie do wymiany
tymczasowo możesz się ratować popuszczeniem na siłowniku,
ale wymiana i tak będzie nieunikniona

VoDz - u jezeli chodzi o sprzęgło można to równiez sprawdzić tak wybierasz sobie jakąś gorkę, ja mam dobrze bo jak jedę z czarnej do białego mam ich sporo, wrzucam na 5 bieg i daje gazu.jeżeli samochodzik przyspiesza pod górkę ,jeszcze troszkę sprzęgło spoko ,jeżeli nie a wręcz staje dęba, sprzeglo jest do bani.