| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 Kolargol HF MEMBER Hyundai Pony 1,3 GLS wiadoma rzecz Stolyca | 2005-01-28 17:00:38 Panowie szlachta, co to sie dzieje ze u mnie w poniaku ostatnio przy mocnym skreceniu kol w lewo piszczy mi prawy przedni hamulec. I co dziwne dzieje sie tak tylko z prawym hamulcem i tylko przy skrecaniu w lewo (hamowanie prosto i przy skrecaniu w prawo cisza). Czy to cos groznego i czy mam juz smarowac tarcze smarem (hahahahaha  ). Nigdy mi nie piszczaly hamulce a do tego w tak dziwnych okolicznosciach ... Co to moze byc...?  |
 speedmaster HF MEMBER Pony&i30 Częstochowa | 2005-01-28 17:26:27 przy skonczonych klockach piszcza ale w kazdej pozycji, a nie tak jak u Ciebie  ale może zacznij od sprawdzenia ich stanu??  |
 zlociutki HF MEMBER Hyundai Scoupe GT kielce | 2005-01-28 17:49:26 Mi tez to wyglada na klocki.sa tam takie blachy ktore tra o tarcze sygnalizujac ze koncza sie klocki. |
Kolargol HF MEMBER Hyundai Pony 1,3 GLS wiadoma rzecz Stolyca | 2005-01-29 00:34:58 No raczej nie Panowie bo klocki byly zmieniane jakies 1,5 roku temu czyli jakies 20tys. km temu. Slyszalem ze klocki piszcza od soli na drodze ale dziwne zeby piszczal tylko jeden i do tego tylko przy skrecaniu w lewo. Kompletnie sie na tym nie znam ale myslalem ze moze przewod hamulcowy przy skrecie kola sie naciaga i wytwarza sie cisnienie ktore dociska klocek do tarczy, ale tu dziala wylacznie moja wyobraznia, nie wiem czy to mozliwe w praktyce. Albo sie jakos tarcza wykrzywia ale tez byla zmieniana razem i do tej pory nic sie nie dzialo. Poobserwuje. Dziex za rady. |
 Richie HF MEMBER Hyundai Pony Katowice | 2005-01-29 01:08:01 moze sie troche syfu zebralo i sie zawiesza.....najlepiej rozebrac wyczyscic i sprawdzic czy dalej tak jest |
zlociutki HF MEMBER Hyundai Scoupe GT kielce | 2005-01-29 12:21:22 Tak czy inaczej czeka cie rozbieranie zacisku. A to ze zrobiles tylko 20 tys na tych klockach to jeszcze nic nie znaczy,Jesli zacisk nie wraca do konca a to sie zdaza to klocki moga sie skonczyc duzo wczesniej niz po 20 tys. Musisz podniesc kolo sprawdz czy luzno sie kreci , pozniej wcisnij na hamulec i sprawdz jeszcze raz czy luzno sie obraca.Przy okazji mozesz sprawdzic stan klockow , jesli spojrzysz od przodu auta na zacisk to widac ile zostalo okladziny na klockach. |
Kolargol HF MEMBER Hyundai Pony 1,3 GLS wiadoma rzecz Stolyca | 2005-01-29 15:10:40 Dobra dzieki Panowie, sprawdze przy najblizeszej okazji jak to tam u mnie jest. Eh ciagle cos trzeba pakowac w ten samochod, a to olej kilka dni temu wymienilem, a to nowe zarowki kupilem, bo o tankowaniu juz nawet nie mowie... |
zlociutki HF MEMBER Hyundai Scoupe GT kielce | 2005-01-29 15:15:10 To prawda  zeby jezdzic hultajem trzeba miec w sobie duzo samozaparcia  |
speedmaster HF MEMBER Pony&i30 Częstochowa | 2005-01-30 01:28:03
nie tylko hultaje  każdy samochód to worek bez dna ale jak się chce wozić 4 litery własnym autkiem to trzeba o nie dbac i naprawiać w razie potrzeby |
BOR Accent X3 5d Rzeszów | 2005-02-01 07:52:29 święte słowa Speed, wygoda kosztuje |
Kolargol HF MEMBER Hyundai Pony 1,3 GLS wiadoma rzecz Stolyca | 2005-02-01 16:20:29
A ja się nie zgodze bo nowy samochód to duży koszt ale za to wystarczy zmieniać tylko materiały i płyny zużywające się. Ja bym powiedział raczej, że nie każdy samochód, a każdy stary samochód to worek bez dna. |
speedmaster HF MEMBER Pony&i30 Częstochowa | 2005-02-01 16:42:04
a ja się z Tobą nie zgodze bo Lantra była nowa i na samym poczatku szwankowała i póxniej jej sie uspokoiło i teraz już ma kilka ładnych latek i nic jej nie jest wszystko zalezy od egzemplarza na jaki sie trafi  |
Kolargol HF MEMBER Hyundai Pony 1,3 GLS wiadoma rzecz Stolyca | 2005-02-01 17:08:01
A ja się z Tobą nie zgodzę, bo nawet jak wadliwy egzemplarz to wymiana tych części jest na gwarancji i nic w to nie pakujesz. Nawet jak miałem kiedyś nowego Fiata Uno to się nie psuł, a był to przecież Fiat (a jak coś się działo to do ASO i wymiana za darmo). Teraz nie mam nowego samochodu, ale moja szefowa ma dość nowe Volvo (3 lata) i nowiusieńkiego Mercedesa E200 (1 mies.) i nic się w nich nie dzieje. Tylko tankuje i jedzie.
Chodzi mi o to, że nowe jednak rzadko się psują, a jak już to od czego jest gwarancja. Obstaje przy tym, że bezustanne wydatki to jednak cecha samochodów starszych. |
speedmaster HF MEMBER Pony&i30 Częstochowa | 2005-02-01 17:10:52
u mnie nerwy na psujący się nowy samochód pomimo że naprawy są za free sa większe niz jak mam auto pogwarancyjne i mi się zespuje bo wiem, że wtedy ma już do tego prawo |
 Trzewik HF MEMBER Hyundai Pony Łódź | 2005-02-01 18:03:28 Jak wyzej. Poza tym nalezy zwrocic uwage na to jak duza jest utrata wartosci w przypadku nowych samochodow. Nierzadko moznaby sobie w starym modelu remont silnika za taka kase zrobic. Nowy samochod to wygoda i komfort ale na to trzeba naprawde miec kase, co nie znaczy ze na samochod uzywany nie |
Kolargol HF MEMBER Hyundai Pony 1,3 GLS wiadoma rzecz Stolyca | 2005-02-01 19:16:59 To bardzo ciekawe Panowie co piszecie. Zastanawia mnie tylko czemu ja musze zawitac w warsztacie średnio co 3 mies. a moja szefowa raz na 2 lata. Ja np. w minionym roku na swojego Ponego wydalem w sumie ponad 2 tys. zł (nie mowie o benzynie). Mysle ze ona tyle nie wydala na swoje wszystkie samochody w tamtym roku. No i do tego spalanie. U mnie przy pojemnosci 1,3 srednio 8,8 litra benzyny na setke, u niej w Volvo 2,5 diesel średnio pod 5 litrow na setke. A jesli chodzi o polisy to niestety chybiony argument. W Warcie chyba od 6go roku zaczyna sie naliczanie zwyzki za wiek pojazdu i o ile sie nie myle 10 lat i wiecej to bagatela 130% zwyzki. Jak policzylem polise na swojego 14-letniego Ponego wartego nie wiem czy 3,5tys. to mi wyszlo 3 razy wiecej niz za Volvo warte ponad 50tys. zł. Inna sprawa ze u mnie jest dodatkowa zwyzka za moj mlody wiek, moja szefowa jej nie ma.
Ale niezly OFF-TOPIC sie zrobil, a moj hamulec jak piszczal tak piszczy. [ wiadomość edytowana przez: Kolargol dnia 2005-02-01 19:18:25 ] |
 doqtorek HF MEMBER Ford Focus Kraków | 2005-02-01 19:55:17
Poczekaj, ja za Scoupe (model uważany w ubezpieczeniach za "usportowiony") za rok OC zapłaciłem 390 PLN, AC nie płacę bo za dwa lata opłat kupię drugiego  . Nie wiem skąd u Ciebie te 3,5 tys. A co do awaryjności - w ciągu roku wydałem 1500 PLN (z czego większość to koszt amortyzatorów. Uwaga na przyszłość: kupując kalkuluj na zimno - fajny model ale musi być sprawny (już kilku forumowiczów postuje z awariami bo kupili sprowadzone z zagranicy w niewiadomym stanie). Jak dobrze sprawdzisz "na dzień dobry" to nie dołożysz później wiele. A co do hamulców rozbierz przednie zaciski i delikatnie przetrzyj papierem ściernym klocki (to samo z tylnymi bębnami) może pomóc. I koniecznie przesmaruj zaciski w miejscu gdzie pracują klocki. |
 zabel HF MEMBER obecnie Cuore Lublin | 2005-02-01 20:58:59 z tym smarowaniem to ostrożnie. lepiej tylko dokładnie wyczyścić. natomiast przesmarować "pływaki" zacisku. :: [ wiadomość edytowana przez: zabel dnia 2005-02-01 21:00:41 ] |
speedmaster HF MEMBER Pony&i30 Częstochowa | 2005-02-01 21:35:04
tak sie skałada, że od pół roku mam styczność z Mercem nówką C 200 Kommpressor i za pierwszy przegląd fakturka opiewała na dokładnie: 1853,14 pln |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}